Essai de l'Omoda C5 - Voiture chinoise exportée vers l'Europe au Vietnam
L'Omoda C5 au Vietnam est un modèle du segment des SUV de classe B, concurrent des Mitsubishi Xforce, Yaris Cross, Hyundai Creta... mais avec un prix de vente "plus doux".
Báo Khoa học và Đời sống•23/03/2025
Vidéo : Découvrez le SUV Omoda C5 au Vietnam.
Lorsqu’il s’agit de produits en provenance de Chine, de nombreux Vietnamiens conservent encore une attitude réservée. Parce qu'il existe de nombreux produits de mauvaise qualité, bon marché et rapidement cassés, ce qui fait perdre confiance à de nombreuses personnes. Et avec les voitures, ce préjugé est encore plus profond.
Il est indéniable que la qualité des voitures chinoises d’aujourd’hui est proche, voire comparable, à celle des marques célèbres du Japon, de Corée et d’Allemagne. Il ne s’agit pas de paroles en l’air, mais cela a été prouvé par une série de modèles de voitures chinoises apparaissant sur les marchés occidentaux les plus exigeants, où chaque voiture doit répondre aux normes de sécurité et de qualité les plus strictes.
Omoda C5 est une voiture du segment B, concurrente des Mitsubishi Xforce, Yaris Cross, Hyundai Creta...
Parmi eux se distingue le tout nouveau Omoda C5 , un SUV impressionnant des marques Omoda et Jaecoo. Cette voiture répond non seulement à la norme Euro NCAP 5 étoiles, mais est également équipée du système de sécurité active ADAS Niveau 2.5, offrant les technologies d'assistance à la conduite les plus avancées.
Aujourd'hui, explorons ce qui fait de l'Omoda C5 un nom formidable sur le marché.
L'un des points les plus remarquables de l'Omoda C5 est la politique de garantie du moteur pouvant aller jusqu'à 10 ans ou 1 million de km.
Omoda est une marque du groupe Chery, le nom qui domine le marché d'exportation automobile chinois depuis 22 années consécutives. Rien qu'en 2022, Chery a vendu plus de 2 millions de véhicules dans le monde, dont plus d'un million de véhicules ont été exportés vers plus de 90 pays. Pour faciliter la visualisation, ce chiffre équivaut au nombre total de voitures vendues au Vietnam en 5 à 6 ans environ. Une entreprise qui a réalisé de telles réalisations, est-ce encore un nom « inconnu » ?
De plus, Chery collabore depuis 12 ans avec Jaguar Land Rover, une célèbre marque de voitures de luxe. Jaguar Land Rover a également annoncé qu'il utiliserait la plateforme de châssis développée par Chery pour les futurs modèles électriques et hybrides. Il ne s’agit pas seulement d’une affirmation de qualité, mais aussi d’une preuve claire que Chery n’est pas un fabricant ordinaire.
Au Vietnam, Omoda & Jeacoo se développe rapidement avec des projets de création de 20 agents à l'échelle nationale cette année, portant le nombre total d'agents à 30.
Au Vietnam, Omoda & Jeacoo se développe rapidement avec des projets de construction de 20 concessions à l'échelle nationale cette année, portant le nombre total de concessions à 30. En particulier, la société coopère également avec le groupe multisectoriel Geleximco pour construire une usine d'assemblage automobile dans la province de Thai Binh, au Vietnam. Cela signifie qu'à l'avenir, les voitures Omoda pourraient devenir encore moins chères, grâce à l'avantage de la production nationale.
L’une des caractéristiques les plus remarquables du modèle SUV Omoda C5 est la politique de garantie du moteur pouvant aller jusqu’à 10 ans ou 1 million de km. C'est une première pour un constructeur automobile au Vietnam. Cette politique de garantie démontre non seulement la confiance de Chery dans ses produits.
Design extérieur
En termes de design, Omoda C5 a un style moderne et jeune. L'avant de la voiture impressionne par ses feux de jour à LED nets et ses phares projecteurs à LED haut de gamme.
Omoda C5 a un style moderne et jeune. L'avant de la voiture impressionne par ses feux de jour à LED et ses phares projecteurs à LED.
