50 años de reunificación nacional: Ciudad Ho Chi Minh se transforma a partir del curso del río Saigón

Los esfuerzos actuales por revitalizar la ciudad fluvial de Ho Chi Minh recuerdan esa época dorada.

Testimonio histórico del origen de Saigón - Ciudad Ho Chi Minh

El fin de semana pasado, el muelle Bach Dang en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh atrajo a miles de personas para asistir a la ceremonia inaugural del puente peatonal sobre el río Saigón. Los líderes de Ciudad Ho Chi Minh explicaron que el río Saigón es parte de la memoria histórica de más de 300 años de la ciudad y continúa siendo un testimonio a lo largo del tiempo, afirmando el fuerte desarrollo y la constante aspiración de ascenso de Saigón - Ciudad Ho Chi Minh.

Por eso, para los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh, cada nuevo proyecto, producto turístico o producto fluvial implementado en el río Saigón genera sentimientos de alegría indescriptibles.

Mirando hacia atrás en la historia, el profesor asociado Dr. Nguyen Hong Thuc (Universidad Nacional de Hanoi) señaló que entre los siglos XVII y XX, Saigón se transformó de un lugar desconocido en una ciudad fluvial, una ciudad portuaria, líder en el comercio nacional e internacional. El canal Ben Nghe - Tau Hu, que conecta con el canal Cho Gao (Tien Giang), solía ser la "ruta del arroz" desde el oeste hasta los molinos de arroz en Cho Lon, y luego al puerto de Khanh Hoi para exportar a todo el mundo. A lo largo de este canal, los franceses construyeron una carretera moderna con la primera ruta de autobús que conectaba Saigón con Cho Lon. En las décadas de 1920 y 1930, en las zonas de Cau Mong y Cau Quay, se formó claramente un distrito financiero y bancario, simbolizado por la poderosa sede: el Banco Indochina, actualmente Banco Estatal. Los mercados de Cau Ong Lanh y Cau Muoi son centros agrícolas, que conectan con calles chinas (Calmette, Pho Duc Chinh...) y calles indias (Ton That Dam, Pasteur...).

El potencial de los ríos y de una economía orientada al mar será una fuerza impulsora importante para el progreso de Ciudad Ho Chi Minh.

FOTO: NHAT THINH

Conectando el antiguo y el nuevo Cho Lon, merece ser una "zona patrimonial especial" que incluye muchos vestigios chinos, vietnamitas y jemeres de comercio, cultura, religión... De hecho, la historia de los canales en el corazón de la ciudad, especialmente las dos rutas principales que incluyen Ben Nghe - Tau Hu (unos 22 km) y Nhieu Loc - Thi Nghe (unos 10 km) aún conserva su valor desde principios del siglo XX hasta ahora.

La tierra de Saigón ha desarrollado su propia identidad fluvial, creando un patrimonio de paisaje acuático urbano: humedales, manglares, canales, lagos, astilleros, puertos... con innumerables actividades acuáticas, que constituyen el origen cultural de la ciudad hasta la actualidad. A la luz de las necesidades del desarrollo comercial entre la "Perla del Lejano Oriente" y los países vecinos de toda la región del Sudeste Asiático, se han construido, ampliado y convertido gradualmente pequeños canales en grandes canales para facilitar el transporte fluvial, señaló la Sra. Hong Thuc.

La Dra. Nguyen Thi Hau, investigadora en profundidad sobre arqueología, comentó: En el contexto de la geografía natural, la primera característica de Saigón - Ciudad Ho Chi Minh es que es una ciudad fluvial. Desde los tiempos prehistóricos, pasando por la cultura Oc Eo, hasta el período de establecimiento urbano, fueron los ríos los que trajeron a las comunidades étnicas aquí, comenzando desde el mar a lo largo del río Dong Nai y el río Saigón. Luego, la zona central de la ciudad (muelle de Bach Dang) con Cho Lon, un centro comercial muy activo de los chinos, estaba conectada por el canal Ben Nghe y muchos otros canales. Desde Cho Lon, puedes ir a las provincias occidentales a través de los ríos Cho Dem y Vam Co. Luego desde Saigón se puede subir también por el río hasta Dong Nai para extenderse hacia las regiones orientales, hasta las tierras altas centrales ricas en productos.

Sin embargo, con la velocidad del desarrollo económico y la urbanización, el río Saigón ha comenzado a perder su posición y a convertirse en una pena para muchas personas.

