Ont assisté à la réunion au pont de la province de Tuyen Quang : les dirigeants des départements, branches, secteurs et unités concernés ; Districts et villes traversés par l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.
Pour atteindre l'objectif d'achever 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025, le ministère des Transports et les ministères, branches et localités concernés l'ont activement mis en œuvre. Actuellement, des projets d’investissement visant à construire des autoroutes dans tout le pays sont mis en œuvre et construits par des investisseurs et des entrepreneurs qui s’efforcent de les terminer dans les délais prévus.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Manh Tuan, a pris la parole lors de la réunion.
Cependant, la mise en œuvre se heurte encore à de nombreuses difficultés, notamment le déblaiement des sites de nombreux projets qui n'atteignent pas les progrès requis, le manque de terrains et de matériaux pour les projets et la lenteur des progrès de construction de certains projets...
Lors de la réunion, les localités et les unités ont rendu compte de la mise en œuvre des projets de circulation, de la construction des voies rapides, des difficultés et des obstacles dans le processus de mise en œuvre et ont proposé des solutions pour éliminer les difficultés, accélérer les progrès et assurer la qualité de la construction des ouvrages et des projets.
S'exprimant lors d'une réunion sur la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 1 de la province de Tuyen Quang, le vice-président du Comité populaire provincial Nguyen Manh Tuan a souligné que la province a mobilisé l'ensemble du système politique pour mener à bien les travaux de nettoyage du site afin de faire face à l'avancement du projet.
Jusqu'à présent, 69,7/69,7 km de pieux de déblai ont été livrés. Parallèlement, procéder à l’inventaire et au comptage de 100 % des ménages ; organiser des réunions d’examen des rémunérations pour 2 511/2 558 ménages, particuliers et organisations ; 2 123 ménages ont reçu une indemnisation. Le déblocage des dossiers d'appel d'offres, la construction de ponts terrestres et routiers sur le tracé, la relocalisation des infrastructures techniques sur l'autoroute, la construction de zones de réinstallation pour les populations... sont également mis en œuvre de toute urgence par la province de Tuyen Quang et les unités concernées.
Cependant, dans le passé, la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 1 de la province de Tuyen Quang, a rencontré des difficultés en raison de pluies prolongées et de crues provoquant des difficultés dans la construction de la plate-forme routière, des inondations sur les chantiers de construction de ponts et de ponceaux ; Il existe encore quelques tronçons du tracé et des goulets d'étranglement dus à des problèmes de défrichement du site (terrains forestiers, rizières dépassant la limite approuvée par le Premier ministre pour la conversion à des fins d'utilisation, etc.).
Les délégués participant à la réunion au pont de la province de Tuyen Quang.
La province de Tuyen Quang s'efforce de résoudre ces difficultés en s'efforçant d'atteindre les objectifs et les plans fixés et en essayant de garantir l'avancement de la mise en œuvre du projet.
A l'issue de la réunion, les dirigeants du ministère des Transports ont demandé aux localités d'achever activement les travaux de déblaiement du site et de mobiliser l'ensemble du système politique pour participer aux travaux de déblaiement du site afin de le remettre rapidement aux unités de construction.
Parallèlement, il faut mettre l’accent sur la relocalisation des infrastructures techniques pour accélérer la mise en œuvre des projets de construction ; Bien organiser les appels d'offres, la sélection des entrepreneurs doit être urgente, objective et transparente conformément aux réglementations légales ; Lutter résolument contre « l’achat et la vente » de contrats, les détournements, la corruption, les pertes et le gaspillage.
Parallèlement à cela, il est recommandé aux ministères, aux branches et aux localités de renforcer la coordination pour mettre en œuvre de manière drastique des solutions visant à assurer un approvisionnement adéquat et opportun en matériaux de construction ; Les localités, les investisseurs, les comités de gestion de projet et les entrepreneurs doivent travailler et discuter de manière proactive pour résoudre en profondeur la question de la source des matériaux du projet, en évitant d’être passifs et d’affecter l’avancement de la mise en œuvre.
Parallèlement à l’accélération drastique du progrès, nous devons garantir la qualité, la sécurité du travail, l’hygiène environnementale et le respect des normes techniques et esthétiques ; noter le retour des routes résidentielles; La construction minimise l’impact sur la vie des gens...
Source : https://baotuyenquang.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-hop-truc-tuyen-voi-cac-dia-phuong-ve-tien-do-thuc-hien-3000-km-duong-cao-toc-199962.html
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