Quatre entrepreneurs ont violé l'avancement des contrats de projets de circulation clés à Dong Nai

Cette décision a été prise après que les unités de construction ont été identifiées comme étant lentes à mobiliser le personnel, l'équipement, les véhicules et les matériaux pour les travaux de construction, affectant l'avancement global du projet.

Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de la province de Dong Nai a émis un avis de violation de l'avancement du contrat à quatre entrepreneurs participant à la construction de deux projets de circulation clés dans la région.

En conséquence, trois entrepreneurs construisant les lots 18 et 21 du projet composant 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ont été rappelés et avertis pour violation de l'avancement du contrat. Plus précisément, la société par actions Hoa Binh 479 est responsable de la construction du lot n° 1, la société de construction n° 1 - JSC et la société par actions Hai Dang sont en charge du lot n° 21.

Tan Nam Construction Joint Stock Company, l'entrepreneur du lot 26 du projet composant 3 de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, a également été reconnu coupable d'avoir violé le calendrier du contrat en raison du non-respect des exigences de mise en œuvre de la construction comme promis.

Pour assurer l’avancement du projet, le comité de gestion du projet exige que les entrepreneurs rétablissent rapidement un plan de mise en œuvre de la construction complet et détaillé, qui doit clairement montrer le plan de mobilisation du personnel, des machines et des matériaux sur une base mensuelle. En particulier, les unités doivent ajuster les méthodes de construction dans l’esprit de « 3 équipes, 4 équipes », avec l’approbation du consultant superviseur et de l’investisseur.

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une longueur totale de plus de 54 km, traversant deux provinces de Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau. Dont la section à travers Dong Nai mesure plus de 34 km de long, divisée en deux projets composants. En outre, le projet composant 3 de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville a également une longueur de plus de 11 km.

Récemment, les progrès de construction de certains lots des deux projets ci-dessus n’ont pas satisfait aux exigences du contrat. Les principales causes sont la lenteur du déblaiement du site, la pénurie de matériaux de remblayage et les retards dans la mobilisation des ressources des entrepreneurs. Grâce à des mesures correctives drastiques, les autorités s’attendent à ce que les entrepreneurs surmontent rapidement les lacunes et accélèrent les progrès pour garantir l’achèvement du projet selon le plan.

Thien Phuc

Source : https://baophapluat.vn/4-nha-thau-bi-vi-pham-tien-do-hop-dong-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-tai-dong-nai-post543607.html