La modificación de la mini camioneta VinFast VF3, que cuesta casi 100 millones, causa revuelo en Internet.

Esta camioneta especial Vinfast VF3 atrajo inmediatamente la atención de muchos amantes de los automóviles cuando apareció, debido a la audacia del propietario del vehículo y del taller. Este es el primer VF3 en Vietnam que se transforma completamente en una camioneta única.

Según el Sr. Do Hoang Trung, representante de PAC Auto Service Center, lugar donde se implementa el proyecto de la camioneta eléctrica Vinfast VF3 , un cliente quería un automóvil con un diseño único, que al mismo tiempo pudiera llevar una gran estatua de Buda y circular solo dentro de las instalaciones de una zona turística espiritual, por lo que solicitó el taller.

Con esta petición, el equipo del taller decidió cortar casi la mitad de la parte trasera del VF 3 para darle forma de camioneta. El mini automóvil eléctrico Vinfast VF3 original era amarillo, luego se le cortó el techo trasero para crear una mini camioneta de dos asientos con una caja trasera.

Uno de los mayores desafíos en el proceso de personalización de la camioneta Vinfast VF3 es diseñar la división entre el compartimiento del conductor y la caja de la camioneta. El equipo de trabajadores tuvo que calcular y elegir cuidadosamente los materiales adecuados para garantizar la misma rigidez que el coche original.

Además, para aumentar la estética y la rigidez de la parte trasera del coche, se ha añadido un alerón. Actualmente, el material utilizado es acero, pero a futuro el taller prevé reforzarlo y sustituirlo por materiales de mayor calidad para mejorar la calidad y durabilidad.

Aunque esta camioneta VF3 sólo circula en zonas turísticas y no participa en el transporte público, en el taller la seguridad sigue siendo lo primero. Según el taller, convertir el VF3 en una camioneta no es demasiado difícil, pero el mayor desafío es cómo combinar armoniosamente los nuevos detalles con la estructura del vehículo para mantener la máxima seguridad.

En concreto, el suelo de la caja del camión está diseñado teniendo en cuenta los mejores puntos de carga del chasis, y el pilar B también está reforzado para garantizar su durabilidad. Además, el sistema de drenaje de la caja del camión también está cuidadosamente estudiado para evitar el estancamiento de agua.

El equipo de PAC necesitó aproximadamente tres semanas de trabajo continuo para completar este proyecto. El Sr. Trung compartió que todo el proceso se llevó a cabo meticulosamente hasta el más mínimo detalle, para garantizar que el producto final fuera lo más cercano posible a la idea original. El costo de convertir un VF3 en una camioneta es menos de 100 millones de VND.