Le terrain est complexe, l'entrepreneur a dû couper des collines pour faire des routes pour transporter les matériaux (photo fournie par l'établissement)
Grâce à la grande détermination de l'investisseur et de l'unité de construction, le projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (Chi Linh) devrait être achevé plus tôt que prévu.
Résoudre le problème
Ces jours-ci, l'atmosphère de travail sur le chantier de construction du projet de route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (Chi Linh) est très urgente. 80 ingénieurs, ouvriers et 60 machines et équipements ont été mobilisés, répartis en 7 équipes de construction pour réaliser des travaux de nivellement, de creusement et de construction de routes.
Le projet d'investissement pour la construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (Chi Linh) a un coût total de plus de 469,8 milliards de VND. L'itinéraire mesure près de 5,3 km de long et traverse les communes de Hung Dao et de Le Loi ainsi que le quartier de Cong Hoa. Point de départ au km8+590 dans la commune de Hung Dao, le point d'arrivée croise la route nationale 37 dans le quartier de Cong Hoa (même ville que Chi Linh). La route d'accès est conçue comme une route plate de niveau II, avec une chaussée de 22,5 m de large et une vitesse de 80 km/h. Le projet, une fois terminé, reliera les deux rives de la rivière Thuong.
L'entrepreneur a mobilisé une importante force d'ingénieurs, d'ouvriers, de véhicules et d'équipements répartis en 7 équipes de construction pour le projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (photo de base)
fournir)
Lors de sa mise en œuvre initiale, le déblaiement du site pour le projet a soulevé de nombreux problèmes. Certains ménages des communes de Le Loi et de Hung Dao ont rencontré des difficultés pour déterminer l'origine du terrain, les certificats de droit d'utilisation du terrain, les limites de défrichement du site et les maisons avec des structures porteuses à proximité des chantiers de construction, ce qui ne garantit pas la sécurité pendant la construction. Par conséquent, le plan d’indemnisation et de soutien se heurte à de nombreuses difficultés, prolongeant le temps de rétablissement du site.
M. Vu Duy Dang, président du Comité populaire de la commune de Hung Dao, a déclaré que pour surmonter les difficultés, la localité s'est coordonnée avec le Conseil de défrichement des terres de la ville pour déterminer soigneusement chaque cas dans l'esprit de garantir les intérêts de l'État et du peuple afin d'avoir des solutions appropriées. Les dirigeants locaux ont activement promu et mobilisé les ménages pour qu’ils comprennent l’importance du projet, remettent rapidement les terres et terminent le déblaiement du site dans les délais prévus.
M. Nguyen Van Kien, commandant du projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet, a déclaré qu'avant la mise en œuvre du projet, la zone de construction de la route d'accès avait un terrain difficile, entourée de collines et de forêts, loin de la route principale, et il n'y avait pas de route publique pour transporter les matériaux et les machines. Avant de commencer la construction, l'unité de construction doit creuser la colline et réaliser une route de transport. Après quelques mois de mise en œuvre, les difficultés initiales ont été résolues.
Devrait être achevé prochainement
Selon le plan, le projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 sera construit en 13 mois, de mai 2023 à juin 2024. À ce jour, l’entrepreneur a creusé et remblayé 4,6 km/5,3 km de plate-forme routière ; 0,6 km/5,3 km de base de route en pierre concassée. Il est prévu que Hai Duong achève le projet en avril 2024, 2 mois plus tôt que prévu et l'achèvera en même temps que le projet de construction du pont Dong Viet investi par la province de Bac Giang.
M. Tran Ngoc Tu, directeur exécutif du projet du pont Dong Viet à Bac Giang, a déclaré qu'actuellement, les entrepreneurs mobilisent environ 150 ouvriers répartis en 6 équipes de construction, dont 3 équipes construisant la route d'accès dans la province de Bac Giang et 3 équipes construisant le pont Dong Viet. Pour le pont Dong Viet, l'entrepreneur a réalisé 12 piliers et piles ; La poutre a pu construire 3 travées du pont du côté de la province de Hai Duong. « Selon le contrat signé avec l'investisseur, le pont Dong Viet et la route d'accès du côté de la province de Bac Giang seront achevés et ouverts à la circulation en décembre 2024. « Cependant, l'entrepreneur accélère les progrès, s'efforçant de terminer le projet trois mois plus tôt que prévu », a déclaré M. Tu.
L'entrepreneur qui construit le pont Dong Viet à Bac Giang accélère les progrès, s'efforçant d'achever le projet 3 mois plus tôt que prévu.
Jusqu'à présent, le Comité populaire de la ville de Chi Linh a pratiquement terminé le déblaiement du site pour le projet. Cependant, il y a encore quelques ménages qui n'ont pas fini de démonter leurs biens pour les remettre à l'unité de construction (la commune de Le Loi compte 3 ménages, le quartier de Cong Hoa compte 3 ménages, la commune de Hung Dao compte 1 ménage). Certains emplacements sont soumis à des délimitations foncières supplémentaires en raison de la nécessité d'ajuster les intersections pour garantir la sécurité routière lors de la mise en service du projet. Le Comité populaire de la ville de Chi Linh met en œuvre des délimitations foncières supplémentaires.
Selon M. Le Anh Tuan, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, le projet de pont et de route d'accès de Dong Viet est un projet reliant la zone nord de la province de Hai Duong à la province de Bac Giang. Au cours du processus de mise en œuvre du projet, les difficultés et les problèmes, notamment les problèmes de déblaiement du site du projet, ont été rapidement traités et dirigés par les dirigeants provinciaux. Le Comité populaire de la ville de Chi Linh a activement mis en œuvre cette mesure. Au rythme actuel, le projet devrait être achevé plus tôt que prévu.
PHAN HA
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