¿Cuándo se reducirá el impuesto ambiental a la gasolina?

El Gobierno propuso y el Comité Permanente de la Asamblea Nacional acordó no ajustar el aumento del impuesto de protección ambiental a la gasolina y el petróleo para limitar los factores desfavorables que podrían afectar negativamente la implementación de los objetivos de desarrollo socioeconómico.

El Gobierno propuso y el Comité Permanente de la Asamblea Nacional acordó no ajustar el aumento del impuesto de protección ambiental a la gasolina y el petróleo para limitar los factores desfavorables que podrían afectar negativamente la implementación de los objetivos de desarrollo socioeconómico.

En 2025, el impuesto ambiental a la gasolina no se ajustará para apoyar la economía. Foto: Duc Thanh

Miedo al impacto negativo

Desde el año 2022 al 2024 se ha implementado la política de reducción del impuesto de protección ambiental sobre gasolina, aceite y grasa (reducción del 50%). Según la evaluación del Gobierno, se trata de una solución eficaz para apoyar la economía en momentos en que el país enfrenta dificultades debido al impacto de la epidemia o un crecimiento lento.

Aunque esto tiene un impacto directo en la reducción de los ingresos del presupuesto estatal. En concreto, la reducción de ingresos debido a la reducción del impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa en 2023 es de aproximadamente 38,274 billones de VND; en 10 meses de 2024 se estima en 33,256 billones de VND (excluyendo la reducción correspondiente en el impuesto al valor agregado). El Gobierno explicó que este también es un apoyo directo del Estado a las personas y a las empresas, para contribuir a la recuperación productiva, empresarial y del desarrollo socioeconómico.

De acuerdo con lo dispuesto en la Resolución N° 579/2018/UBTVQH14 (Resolución N° 579), a partir del 1 de enero de 2025 se aplicará una nueva alícuota del impuesto de protección ambiental a las gasolinas, aceites y grasas. En concreto, el tipo impositivo de protección medioambiental para la gasolina, excluido el etanol, es de 4.000 VND/litro; El combustible para aviones cuesta 3.000 VND/litro; el diésel cuesta 2.000 VND/litro; El queroseno cuesta 1.000 VND/litro; el combustible para calefacción cuesta 2.000 VND/litro; El lubricante cuesta 2.000 VND/litro; La grasa cuesta 2.000 VND/kg.

Según el Gobierno, aumentar el nivel máximo del tramo impositivo mencionado contribuirá a garantizar los ingresos del presupuesto estatal. Sin embargo, cuando aumenta el impuesto ambiental sobre la gasolina, el aceite y las grasas, tendrá un impacto negativo sobre la economía. Debido a que el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa aumentará los precios minoristas de estos artículos, creará presión para aumentar la inflación, causando así desventajas en el logro de los objetivos de crecimiento económico, informó el Ministro de Finanzas Nguyen Van Thang en una reciente reunión del Comité Permanente de la Asamblea Nacional.

Más específicamente, el informe del Gobierno citó la evaluación de la Oficina General de Estadística de que si a partir del 1 de enero de 2025, el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina aumenta de 2.000 VND/litro a 4.000 VND/litro, el impacto hará que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) general en 2025 aumente alrededor de 0,33 puntos porcentuales.

El impuesto de protección ambiental sobre el gasóleo aumenta de 1.000 VND/litro a 2.000 VND/litro, lo que afecta al IPC general en 2025 en alrededor de 0,005 puntos porcentuales.

El Gobierno reconoce que en 2025 se prevé que el contexto económico mundial seguirá cambiando de forma rápida e impredecible y que la desaceleración del crecimiento económico mundial tendrá un impacto significativo en la situación económica de Vietnam. Actualmente, aunque la economía de Vietnam se está recuperando gradualmente, no es realmente estable y sólida debido a muchos factores potenciales, aumentando la presión sobre la inflación interna como desastres naturales, tormentas, inundaciones, cambio climático, la ley de la inflación a menudo aumenta en los últimos meses del año, vacaciones, Tet... afectando la promoción del crecimiento económico.

Por lo tanto, aumentar el impuesto ambiental sobre la gasolina, el aceite y las grasas a partir de principios del próximo año aumentará la presión sobre la gestión macroeconómica y el control de la inflación. “Esto será una desventaja para alcanzar los objetivos de crecimiento y estabilidad macroeconómica, especialmente porque 2025 es un año importante, el año final de la implementación del plan quinquenal de desarrollo socioeconómico 2021-2025”, enfatizó el Gobierno.

