Dak Nong fait une percée avec une autoroute

L'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh est sur le point d'être construite, ainsi que d'autres autoroutes dont la construction est proposée, ce qui ouvrira la porte au développement, créant une « grande piste » pour que Dak Nong puisse décoller.

Possédant de nombreux potentiels exceptionnels, l’investissement dans l’achèvement des autoroutes amènera Dak Nong à un développement remarquable.

En attendant l'autoroute

Lorsque l'Assemblée nationale a approuvé le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), les habitants de Dak Nong étaient très enthousiastes et l'attendaient avec impatience. Non seulement ce projet est la première autoroute reliant Dak Nong, mais il permettra également de supprimer les embouteillages qui entravent le développement de cette région montagneuse depuis de nombreuses années.

Le secrétaire du Parti provincial de Dak Nong, M. Ngo Thanh Danh, a affirmé que l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh est une route que les gens attendent avec impatience. C’est le chemin des rêves, le chemin de l’amour, le chemin stratégique dans tous les aspects de la socio-économie, de la défense nationale et de la sécurité ; un nouveau chapitre non seulement pour les deux provinces de Dak Nong et de Binh Phuoc, mais aussi pour les Hauts Plateaux du Centre et le Sud-Est.

Selon la résolution de l'Assemblée nationale, le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) a une longueur d'environ 128,8 km, divisée en 5 projets composants. La superficie des terres nécessaires au projet est d’environ 1 111 hectares. L'investissement total du projet est de 25 540 milliards de VND, dont le capital du budget central est de 10 536 milliards de VND et le capital du budget local est de 2 233 milliards de VND ; Le capital placé par les investisseurs est de 12 770 milliards de VND. Le projet sera essentiellement achevé en 2026 et mis en service en 2027.

OUVRIR LA VOIE POUR ATTIRER LES INVESTISSEMENTS

La province de Dak Nong encourage, attire et coopère en matière d'investissement en se concentrant sur les trois domaines de développement de la province : l'industrie, l'agriculture et le tourisme. Pour l'industrie, nous investirons dans les complexes 2, 3, 4, 5 de l'usine d'alumine de Dak Nong, associés aux pôles d'exploitation de la bauxite, à la remise en état des terres, au développement économique vert et circulaire. Achèvement de 7 parcs industriels et de 11 pôles industriels ; investir dans des projets d’énergie renouvelable.

En ce qui concerne l’agriculture, 25 zones agricoles de haute technologie à production concentrée seront constituées sur une superficie de plus de 10 000 hectares ; Construire 19 zones/espaces pour favoriser le développement d’installations d’élevage concentrées d’une superficie de plus de 4 500 hectares. Donner la priorité aux investissements dans les projets de transformation agricole de haute technologie, les entrepôts, la conservation des produits finis, etc.

Concernant le tourisme, 4 pôles touristiques clés seront développés : Développer la zone touristique du lac Ta Dung pour qu’elle devienne progressivement une zone touristique nationale. Attirer les investissements pour développer des projets potentiels de zones et de destinations touristiques, tels que le complexe et la zone touristiques de Quang Khe ; Complexe touristique de Lieng Nung ; Complexe urbain et écotouristique du lac Dak R'tih…

Il s'agit d'un projet d'autoroute clé reliant les Hauts Plateaux du Centre à la région du Sud-Est, reliant les provinces de Binh Phuoc, Dak Nong et d'autres localités de la région à Ho Chi Minh-Ville, créant ainsi un nouvel espace et une dynamique de développement pour les Hauts Plateaux du Centre et la région du Sud-Est... Par conséquent, l'Assemblée nationale a décidé que la mise en œuvre du projet appliquera un certain nombre de mécanismes et de politiques spéciaux.

En particulier, il permet de prolonger le délai de décaissement du capital alloué à partir de la source d'augmentation des recettes et des économies de dépenses régulières du budget central en 2022 pour mettre en œuvre le projet jusqu'à fin 2026. Permettre au chef de l'autorité compétente d'examiner et de décider de la nomination des entrepreneurs pendant la mise en œuvre du projet pour les packages de consultation, d'indemnisation, d'accompagnement, de réinstallation, etc.

De plus, pendant la phase de mise en œuvre du Projet, l'entrepreneur en construction n'a pas à effectuer les procédures d'octroi d'une Licence d'exploitation de minéraux pour les matériaux de construction courants inclus dans le Dossier d'Enquête sur les Matériaux de Construction... En particulier, la Résolution décide d'investir de manière synchrone dans l'ensemble du Projet selon l'échelle de 4 voies complètes et d'utiliser les coûts imprévus du Projet pour garantir que l'investissement préliminaire total du Projet n'est pas augmenté.

