C'est l'une des directives du vice-Premier ministre Tran Luu Quang, qui a présidé la neuvième réunion du Comité directeur national de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), qui s'est déroulée en direct dans l'après-midi du 5 février dans la province de Kien Giang.
La conférence a été connectée en ligne avec les provinces côtières. Au Comité populaire provincial de Binh Thuan, le vice-président du Comité populaire provincial Nguyen Hong Hai a présidé, avec des représentants des dirigeants des agences et des membres du Comité directeur de la pêche INN de la province, et des représentants d'un certain nombre d'entreprises de fruits de mer exportant vers le marché européen. La conférence est également liée aux districts, villes et communes concernés.
Selon le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, depuis la quatrième inspection de la CE, les bateaux de pêche et les pêcheurs continuent d'exploiter illégalement les eaux étrangères. Jusqu'à présent, dans tout le pays, 17 bateaux/190 pêcheurs sont encore arrêtés et poursuivis par des pays étrangers, le plus grand nombre se trouvant dans la province de Kien Giang (6/11 bateaux, soit 54,54%). Parmi ceux-ci, depuis le début de l'année 2023 jusqu'à aujourd'hui, l'ensemble du pays a connu 64 navires/550 pêcheurs arrêtés et poursuivis par des pays étrangers. La gestion de la flotte n’a pas été assurée conformément à la réglementation ; La surveillance et le contrôle des activités des navires de pêche dans certaines localités ne sont pas uniformes. La situation des navires de pêche violant les réglementations de déconnexion du VMS continue d'être courante, avec près de 5 000 navires perdant la connexion pendant plus de 10 jours. Le contrôle de qualité des journaux de pêche servant à la traçabilité des produits aquatiques dans de nombreuses localités n'est pas garanti selon la réglementation...
Notamment à Binh Thuan, en 2023 et en janvier 2024, les unités fonctionnelles et les localités côtières ont déployé de manière drastique et synchrone de nombreuses solutions pour empêcher les navires de pêche et les pêcheurs de violer les eaux étrangères. Parallèlement, promouvoir le système de surveillance des navires de pêche pour assurer la surveillance, la supervision et l'alerte des navires de pêche traversant les frontières maritimes du Vietnam. Le ministère des Pêches a traité 378 cas d’infractions telles que l’utilisation de bateaux de pêche non immatriculés ou le défaut de réimmatriculation ; pas de certificat de capitaine/ingénieur Il faut procéder à un examen général rigoureux et à des statistiques sur les bateaux de pêche existants... Cependant, le Comité populaire provincial estime que la situation des bateaux de pêche et des pêcheurs violant les eaux étrangères présente toujours un risque potentiel, et il est nécessaire de se concentrer sur la mise en œuvre de toutes les mesures pour l'empêcher.
Lors de la conférence, les dirigeants des localités, des ministères et des branches ont exprimé leurs opinions, souligné les problèmes existants, les causes et proposé des solutions, des mécanismes et des politiques connexes pour les temps à venir. En particulier, certains avis suggèrent que dans les temps à venir, il est nécessaire de calculer la réduction et l'extension de la dette afin de réduire la pression économique sur les armateurs. D’autre part, il existe des politiques de soutien à la formation professionnelle et à la reconversion des pêcheurs...
S'exprimant lors de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a déclaré qu'avec les efforts des ministères, des secteurs et des localités, la lutte contre la pêche INN a connu des changements positifs. Dans le même temps, il a souligné que dans 3 mois, la délégation d'inspection de la CE effectuera la 5ème inspection et ce sera aussi une opportunité pour le Vietnam de retirer le « carton jaune », il est donc nécessaire de faire un effort total, le sommet du sommet dans la lutte contre la pêche INN. Le Vice-Premier Ministre a demandé que d’ici la date de l’inspection, des efforts soient faits pour empêcher les bateaux de pêche de violer les eaux étrangères ; Dans le même temps, traiter avec détermination et rigueur les violations, sans exception ; Prioriser l’allocation des forces et des ressources pour la mise en œuvre.
Le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural de continuer à organiser des groupes de travail pour inspecter, exhorter et guider les localités dans la réalisation de la tâche de lutte contre la pêche INN. Le ministère de la Défense nationale ordonne aux gardes-frontières de gérer correctement l’ancrage des navires ; Contrôler les passages illégaux des frontières, en se concentrant particulièrement sur les zones maritimes au large des provinces de Kien Giang et de Ca Mau. Le Ministère de la Sécurité Publique promeut les enquêtes pour traduire en justice et poursuivre les actes d’organisation et de courtage de sorties illégales ; Falsification de documents d'agences d'État d'organisations et d'individus pour légaliser les enregistrements de produits de la mer violant la pêche INN exportés vers le marché européen. Pour les localités côtières, il est nécessaire de mener un travail de lutte contre la pêche INN avec un esprit plus drastique ; Profitez de l'occasion où les bateaux de pêche et les pêcheurs rentrent chez eux pour le Nouvel An lunaire 2024 pour organiser la propagande, mobiliser et sensibiliser les capitaines, les armateurs et les pêcheurs ; Contrôler et gérer la flotte dans la zone.
À long terme, le vice-Premier ministre a suggéré qu’il est nécessaire de faire du bon travail sur le front diplomatique ; Renforcer la transformation des pêcheries vers la durabilité. Parallèlement à cela, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural doit élaborer des plans d’exploitation durable des pêcheries ; Innover en matière de propagande de manière fondamentale, systématique et à long terme, non seulement pour encourager le partage, mais aussi pour faire connaître les institutions et les réglementations juridiques en cas de violations afin que les capitaines, les propriétaires de navires et les pêcheurs puissent les comprendre et les connaître.
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