La carrosserie de la voiture se distingue par des jantes de 18 pouces, une taille rare dans le segment, créant une sensation sportive et puissante. Les roues ne sont pas d'une seule couleur mais sont peintes en deux tons, ajoutant de la personnalité.
Le rétroviseur de la voiture est équipé d'une caméra 360°.
Les rétroviseurs de la voiture sont équipés de caméras à 360 degrés, peuvent être rabattus électriquement et chauffants - des fonctionnalités que l'on ne trouve généralement que sur les voitures haut de gamme. La poignée de porte est également intégrée à une fonction de verrouillage/déverrouillage à une touche très pratique.
En particulier, le montant C de la voiture est conçu de manière musclée, combiné au toit de style fastback, lui donnant un look sportif et dynamique.
En particulier, le montant C de la voiture est conçu de manière musclée, combiné au toit de style fastback, lui donnant un look sportif et dynamique. Bien que ce style puisse légèrement impacter la garde au toit arrière, il crée une apparence très frappante.
À l'arrière, les feux arrière à LED avec d'épaisses barres horizontales créent un accent, tandis que le coffre est équipé d'une fonction d'ouverture/fermeture électrique, chose rare dans ce segment.
Intérieur moderne et confortable
L'Omoda C5 donne l'impression d'être assis dans une voiture européenne.
Entrez à l'intérieur de l'Omoda C5 et vous aurez l'impression d'être assis dans une voiture européenne. Le grand écran double rectangulaire, peu encombrant, associé au groupe de commande de climatisation situé juste en dessous, permet d'optimiser l'utilisation.
Le volant sport D-Cut intègre de nombreuses touches de fonction telles que les commandes vocales, les appels mains libres, le réglage du mode de conduite, le régulateur de vitesse...
Le volant sport D-Cut est intégré à de nombreuses touches de fonction telles que la commande vocale, les appels mains libres, le réglage du mode de conduite, le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie, etc. La voiture prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, est livrée avec un système audio Sony haut de gamme.
Il y a toujours un point négatif lorsque la voiture est uniquement équipée de sièges chauffants au lieu de sièges refroidissants.
Il y a cependant encore un petit inconvénient : la voiture est uniquement équipée de sièges chauffants au lieu de sièges refroidissants. Dans les conditions climatiques du Vietnam, si la fonction de refroidissement est intégrée, l'expérience utilisateur sera plus parfaite.
De plus, les équipements de base feront le bonheur des clients tels que : frein à main électronique, maintien automatique du frein Auto Hold, levier de vitesses électronique, climatisation automatique 2 zones (avec bouches d'aération pour la 2ème rangée), toit ouvrant pour le siège conducteur, ... sont tous disponibles sur la version Flagship C5.
Espace intérieur
Assis au siège conducteur de l'Omoda C5, les utilisateurs ressentiront l'espace spacieux et confortable avec de nombreux espaces de rangement raisonnablement agencés.
Assis au siège conducteur de l'Omoda C5, les utilisateurs ressentiront immédiatement l'espace spacieux et confortable avec de nombreux espaces de rangement raisonnablement agencés. En particulier, le montant A présente un design sophistiqué, avec une petite vitre pour optimiser la visibilité et minimiser les angles morts. Grâce à cela, l'observation du rétroviseur et des deux côtés du véhicule devient plus facile, offrant sécurité et confort lors des déplacements en zone urbaine.
Sur la deuxième rangée, bien que le toit soit balayé dans un style fastback, cela rend également la garde au toit quelque peu limitée.
Au deuxième rang, bien que la ligne de toit de type fastback confère à la voiture une allure sportive, elle limite également quelque peu la garde au toit, notamment pour les passagers de plus de 1m75 qui peuvent se sentir un peu à l'étroit. Cependant, en contrepartie, l'espace pour les jambes est extrêmement spacieux, ce qui permet même aux personnes ayant de longues jambes de se sentir à l'aise.
L'espace pour les jambes de l'Omoda C5 sur la deuxième rangée est extrêmement spacieux, permettant même aux personnes aux jambes longues de se sentir à l'aise.
Le dossier de cette rangée de sièges est également raisonnablement conçu, offrant un bon soutien pour les longs trajets, minimisant la fatigue. De plus, l'accoudoir central avec plateau intégré pour bouteilles d'eau et objets personnels contribue également à améliorer l'expérience de confort des passagers.
