Le concepteur de yachts italien Marco Ferrari dévoile le concept de superyacht à hydrogène Project Neptune, qui pourrait éliminer les problèmes d'émissions.
Conception du superyacht Projet Neptune. Photo : Marco Ferrari
Avec une longueur de 137,5 m et un poids d'environ 5 000 tonnes, le projet Neptune est un grand yacht, a rapporté Interesting Engineering le 26 juin. De tels superyachts ne plaisent souvent pas aux écologistes. Leur taille massive signifie qu’ils consomment beaucoup de carburant et produisent de grandes quantités d’émissions. Toutefois, le nouveau système de propulsion garantira que le projet Neptune ne rencontrera pas d’objections environnementales lors de ses opérations en mer.
L'extérieur du yacht est construit en aluminium traditionnel. Il y a une piscine à débordement à l'arrière et une autre piscine pour les passagers sur le pont supérieur. Le yacht est notamment équipé de deux pistes d'atterrissage pour hélicoptères. La première piste d'atterrissage est située sur le pont supérieur, permettant aux passagers de débarquer du navire de croisière même lorsqu'il est en mer. La deuxième aire d'atterrissage, plus grande, située sur le pont avant, est vraisemblablement réservée au propriétaire du yacht.
Le projet Neptune dispose de quatre cabines avec balcons privés aux étages inférieurs et de six cabines de luxe, pouvant accueillir un total de 22 passagers. Un équipage de 50 personnes exploitera le navire et répondra aux besoins des passagers, notamment un médecin et une infirmière. Il y a également une salle à bord qui peut être utilisée comme clinique si nécessaire. De plus, le navire dispose également d'espace pour les véhicules d'accompagnement tels que les jet-skis, les kayaks, les canoës de plongée sous-marine, le kitesurf, le matériel de plongée et le matériel de pêche.
Outre son design luxueux et ses nombreux équipements, le Projet Neptune a également la particularité de fonctionner à l'hydrogène, émettant de l'eau pure au lieu de substances nocives pour l'environnement. Marco Ferrari a également équipé le Projet Neptune de panneaux de verre associés à une isolation pour économiser l'énergie des équipements de climatisation.
Thu Thao (selon Interesting Engineering )
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