Le port de pêche de la rivière Tra Bong a un capital de près de 185 milliards de VND - Photo : TRAN MAI
Le 12 septembre, le Comité populaire provincial a annoncé la conclusion de la cession du quai de pêche de la rivière Tra Bong au ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour exploitation. Ce quai de pêche coûtant près de 185 milliards de VND a été construit il y a 14 ans et n'a reçu aucun « poisson » en 12 ans d'utilisation.
De grandes attentes mais plus de 12 ans de déception
Le projet de quai de pêche de la rivière Tra Bong, financé par le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels de Dung Quat de la province de Quang Ngai, a été approuvé en septembre 2008 et ajusté et complété en juillet 2009. Le projet a démarré en 2010 et a été achevé et mis en service en 2013 avec un investissement total de près de 185 milliards de VND.
Lors de l’investissement, le quai de pêche de la rivière Tra Bong devrait servir l’industrie de la pêche pour les ménages réinstallés et les personnes dans la zone du projet ; assurer des activités de pêche stables et à long terme ; ancre pour éviter les tempêtes...
Avec les objectifs ci-dessus, le projet comprend des éléments tels que : zone de réinstallation ; Quai de 128 m de long, quai de 90 m de large; Digue de protection des berges de 1,4 km de longueur ; nivellement du terrain d'une superficie de près de 18 000 m2 ; Dragage du quai de chargement devant le quai et retournement du navire pour permettre l'accostage de navires de 15 m de longueur ; Travaux d'infrastructures techniques au service des ports de pêche...
Contrairement à l'objectif, après 12 ans d'utilisation, le quai n'a rien accompli et présente de nombreuses lacunes, telles que : l'absence de zone d'eau portuaire ; ne garantit pas la superficie du terrain portuaire ; Ne pas assurer la profondeur du chenal et de la zone d’eau devant le quai pour permettre l’entrée et la sortie des bateaux de pêche d’une longueur de 15 m ou plus ; pas de bureau à domicile ; pas de système de protection incendie…
De l'espoir à la déception, de nombreux pêcheurs de la région qui pratiquent la pêche au calmar en haute mer avec de gros bateaux et des moteurs ont continuellement adressé des pétitions aux électeurs lors des réunions et envoyé des documents au ministère de l'Agriculture et du Développement rural lorsque leurs droits étaient affectés, notamment la politique de soutien au pétrole pour les bateaux de pêche selon le décret 48 et la traçabilité de l'origine des produits aquatiques.
Depuis de nombreuses années, pour profiter de cette politique, les pêcheurs se rendent au port de Tinh Ky ou au port de Tinh Hoa (ville de Quang Ngai) pour retracer l'origine des fruits de mer.
Le port de pêche de la rivière Tra Bong n’a qu’un quai, pas de surface d’eau, pas d’entrepôt de tri du poisson… – Photo : TRAN MAI
Exploitation directe mais la direction provinciale du port de pêche est également « impuissante »
Actuellement il n'y a que quelques petits bateaux ancrés, le quai est dégradé. Lors d'une récente réunion, M. Tran Phuoc Hien, vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, a remis le port de pêche de la rivière Tra Bong au Département de l'agriculture et du développement rural et directement au Conseil de gestion du port de pêche provincial pour exploitation et exploitation.
S'adressant à Tuoi Tre Online , le chef du comité de gestion du port de pêche provincial a déclaré que le Comité populaire provincial avait assigné la tâche mais ne savait pas comment l'exploiter. Car en réalité il n'y a qu'un quai, le reste n'a pas de surface d'eau, d'entrepôt, de centre de tri du poisson...
« Dans l’immédiat, pour opérer, nous devons draguer et casser les récifs pour dégager le chenal afin que les navires puissent accoster au port. « Ensuite, il y a une série d'éléments dans lesquels il faut investir pour répondre aux critères d'un port de type 3 comme stipulé dans la loi sur la pêche de 2017 », a déclaré le chef du conseil.
Selon cette personne, après étude, plus de 100 milliards de VND sont nécessaires pour investir dans l'achèvement du quai.
Après 14 ans de construction et 12 ans d'exploitation, le port de pêche de la rivière Tra Bong est principalement utilisé pour l'ancrage de quelques petits bateaux - Photo : TRAN MAI
Dans l'annonce finale, le Comité populaire provincial a également demandé au Département de l'agriculture et du développement rural d'agir en tant qu'investisseur et de proposer au Comité populaire provincial d'envisager d'investir et d'achever les éléments de construction pour répondre aux critères d'un port de type 3 ; Étudiez le projet de transformation du port de pêche fluvial de Tra Bong en un port satellite du port de pêche de Sa Can pour servir les pêcheurs à court et à long terme.
Examiner les contenus connexes pour proposer au ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'envisager d'investir dans le projet de port de pêche de la rivière Tra Bong, afin de promouvoir les avantages de la rivière, de former un port de pêche pour servir les pêcheurs et les bateaux d'ancrage.
« Sur la base de la proposition du Département de l'agriculture et du développement rural, le Département de la planification et de l'investissement est chargé de conseiller le Comité populaire provincial à soumettre à l'autorité compétente pour l'inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme comme base pour la mise en œuvre de l'achèvement du port de pêche de la rivière Tra Bong », a ordonné M. Tran Phuoc Hien, vice-président du Comité populaire provincial.
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