Normes de sécurité internationales 5 étoiles
En termes de sécurité, Omoda C5 a obtenu 5 étoiles à la fois auprès d'Euro NCAP , d'ASEAN NCAP et d'ANCAP, les trois principales organisations prestigieuses d'Europe, d'Asie et d'Australie. Cela prouve que la voiture a passé les tests de sécurité les plus rigoureux.
Omoda C5 a obtenu 5 étoiles auprès d'Euro NCAP, ASEAN NCAP et ANCAP, trois organisations prestigieuses de premier plan en Europe, en Asie et en Australie.
Le châssis de la voiture utilise 78 % d'acier à haute résistance, ce qui contribue à augmenter la rigidité. De plus, la voiture dispose également de 6 airbags et du pack de technologie de sécurité active ADAS 2.5, comprenant : -Avertissement d'angle mort -Avertissement de pression des pneus (affiche la température des pneus) -Régulateur de vitesse adaptatif -Assistance au maintien dans la voie -Freinage d'urgence automatique
En termes de segment, l'Omoda C5 appartient à la gamme SUV de classe B, mais avec une taille légèrement plus grande, de nombreuses personnes peuvent la classer dans le groupe B+.
Sous le capot de la voiture se trouve un moteur Turbo de 1,5 L, produisant 145 chevaux, 210 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses CVT.
Sous le capot de la C5 se trouve un moteur 1,5 L Turbo, développant 145 chevaux, 210 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses CVT. Cette configuration est parfaitement adaptée à la mobilité urbaine, offrant confort et économie de carburant.
Parallèlement à cela, le système de suspension avant Macpherson et la poutre de torsion arrière aident les utilisateurs à avoir de la stabilité lorsqu'ils roulent à grande vitesse.
Dès la conduite de l'Omoda C5, les utilisateurs ressentiront la douceur et le confort du système de suspension.
Dès la conduite de l'Omoda C5, les utilisateurs ressentiront la douceur et le confort du système de suspension. Lors des déplacements en zone urbaine, la voiture gère bien les ralentisseurs et les routes accidentées, procurant une sensation de confort aux personnes assises à l'intérieur. Le système de direction assistée électrique offre une légèreté lors des déplacements à basse vitesse, rendant la conduite en ville simple et sans effort.
Le système de direction assistée électrique offre une légèreté lors des déplacements à basse vitesse, rendant la conduite en ville simple et sans effort.
Sur l'autoroute, le volant de la C5 devient plus ferme, plus serré, améliorant la sensation de conduite et offrant une stabilité lors des déplacements à grande vitesse. L'insonorisation de la voiture est également assez impressionnante, surtout à vitesse moyenne, contribuant à maintenir l'habitacle silencieux, limitant le bruit de la surface de la route ou le sifflement du vent à l'extérieur de la vitre.
Sur l'autoroute, le volant de la C5 devient plus ferme, plus serré, améliorant la sensation de conduite et offrant une stabilité lors des déplacements à grande vitesse.
Le moteur de l'Omoda C5 réagit bien dans la plage de vitesse basse et moyenne, adaptée aux conditions de rue encombrées. Lorsqu'il faut accélérer brusquement, la voiture réagit toujours avec suffisamment de puissance, mais le décalage de l'accélérateur peut encore être légèrement perceptible, surtout lorsque l'on appuie sur l'accélérateur jusqu'au plancher. La boîte de vitesses fonctionne en douceur, les changements de vitesse se font en douceur et il n'y a aucune sensation de secousse lors de l'accélération ou de la décélération.
Un gros plus de la C5 est le système avancé d'assistance à la conduite ADAS niveau 2.5, avec de nombreuses fonctionnalités utiles.
L'un des grands atouts de la C5 est le système avancé d'assistance à la conduite ADAS niveau 2.5, doté de nombreuses fonctionnalités utiles telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de sortie de voie et l'assistance au maintien de voie, rendant les déplacements sur autoroute plus agréables. Le système de freinage est également bien réglé, réactif et assure la sécurité dans les situations nécessitant un freinage d'urgence.
Dans l’ensemble, l’Omoda C5 offre une expérience de conduite fluide, agile et moderne, adaptée aussi bien aux trajets urbains qu’aux longs trajets.
Comment (0)