Dernières informations, le gouvernement vient de publier une résolution pour mettre en œuvre l'investissement dans l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, qui énonce clairement l'ordre, les procédures, l'autorité pour évaluer et décider de l'investissement dans les projets composants le projet.

À Dak Nong, les travaux liés au projet ont été immédiatement déployés. Selon le plan, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh traversant le district de Dak R'lap (province de Dak Nong) a une longueur de 27,8 km ; La superficie totale des terres défrichées à travers la province est d'environ 261 hectares. Selon les estimations du district de Dak R'lap, 408 ménages sont touchés par l'acquisition de terres et environ 260 cas sont en cours de réinstallation...

En prévision de la mise en œuvre du projet, depuis juillet 2022, la province de Dak Nong a émis une directive visant à renforcer les travaux sur l'état actuel et la portée de la planification de cette autoroute. De plus, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh a été intégrée par la province de Dak Nong avec la planification de l'utilisation des terres et la liste d'acquisition des terres dans le plan d'utilisation des terres... Dak Nong prépare toutes les conditions pour être prêt à déployer la construction de cette importante autoroute.

Le trafic ouvre la voie

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dak Nong, M. Le Van Chien, a affirmé que par rapport à avant, l'infrastructure routière de la province a connu de nombreux changements positifs, aidant les gens à voyager plus facilement. Cependant, les infrastructures de transport ne répondent pas à la demande et constituent toujours le principal obstacle au développement local. Avec seulement des routes, la connexion aux centres économiques de la province est très difficile, tandis que des axes routiers importants tels que les routes nationales 14, 28, 14C, la route provinciale 1... sont dégradés, et les ressources pour l'investissement et la modernisation sont très limitées.

« Nous accordons une grande attention au développement des infrastructures de transport, identifiant cela comme l’une des trois avancées dans le développement socio-économique de la province. Si nous voulons que les gens sortent de la pauvreté et que la province se développe, le transport doit être un pionnier, le transport a le sens d’ouvrir la voie à de nombreuses autres industries et domaines. Toutefois, les ressources d’investissement de la province restent limitées et dépendent du soutien central. « Récemment, l'Assemblée nationale a approuvé l'investissement dans l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, c'est un projet d'une importance particulière pour Dak Nong », a partagé M. Chien.

En outre, Dak Nong a également coordonné avec les autorités compétentes pour approuver la politique d'investissement du projet d'autoroute Nord-Sud, section ouest, Buon Ma Thuot - Gia Nghia. En outre, il existe un projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14C et de la route nationale 28 à travers la province ; Construction de la voie ferrée Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) selon les progrès de la planification approuvée...

Selon M. Le Van Chien, outre l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, les autoroutes investies dans les Hauts Plateaux du Centre seront la solution la plus fondamentale et la plus réalisable pour créer les conditions de développement. En plus des projets clés en matière de transport, la province profitera des canaux de capitaux et des programmes cibles nationaux pour se concentrer sur la rénovation et la synchronisation de l'infrastructure de transport de la province.

La province de Dak Nong mobilisera également des capitaux auprès d’investisseurs pour participer à la mise en œuvre de projets de transport. Actuellement, il y a des investisseurs qui ont étudié et mis en œuvre un projet de transport sous le modèle PPP de Gia Nghia à Bao Loc... Une autre ressource importante que la province de Dak Nong mobilisera est la contribution de la population, alors que dans le passé, les gens se donnaient la main pour donner des terres pour ouvrir des routes avec un montant de capital très important...

« L'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, ainsi que d'autres projets de transport clés dans lesquels des investissements sont en cours, aideront Dak Nong à décoller, car actuellement, plus de 90 % des produits agricoles de Dak Nong en particulier et des hauts plateaux du Centre en général sont exportés vers les ports de Ho Chi Minh-Ville. « Les transports ouvriront la voie à un tournant important pour aider Dak Nong à attirer les investissements, à créer une percée dans le développement socio-économique et à assurer la défense et la sécurité nationales », a affirmé M. Chien.

En mettant l'accent sur la réalisation d'une percée dans les infrastructures de transport, Dak Nong ouvre progressivement les routes, amenant la province dans une nouvelle étape prometteuse de développement.

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