Le 14 mars, la Vietnam Airports Corporation (ACV) a organisé une cérémonie pour lancer un concours visant à achever la construction et à mettre en service le projet de terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat.
Lors de la cérémonie, M. Le Khac Hong, chef du comité de gestion du projet de construction du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat, a déclaré qu'après environ 8 mois de construction, le projet de construction du terminal et d'installation des équipements avait réalisé plus de 81 % du volume de travail.
Actuellement, l’avancement du projet est étroitement contrôlé par l’investisseur et l’entrepreneur afin de garantir le respect du plan. Sur le chantier, l'entrepreneur en coentreprise a mobilisé plus de 400 véhicules, équipements et près de 2 000 ingénieurs et ouvriers pour déployer simultanément tous les éléments.
« L'investisseur et les entrepreneurs se sont engagés à augmenter le nombre de personnes, de machines, d'équipements et de chantiers de construction, travaillant en « 3 équipes, 4 équipes », pendant les vacances et les jours de congé pour s'efforcer de mettre le projet en service le 30 avril de l'année prochaine, 2 mois plus tôt que prévu par rapport au plan initial », a souligné M. Hong.
Selon l'investisseur, lorsque le terminal T3 sera mis en service, il desservira le plus grand volume de passagers nationaux du pays avec 20 millions de personnes. Avec les terminaux T1 et T2 existants, ce projet contribuera à augmenter la capacité opérationnelle totale de l'aéroport de Tan Son Nhat à 50 millions de passagers par an.
Le projet de construction du terminal passagers T3 est financé par Vietnam Airports Corporation, avec un investissement total de près de 11 000 milliards de VND ; Conçu avec une capacité de 20 millions de passagers/an, 7 000 passagers/heure de pointe.
Le terminal T3 comprend trois catégories principales, notamment : le terminal passagers, le parking de grande hauteur combiné à des services non aéronautiques et un système de passerelle. La station dispose d'un sous-sol et de quatre étages supérieurs, construits sur une superficie de 112 500 m2.
Le terminal a une forme linéaire similaire au terminal existant, conçu en 2 niveaux de départ et d'arrivée distincts, avec 90 comptoirs d'enregistrement traditionnels des compagnies aériennes, 20 dépôts automatiques de bagages et 42 bornes d'enregistrement, 27 portes d'embarquement (dont 13 portes télescopiques et 14 portes de bus), 6 îlots de manutention des bagages au départ et 10 îlots de retour des bagages à l'arrivée, et 25 portes de contrôle de sécurité des passagers.
Le projet comprend également un parking de grande hauteur combiné à des services non aéronautiques, un complexe de 2 sous-sols, 4 étages hors sol et un parking moto de 3 étages reliés par un couloir de pont, d'une superficie totale de 130 000 m2.
Afin d'améliorer l'efficacité du projet lors de sa mise en service, Ho Chi Minh-Ville met également en œuvre et se prépare à mettre en œuvre de nombreux projets liés à cette station.
Actuellement, le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, long de plus de 4 km, est mis en œuvre de manière synchrone à l'extérieur avec un investissement total de plus de 4 800 milliards de VND. Ce projet devrait être achevé d'ici la fin de 2024. En plus de relier la station T3, il brisera le monopole de la route Truong Son vers et depuis l'aéroport, contribuant ainsi à réduire la congestion dans la zone.
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