Collection de voitures anciennes et permis de vélo unique de l'homme de Thanh Hoa (Vidéo : Thanh Tung).
M. Nguyen Huu Ngon (62 ans, résidant dans la ville de But Son, district de Hoang Hoa, province de Thanh Hoa) possède une collection de plus de 50 vélos anciens. Il a déclaré que son passe-temps de collectionner des voitures avait commencé en 2000.
« Depuis mon enfance jusqu’à ce que je grandisse et que j’aille travailler, le vélo était un moyen de transport étroitement associé à ma vie. Bien plus tard, les souvenirs d’aller à l’école et de faire du vélo pour aller au travail revenaient sans cesse. Depuis lors, j’ai une passion pour la collection de vélos anciens », a partagé M. Ngon.
La collection de M. Ngon compte 52 vélos. Parmi celles-ci, on retrouve des voitures datant de 50 ans à plus de 100 ans. Selon M. Ngon, depuis l’Antiquité, les vélos sont un moyen de transport précieux que tout le monde souhaite posséder.
« En temps de guerre, les vélos étaient utilisés pour transporter des armes et de la nourriture sur le champ de bataille. Les vélos étaient également un moyen de transport pour aider les travailleurs à surmonter les difficultés et aider les étudiants à aller à l'école. Plus tard, j'ai réalisé que les vélos n'étaient pas seulement un moyen de transport mais qu'ils réduisaient également la pollution de l'environnement. Ils étaient très amicaux avec les gens, alors je les aimais », a déclaré M. Ngon.
Les vélos sont conservés et soigneusement entretenus par M. Ngon. La plupart des voitures que possède M. Ngon étaient autrefois associées au peuple vietnamien. Y compris les voitures fabriquées au Vietnam telles que Thong Nhat, Huu Nghi, Doan Ket, Song Ma, Ha Noi...
En outre, il collectionne également des voitures de marques étrangères telles que Peugeot, Mercier, Aviac, Sterling... qui coûtaient autrefois autant qu'un tael d'or.
Les vieux vélos étaient dotés d'un numéro de cadre, d'un numéro d'enregistrement de propriété et d'une plaque d'immatriculation.
De plus, les voitures sont également marquées. Sur la photo, on voit la célèbre marque automobile française Mercier. Selon M. Ngon, ce type de voiture est fabriqué principalement en aluminium, elle est donc très légère.
La béquille de chaque vélo est également conçue différemment.
Les vélos Thong Nhat étaient autrefois célèbres au Vietnam pour leur conception qui n'était pas inférieure à celle des vélos étrangers. Auparavant, les vélos Thong Nhat étaient fabriqués par Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company.
En 1965, l’État décide de distribuer les vélos Thong Nhat à prix d’approvisionnement. Les fonctionnaires et les agents de l’État ne sont autorisés à acheter qu’une seule voiture. Toute personne distribuée sera accompagnée d'un carnet d'achat de pièces détachées.
Cependant, le nombre de vélos Thong Nhat est très limité, donc le nombre de personnes à qui on distribue des vélos peut être compté sur les doigts d'une main. Par conséquent, les vélos Thong Nhat sont devenus de plus en plus rares et luxueux à cette époque.
Ce type de véhicule était également utilisé pour transporter de la nourriture, des armes et des médicaments jusqu'au front pendant la guerre de résistance contre l'Amérique. Actuellement, M. Ngon possède de nombreux vélos Thong Nhat, dont certains sont encore originaux et en bon état.
En raison de leur grande valeur, les vélos précédents recevront des certificats de propriété. Il y a même eu une période où il y avait un concours pour l'octroi de permis de conduire vélo universels.
« Je pense que le vélo était le seul moyen de transport à l'époque. Il devrait donc y avoir des concours pour l'obtention du permis comme pour la moto aujourd'hui. J'ai la chance d'avoir un permis général de vélo délivré en 1960. En regardant le permis, on peut voir que la compétition était extrêmement rude », a ajouté M. Ngon.
Selon M. Ngon, chaque voiture aura des détails qui représenteront sa propre marque. De plus, il existe des véhicules avec certains éléments de conception tels que des selles, des sacs de rangement...
Il est actuellement président du club de vélos anciens de Thanh Hoa. Chaque jour, M. Ngon utilise encore souvent son vélo pour sortir et rendre visite à des amis.
« Faire du vélo nous aidera à mieux comprendre la vie. En temps de guerre, en période de subventions, chaque période a une signification différente. Même en faisant du vélo, les jeunes d'aujourd'hui auront l'impression de revivre les souvenirs des moments difficiles de leurs grands-parents et de leurs parents sur de vieux vélos », a ajouté M. Ngon.
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