En la mañana del 28 de marzo de 2025, Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex, código de acciones PLX) celebró la Junta General Extraordinaria de Accionistas de 2025, aprobando la fusión y el plan de fusión de Petrolimex Petroleum Services Corporation en Vietnam National Petroleum Group con una tasa de aprobación del 100%.
Esta es una de las actividades en el proceso de reestructuración y racionalización del aparato de acuerdo con el Proyecto de reestructuración del Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam para el período 2021-2025, con visión al 2035, siguiendo de cerca las políticas y orientaciones de la Resolución 18-NQ/TW del 25 de octubre de 2017 del Comité Central del Partido.
Petrolimex Petroleum Services Corporation (PTC) fue constituida según el Proyecto aprobado mediante la Decisión No. 515/PLX-QD-HDQT del 20 de septiembre de 2017 del Consejo de Administración del Grupo, entró en funcionamiento oficialmente el 1 de octubre de 2017 con un capital social inicial de 300 mil millones de VND, y al mismo tiempo recibió y administró todo el capital de Petrolimex invertido en empresas de transporte.
La creación de PTC Corporation en ese momento se basó en la evaluación del Grupo del modelo de negocio actual de las compañías petroleras (CTXD) que no estaban verdaderamente especializadas tanto en la organización del negocio petrolero como en la operación de actividades de transporte de petróleo. El Grupo considera que esto afecta la concentración de experiencia y recursos en su negocio principal de comercialización de petróleo; Al mismo tiempo, todavía existen Sociedades Anónimas de Transporte (CTVT) en el bloque que operan por separado, sin cohesión, el alcance de las operaciones no es lo suficientemente amplio y se superponen entre sí, lo que lleva a que la eficiencia comercial general de todo el bloque sea limitada y no haya condiciones para la expansión y el desarrollo.
Por lo tanto, la creación de PTC tuvo como objetivo optimizar las actividades de transporte de petróleo de Petrolimex, satisfaciendo las necesidades futuras en línea con la visión estratégica de desarrollar PTC como una empresa líder nacional en transporte de petróleo.
La creación del PTC se ha llevado a cabo básicamente de acuerdo con lo previsto, marcando la especialización y profesionalización de las actividades de transporte de petróleo por carretera en todo el sistema Petrolimex. Sin embargo, después de casi 8 años de operación, el modelo organizacional y operativo de PTC ha revelado muchas limitaciones, específicamente a la hora de demostrar su papel en la gestión centralizada de las actividades de transporte; La falta de construcción de un modelo centralizado de despacho de transporte y la lenta aplicación de tecnología en las operaciones han generado que no existan bases y condiciones para optimizar el trabajo logístico de las rutas de transporte de mercancías de Petrolimex.
Con la orientación al desarrollo, se reestructura el modelo organizacional y operativo del Grupo de acuerdo al proyecto de reestructuración de Petrolimex, de esta manera el Centro de Gestión y Despacho Centralizado (CGC) es el lugar para centralizar los pedidos, despachar vehículos y administrar la operación de los servicios de transporte terrestre de petróleo a nivel nacional; Entonces el modelo de gestión de CTVT a través de PTC ya no será adecuado en el nuevo período.
Seguir manteniendo el modelo actual de PTC Corporation ocasionará dificultades al Grupo en el proceso de establecimiento de DOC para lograr el objetivo de optimizar el trabajo de Logística en el movimiento de mercancías de Petrolimex, reduciendo costos de transporte porque provocará superposición y desperdicio de recursos del Grupo al permitir que ambos modelos existan en paralelo.
El Sr. Pham Van Thanh, Presidente del Consejo de Administración de Petrolimex, dijo que el Grupo determinó que la reestructuración de PTC es una tarea importante que el Grupo debe llevar a cabo para mejorar aún más la eficiencia operativa y la competitividad del Grupo en general y de las empresas de transporte de Petrolimex en particular; Al mismo tiempo, el plan de fusionar PTC en el Grupo ayudará a que el aparato de Petrolimex se vuelva más eficiente y opere de manera más eficiente y eficaz, de acuerdo con el espíritu de la Resolución 18.
La fusión de PTC en el Grupo aporta beneficios específicos a Petrolimex como los siguientes: - La fusión asociada a la aplicación del modelo DOC bajo la gestión directa del Grupo creará condiciones favorables para la implementación de la tecnología de la información, para cambiar fundamentalmente el modelo de gestión/administración centralizado y directo para optimizar el trabajo logístico de las rutas de transporte de mercancías de Petrolimex y los recursos de todo el sistema. - Ayuda a reducir la gerencia intermedia; Garantizar la adecuada aplicación de las políticas y directrices del Partido y del Estado sobre la racionalización y organización del aparato para que funcione con eficacia y eficiencia. - Reducir los costos logísticos, de coordinación de transporte y los costos derivados de las operaciones de la Casa Matriz – PTC, contribuyendo con ello a la reducción de costos operativos de toda la cadena de Petrolimex. - Ayudar al Grupo a recuperar recursos para reestructurar inversiones con ganancias no proporcionales a la escala del capital de inversión; contribuyendo así a mejorar la eficiencia operativa de Petrolimex, rumbo a la meta de crecimiento planteada en el próximo período. - Mejorar la eficiencia operativa y la competitividad de las empresas de transporte en el ecosistema de Petrolimex en la siguiente fase. |
El director general de Petrolimex, Dao Nam Hai, dijo que el grupo está implementando un nuevo aparato simplificado, enfocándose en la aplicación de tecnología de la información y la digitalización de todo el proceso de transporte de carga con el objetivo de optimizar las operaciones de transporte. Petrolimex pretende eliminar intermediarios, para que todos los productos petrolíferos transportados sean propiedad del grupo.
Un representante de ENEOS, la mayor corporación energética de Japón y socio estratégico de PLX, expresó su total acuerdo con el plan de fusión de PTC: «Nuestro grupo también aplica el modelo de una empresa que gestiona directamente las actividades logísticas, similar a Petrolimex, concentrando la función de despacho de camiones en dos centros de operaciones (DOC) a nivel nacional. Gracias a esta estructura, podemos tomar decisiones rápidas para gestionar las fluctuaciones diarias de la oferta y la demanda. Creemos que Petrolimex logrará una reducción de costes eficiente mediante la fusión de PTC, evitando la duplicación de funciones de gestión y gestionando los recursos de forma racional».
El presidente del consejo directivo del Grupo, Sr. Pham Van Thanh, también compartió en el Congreso sobre la reestructuración y racionalización del aparato que Petrolimex ha llevado a cabo en el pasado y el plan para el futuro. En consecuencia, Petrolimex ha establecido un Comité Directivo para implementar la Resolución 18 y ha organizado la terminación de las operaciones de las oficinas de representación en Camboya y Ciudad Ho Chi Minh; y próximamente detendrá las operaciones de algunas unidades intermediarias como las sucursales afiliadas. Se espera que la terminación de la rama petrolera en la Región 1 se complete en el primer trimestre, y lo mismo se hará con la rama petrolera en Ciudad Ho Chi Minh y la rama B12 en el segundo trimestre. El Grupo continuará revisando todos los niveles intermedios y departamentos funcionales desde el nivel de grupo hasta las unidades miembro para construir un aparato optimizado y eficiente.
Algunas fotos del congreso:
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Fuente: https://www.petrolimex.com.vn/nd/tin-chuyen-nganh/dhdcd-bat-thuong-petrolimex-thong-qua-viec-sap-nhap-tct-dich-vu-xang-dau-petrolimex-vao-tap-doan.html
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