Reviviendo las ciudades fluviales, ganando impulso hacia el mar

Pero la ventaja del río se está reactivando cuando la ciudad de Ho Chi Minh identifica estratégicamente al río Saigón como un eje de desarrollo sostenible y ecológico, orientado hacia Can Gio para formar un eje económico marino para crear un impulso innovador para la economía. A partir de esta política, Ho Chi Minh ha ido adquiriendo poco a poco un aire nuevo, moderno, aireado y mucho más bello para ambas orillas del río Saigón en el centro de la ciudad. El parque del muelle de Bach Dang, la plaza alrededor de la estatua de San Tran Hung Dao, el brillante campo de girasoles en medio del parque a lo largo de la orilla del río en Thu Thiem, los recorridos por el río de día a la noche, los festivales fluviales que crean una marca única para la ciudad... los primeros elementos que son la premisa para la renovación del paisaje y la explotación del espacio a lo largo de la orilla del río han sido desplegados con urgencia por la ciudad de Ho Chi Minh.

Terminal de ferry de residentes en el río Saigón en 1896

FOTO: CENTRO DE ARCHIVOS NACIONALES II

Junto con eso, la Ciudad ha aprobado el proyecto "Desarrollo de diques fluviales y servicios económicos ribereños en la ciudad de Ho Chi Minh en el período de 2020 - 2045" con la orientación de completar gradualmente el sistema de infraestructura multifuncional a lo largo del río Saigón, organizando el espacio de arquitectura paisajística que conecta los servicios públicos, creando condiciones para el desarrollo de actividades económicas, servicios relacionados con los ríos e infraestructura verde. Al mismo tiempo, se inicia continuamente y se añade a la planificación la estrategia de construir puertos, abrir carreteras y conectar ferrocarriles y vías fluviales desde el centro de la ciudad hasta Can Gio.

El Profesor Asociado, Dr. Nguyen Hong Thuc, afirmó que el área de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una posición estratégica en el mapa marítimo internacional con el potencial de convertirse en una puerta de entrada a todas las regiones del Sur, las Tierras Altas Centrales y el Centro Sur. La Zona Económica Clave del Sur forma casi un octágono en forma de diamante, abrazando el núcleo natural de la Reserva Mundial de la Biosfera de Can Gio, que tiene más de 42.000 hectáreas de ancho. Esta zona urbana-portuaria internacional se convertirá en un polo económico marino al conectar la cadena urbana costera internacional a partir de la visión de desarrollar rápidamente la cadena urbana costera frente a Vung Tau - Can Gio - Go Cong.

El desarrollo de una cadena de áreas urbanas frente al mar de la bahía de Can Gio generará oportunidades para la internacionalización de la ciudad y eliminará obstáculos en la calidad de la mano de obra y el crecimiento. Con el impulso de la economía marítima, los dos sectores oriental y occidental de la ciudad, la industria y el sistema portuario de Cai Mep-Thi Vai, y la agricultura y el ecoturismo, que procesan productos agrícolas limpios en los puertos de Go Cong Dong, Tien Giang y Hiep Phuoc, desarrollarán nuevas funciones, transformando la imagen social de la región, con una distribución espacial multicéntrica y dinámica, enfatizó.

Ciudad Ho Chi Minh pretende revitalizar la ciudad fluvial.

FOTO: NHAT THINH

La Dra. Nguyen Thi Hau señaló que el factor dinámico es algo que definitivamente debe preservarse y mantenerse cuando Ho Chi Minh City analiza la historia del desarrollo de la explotación económica de los recursos fluviales y la restauración de las áreas urbanas fluviales en Ho Chi Minh City.

Según el Dr. Hau, durante la guerra, la gente no se atrevía a viajar por el río Saigón por miedo a la inseguridad. Ahora, después de 50 años de paz, la ciudad debe crear la impresión de que el río Saigón es un río de paz, para que la gente pueda viajar por él fácilmente. Es necesario embellecer la zona del Cabo de Luz Roja para que se convierta en un símbolo natural del río Saigón. Porque esta es la zona de intersección de Nha Be, que durante mucho tiempo se ha considerado el punto de partida del nombre del lugar Gia Dinh - Saigón. Aquí el río Saigón comienza a desembocar en el mar. Los migrantes que venían del mar también comenzaron a reconocer la tierra fértil y decidieron establecerse, estableciendo Gia Dinh - Saigón.

"Solo cuando las personas tengan comodidad en todas las actividades a orillas del río, podrá revitalizarse la ciudad fluvial de Ho Chi Minh. En este momento, se podrán aplicar nuevos proyectos, nuevos productos y nuevas técnicas para maximizar su capacidad de explotar los valores económicos de forma más profunda y amplia", enfatizó el Dr. Hau.

El alma de Saigón

El elemento del agua es el movimiento. La ciudad de Ho Chi Minh siempre está en movimiento como los ríos. Ésa es el alma de Saigón. A pesar de haber pasado por el proceso de desarrollo desde los llamados "por encima de los muelles y por debajo de los barcos" hasta los puertos comerciales coloniales, hasta ahora, los ríos de Ciudad Ho Chi Minh todavía fluyen como lo han hecho desde la antigüedad.

Dra. Nguyen Thi Hau

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-tphcm-chuyen-minh-tu-dong-chay-song-sai-gon-185250331232226608.htm