Le port de Chu Lai ouvre de nouvelles routes de navigation

Le 28 août, le navire MTT SAISUNEE de la compagnie maritime RCL est arrivé au port de Chu Lai.

Coopérer avec RCL - la principale compagnie maritime internationale de conteneurs d'Asie

Le 28 août, le navire MTT SAISUNEE (nationalité malaisienne) appartenant à la compagnie maritime RCL a accosté au port de Chu Lai, ouvrant une nouvelle route maritime reliant directement l'Inde. Le navire transporte des pièces automobiles, des pièces mécaniques, des fruits, des articles ménagers, des meubles, des vêtements... des entreprises du parc industriel de Tam Thang, de THACO Chu Lai (Quang Nam) et du parc industriel VSIP (Quang Ngai) pour l'exportation vers l'Inde.

RCL est l'une des principales compagnies maritimes d'Asie, créée en 1979 en Thaïlande. La société possède et exploite actuellement 49 porte-conteneurs avec 69 destinations en Inde et dans d’autres pays d’Asie et du Moyen-Orient. La flotte de RCL a une capacité totale de près de 79 000 EVP, répondant aux normes internationales de sécurité et de protection de l'environnement.

Le train ouvre une nouvelle route maritime reliant directement l'Inde.

Initialement, le port de Chu Lai a coopéré avec la compagnie maritime RCL pour exploiter la route Xiamen (Chine) - Chu Lai - Port Klang (Malaisie) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (Inde), avec une fréquence de 3 voyages/mois. Ainsi, nous offrons aux clients de nombreuses options de transport adaptées à des coûts optimaux, tout en développant le marché d'importation et d'exportation dans les régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre.

Diversifier les routes maritimes, améliorer la capacité de service

En tant que porte d'entrée importante pour l'import-export dans la région centrale et également point d'attraction pour les marchandises en transit en provenance des hauts plateaux du centre (Vietnam), du Laos et du Cambodge, le port de Chu Lai favorise la coopération avec les compagnies maritimes internationales (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) pour exploiter les routes de service intra-asiatiques reliant directement la Chine, la Corée et le Japon ; Routes transpacifiques vers les marchés d'Amérique et d'Europe.

Le navire MTT SAISUNEE transporte les marchandises d'importation et d'exportation des entreprises de la région Centre.

En particulier, avec l'ouverture de routes maritimes directes supplémentaires vers les principaux ports de l'Inde tels que Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra... Le port de Chu Lai a fourni de nombreuses solutions de transport optimales, répondant aux besoins d'importation et d'exportation des entreprises de la région, contribuant à amener les marchandises vietnamiennes sur le marché sud-asiatique via la « porte d'entrée » de l'Inde de manière pratique. Désormais, au lieu de devoir transiter par les ports du Nord et du Sud, les entreprises de la région centrale peuvent importer et exporter des marchandises vers l'Inde à Chu Lai, réduisant ainsi considérablement le temps et les coûts.

M. Phan Van Ky, directeur du port de Chu Lai, a déclaré : « Nous nous concentrons sur l'investissement, la modernisation des infrastructures synchrones et l'application des technologies de l'information aux opérations portuaires afin d'améliorer la qualité de service. Nous renforcerons ainsi la connectivité avec les compagnies maritimes internationales et les lignes maritimes, tout en attirant des marchandises des zones d'importation et d'exportation via le port. »

Grâce à une variété de nouvelles routes maritimes et à un réseau de clients en constante expansion, en 2024, le volume de marchandises transitant par le port de Chu Lai devrait augmenter de plus de 40 % par rapport à 2023.

Le port de Chu Lai favorise une route maritime directe vers l'Inde.

Dans les temps à venir, le port de Chu Lai continuera à promouvoir la coopération avec les compagnies maritimes internationales pour augmenter la fréquence des navires, et en même temps achever et mettre en service le port de 50 000 tonnes pour recevoir des navires de grande capacité, répondant à la demande croissante du marché. En outre, le port améliorera sa capacité à exploiter les quais, les entrepôts et les véhicules, en se concentrant sur l'exploitation de marchandises à fort potentiel de développement dans les hauts plateaux du centre (Vietnam), au Laos et au Cambodge, telles que les exportations agricoles, forestières et minérales.

En plus des solutions visant à améliorer la qualité du service, le port de Chu Lai rationalise également les processus, les procédures, optimise les systèmes... pour atteindre progressivement l'objectif de devenir un centre international de transit de fret.

Source : https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html