Identificar prioridades de inversión
El Ministerio de Transporte anunció la conclusión de la reunión del viceministro Nguyen Danh Huy en la reunión para dar comentarios sobre el informe inicial sobre la planificación de las rutas y estaciones ferroviarias en el área clave de la ciudad de Hanoi.
En consecuencia, el Viceministro solicitó al consultor continuar investigando y realizando estudios para recopilar información completa y pertinente; Absorber plenamente las opiniones de las agencias y unidades para completar el proyecto de planificación.
En particular, es importante garantizar el cumplimiento del plan maestro nacional y especificar la planificación sectorial nacional; superar las deficiencias actuales en la planificación clave; Ahorrar terreno, de acuerdo con la planificación local.
Al mismo tiempo, conectar sincrónicamente los ferrocarriles nacionales con los ferrocarriles urbanos y otros modos de transporte, prestando atención a la conexión de los ferrocarriles con centros de transporte de gran volumen (parques industriales, puertos secos, centros logísticos, etc.) en la región capitalina y el Delta del Río Rojo para servir al desarrollo socioeconómico de la región y las localidades.
El Ministerio de Transporte requiere que los consultores completen rápidamente el informe de planificación, desarrollen los planes de la estación y determinen las prioridades de inversión (Foto: ilustración).
Los consultores deben continuar actualizando la información y aportando datos tales como: Estado actual de las condiciones naturales, condiciones socioeconómicas, uso de la tierra, transporte, etc.; Planificación del uso del territorio, áreas urbanas, transporte, parques industriales, puertos secos, centros logísticos en localidades relacionadas con el centro de la ciudad de Hanoi. Actualización de proyectos relacionados: Ring Road 3, Proyecto Ciudad 4. Hanoi; Proyecto ferroviario del cinturón oriental de la ciudad. Hanoi; Proyecto de ferrocarril urbano de Hanoi, línea 1 Yen Vien - Ngoc Hoi; Proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur...
Los datos deben ser completos y precisos, y servir como base para la investigación y proponer opciones de planificación adecuadas. Trabajar específicamente, realizar inspecciones de campo con las autoridades locales y revisar la planificación provincial para actualizar información detallada en las estaciones de Ngoc Hoi, Lac Dao, Yen Thuong...
“Pronto finalizaremos los trabajos de investigación y sondeo para recoger datos de entrada, especialmente el sondeo de necesidades de tráfico (puntos de salida, puntos de destino, necesidades de transporte en los centros, densidad de transporte en rutas, líneas ferroviarias...). "Desde el estudio de la demanda de tráfico, hasta la combinación con la actualización de la planificación provincial para desarrollar planes de operación de trenes, organizar las estaciones, la escala de las estaciones y determinar las prioridades de inversión apropiadas", ordenó el Viceministro.
Optimización del plan de organización del tren
El viceministro Nguyen Danh Huy también solicitó asesoramiento para desarrollar un plan óptimo de organización ferroviaria para las etapas de formación de la red ferroviaria en el centro de la ciudad de Hanoi, incluida la organización de la explotación y la operación ferroviaria conjunta entre los ferrocarriles urbanos y los ferrocarriles nacionales; Organización de investigación de operaciones ferroviarias interregionales de ferrocarriles de cinturón.
El estudio propone soluciones tecnológicas y de ingeniería sincrónicas, modernas y abiertas para garantizar una conexión conveniente y efectiva de las líneas ferroviarias en el área central, incluida la conexión de los ferrocarriles nacionales con los ferrocarriles urbanos. Para las líneas ferroviarias existentes, es necesario desarrollar una hoja de ruta de electrificación en línea con el compromiso de Vietnam en la COP26.
Ministerio de Transporte solicita consultoría, investigación y propuesta de planes para organizar la operación de los trenes y explotar conjuntamente la infraestructura ferroviaria urbana y nacional (Foto: ilustración).
Para las estaciones, los consultores necesitan aclarar funciones y tareas; Proponer soluciones para la conectividad del transporte, especialmente el transporte público como: ferrocarriles urbanos, autobuses; La conexión de la infraestructura técnica garantiza el transporte de pasajeros y mercancías durante las horas punta; Determinar la escala y el área específicas de cada elemento del proyecto y el área total de la estación.
“Los resultados de la investigación deben proponer una red global de rutas, trayectos, todas las estaciones de la zona del eje y un plan de organización de la explotación; "En particular, se debe prestar atención a la explotación conjunta de la infraestructura ferroviaria nacional con los ferrocarriles urbanos", solicitó el viceministro Huy.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phuong-an-chay-chung-tau-duong-sat-do-thi-duong-sat-quoc-gia-192601619.htm
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