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Proposer au Japon de soutenir la construction d'une ligne de train pour transporter des passagers vers le site des vestiges de My Son

Việt NamViệt Nam11/03/2025


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Actuellement, le principal moyen de transport des visiteurs de la porte à la relique est le tramway (photo documentaire). Photo : KHANH LINH

Selon M. Nguyen Cong Khiet, My Son utilise actuellement des véhicules électriques pour transporter les passagers du pont Khe The à la zone de Nha Doi avec un nombre de personnes par jour de 1 000 à 2 000, mais le coût est élevé et difficile à couvrir à l'avenir lorsque le nombre de visiteurs augmente. Par conséquent, la proposition de construire une ligne de tramway contribuera à la fois à alléger la pression sur les transports et à créer une expérience de service attrayante pour les visiteurs.

Depuis 2005, le gouvernement japonais finance la construction d'un musée et d'une maison de travail dans la zone située à l'extérieur de la relique. Le musée expose et présente de nombreuses collections importantes d'objets provenant des temples de My Son, tels que des piliers en pierre, des inscriptions, des sommets de tours en grès, des statues de taureaux Nandin, etc., en particulier le trésor national Mukhalinga.

En outre, le musée dispose également de cartes électroniques des groupes de tours ; Le panneau présente la culture Champa et son lien avec certaines cultures régionales ainsi que des centaines d'objets en terre cuite découverts dans le groupe de la tour My Son G.

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En plus d'exposer et de présenter des artefacts, le musée My Son est également un lieu de préservation et de restauration de nombreux artefacts de valeur (image d'artefacts restaurés extraits du groupe G de My Son au musée). Photo : KHÁNH LINH, prise en 2024

Après 20 ans de fonctionnement, le musée a non seulement apporté d’importantes contributions à la conservation et à la promotion des valeurs patrimoniales ; fournir des informations scientifiques sur le complexe du temple de My Son et la culture Champa ; Non seulement il éduque les communautés locales, les jeunes générations, les étudiants et les élèves, contribuant ainsi à sensibiliser à la conservation du patrimoine, mais il est également un symbole concret de la coopération culturelle et de l’amitié entre le Vietnam et le Japon.

M. Nguyen Cong Khiet a affirmé que les bénéfices du projet du gouvernement japonais soutenant My Son sont énormes, notamment dans la présentation et la promotion de la valeur du patrimoine. En 2024, My Son a accueilli près de 450 000 visiteurs, dont plus de 50 000 ont visité le musée.

Cependant, après une longue période de fonctionnement, certains éléments du musée et du bureau se sont détériorés et doivent être réparés et entretenus, comme le système d'alarme incendie, les systèmes électriques et électroniques, les systèmes de capteurs pour protéger les artefacts, les sols, les toits, etc. De plus, l'entrepôt n'assure pas non plus les conditions de stockage des artefacts alors que le nombre d'artefacts augmente constamment après les projets de restauration archéologique et patrimoniale.

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Tour B3 Mon Fils. Photo : KHÁNH LINH, prise en 2024

Le bâtiment administratif (aujourd'hui siège du Conseil de gestion du patrimoine culturel de My Son) est également devenu exigu, et certaines structures telles que le toit et les équipements essentiels se sont détériorés et nécessitent des réparations.

« Outre la proposition visant à ce que le gouvernement japonais soutienne l'entretien et la réparation du musée et du bâtiment administratif, ainsi que la recherche et le soutien du système ferroviaire pour transporter les visiteurs du musée de My Son vers la région de Nha Doi, nous demandons également au gouvernement japonais de soutenir la restauration de la tour B3, qui s'incline et s'enfonce. Mme Kamitani Naoko et la délégation japonaise ont pris note de ces propositions », a indiqué M. Khiet.



Source : https://baoquangnam.vn/de-nghi-nhat-ban-ho-tro-xay-dung-tuyen-tau-dien-trung-chuyen-khach-vao-di-tich-my-son-3150378.html

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