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Binh Dinh va bientôt lancer des projets majeurs pour promouvoir une croissance à deux chiffres

VOV.VN - La province de Binh Dinh se concentre sur la résolution des difficultés pour lancer prochainement de grands projets d'entreprises d'investissement et des projets clés de la province pour contribuer à une croissance à deux chiffres dans les temps à venir.

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV21/03/2025

Aujourd'hui (21 mars), la 22e session du Conseil populaire provincial de Binh Dinh a adopté 13 résolutions importantes sur le développement socio-économique de la province.

Le Conseil populaire provincial de Binh Dinh a adopté une résolution sur la politique de conversion de l'utilisation des forêts à d'autres fins. Dans lequel, changer le but de l'utilisation de la forêt à un autre but dans le projet d'investissement, de construction et d'exploitation d'infrastructures du parc industriel de Phu My - phase 1, investi par Phu My Investment Group Joint Stock Company ; Superficie de plus de 274 hectares ; Le lieu de mise en œuvre se trouve dans les parcelles 1, 3, 7, sous-zone 150, commune de My An, district de Phu My, province de Binh Dinh.

Le projet de construction d'infrastructures et d'investissement commercial du parc industriel de Phu My (phase 1) est mis en œuvre dans la zone de planification du parc industriel de Phu My, située dans les communes de My An et My Tho, district de Phu My, province de Binh Dinh. Le capital d’investissement total de ce projet est de près de 4 600 milliards de VND. Il s’agit d’un projet de grande envergure qui, une fois mis en œuvre, contribuera à promouvoir la croissance de la province de Binh Dinh.

M. Cao Thanh Thuong, directeur du département de l'Agriculture et de l'Environnement de la province de Binh Dinh, a déclaré : « Une fois les projets mis en service, ils créeront des conditions favorables au développement économique, augmenteront les revenus, amélioreront l'efficacité de l'utilisation des terres et généreront des recettes pour le budget de l'État grâce aux redevances foncières liées aux projets, ainsi que d'autres recettes fiscales et autres activités. Ces projets contribuent à la réduction de la pauvreté, garantissent les conditions de vie et répondent aux besoins en main-d'œuvre et en emploi de la population locale. »

En 2025, la province de Binh Dinh s’efforce d’attirer plus de 100 projets d’investissement. La province continue de se concentrer sur l’invitation d’investisseurs nationaux et étrangers ayant du potentiel et des marques fortes à investir dans des projets clés dans 5 piliers principaux, notamment : l’industrie ; tourisme; agriculture de haute technologie; services portuaires et logistiques; économie urbaine associée au processus d'urbanisation.

M. Pham Anh Tuan, président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, a déclaré que la province s'efforçait d'achever et de soumettre des projets majeurs au Conseil populaire. On s'attend à ce que la province de Binh Dinh compte environ 20 projets clés en matière de développement socio-économique dont la construction commencera plus tôt que prévu. Le président du Comité populaire provincial de Binh Dinh a souligné que la province « accélérait » les tâches de planification, achevait les projets d'investissement public pour la période 2021-2025 et mettait en œuvre les grands projets de la période à venir. Actuellement, la province donne la priorité à la construction de la piste numéro 2 de l'aéroport de Phu Cat et à la construction du port de Phu My pour favoriser la croissance dans la période à venir.

M. Pham Anh Tuan, président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, a ajouté : « Nous nous efforçons de démarrer la construction du port de Phu My à la fin de l'année. D'ici deux ans, le port accueillera des navires de plus de 150 000 tonnes. Lorsque de grands investisseurs viennent ici, leur première constatation est que le port actuel de Quy Nhon ne répond pas aux nouvelles exigences, le tonnage des navires entrants étant trop faible. Si le port de Quy Nhon est dragué, un navire de 70 000 tonnes pourra être déchargé, alors qu'il s'agit d'un petit navire, avec peu de possibilités de correspondance avec d'autres ports maritimes. C'est pourquoi ils ont besoin d'un grand port. Après la construction du port de Phu My, nos liaisons aériennes et maritimes seront très pratiques. »


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