Por ello, el Gobierno propuso que el Comité Permanente de la Asamblea Nacional emita una resolución sobre las tasas de impuestos de protección ambiental para la gasolina, el aceite y la grasa que se aplicarán en 2025. En concreto, la gasolina (excluido el etanol) es de 2.000 VND/litro; El combustible para aviones, el gasóleo, el combustible para combustible y los lubricantes cuestan 1.000 VND/litro; La grasa cuesta 1.000 VND/litro; El queroseno cuesta 600 VND/litro.

Considere un camino gradual

El Presidente del Comité de Finanzas y Presupuesto de la Asamblea Nacional, Sr. Le Quang Manh, dijo que la mayoría de las opiniones en el Comité acordaron considerar la reducción del impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa como lo propuso el Gobierno para contribuir a estabilizar los precios internos de la gasolina y el petróleo, controlar la inflación, estabilizar la macroeconomía, apoyar a las personas y las empresas y crear más motivación para promover el desarrollo socioeconómico.

El Sr. Manh también reflexionó que muchas opiniones sugirieron una cuidadosa consideración de continuar implementando esta política de reducción de impuestos por muchas razones, incluida una reducción en los ingresos presupuestarios (esperada) de aproximadamente VND 43,940 billones (incluyendo la reducción en el impuesto al valor agregado) mientras la Asamblea Nacional ha decidido sobre la estimación del presupuesto estatal y la asignación del presupuesto central en 2025. Esto impactará y presionará el presupuesto estatal y reducirá los ingresos del presupuesto local en el contexto de muchas dificultades en las fuentes de ingresos y muchas tareas de gasto importantes que requieren la asignación de recursos para su implementación.

Algunas opiniones en el Comité también dijeron que, si bien no continuar implementando la política de reducción de impuestos de protección ambiental implementada en 2022-2024 puede crear desacuerdo entre la gente y la comunidad empresarial, la reducción de impuestos de protección ambiental también debe considerarse hasta la fecha de finalización para garantizar la coherencia con la naturaleza y los principios de este impuesto, así como para implementar los compromisos de Vietnam de proteger el medio ambiente.

Por tanto, estas opiniones sugieren considerar la opción de estipular una hoja de ruta para aumentar gradualmente las tasas de impuestos de protección ambiental para avanzar hacia la aplicación de las tasas impositivas prescritas en la Resolución No. 579, en el sentido de continuar manteniendo las tasas impositivas propuestas por el Gobierno en los primeros 6 meses de 2025. En los últimos 6 meses de 2025, reducir en 25% para gasolina, gasóleo, fueloil, lubricantes, grasas, reducir en 50% para combustible de aviación. En cuanto al queroseno, se propone seguir reduciéndolo en un 40% a lo largo de 2025 (aplicando la tasa de 600 VND/litro) porque se trata de un producto básico utilizado principalmente en zonas remotas y desfavorecidas.

Esta hoja de ruta creará una base favorable para la reaplicación del impuesto tope a las gasolinas, aceites y lubricantes previsto en la Resolución No. 579 a partir del 1 de enero de 2026, al tiempo que demuestra la política del Estado de acompañar y apoyar a las personas y las empresas y en línea con la evolución y las previsiones de los precios del crudo en el mercado mundial. Esto también contribuye a crear más confianza en la comunidad internacional sobre el compromiso y los esfuerzos de Vietnam para implementar soluciones para minimizar los impactos dañinos sobre el medio ambiente, cumplir con los compromisos del Gobierno vietnamita en la Conferencia COP26, crear espacio para ajustar la tasa de impuesto de protección ambiental hacia arriba o hacia abajo si es necesario y minimizar el impacto en el presupuesto estatal.

En una discusión en el Comité Permanente de la Asamblea Nacional, el presidente del Comité de Derecho, Hoang Thanh Tung, dijo que el Gobierno necesita prever políticas y evaluar los impactos para determinar si esta tasa impositiva puede seguir aplicándose en 2026. Si en 2026 se puede aplicar la tasa del impuesto de protección ambiental según la Resolución No. 579, el Sr. Tung sugirió que el Gobierno debería considerar aumentar gradualmente el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa a partir de finales de 2025 para que las personas y las empresas puedan acostumbrarse gradualmente a la nueva tasa impositiva.

El Presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, sugirió que el Gobierno considere una hoja de ruta para aumentar gradualmente las tasas de impuestos de protección ambiental para aplicar las tasas impositivas estipuladas en la Resolución No. 579, asegurando la coherencia con la naturaleza y los principios del impuesto de protección ambiental, en consonancia con los desarrollos previstos en los precios del petróleo crudo en el mercado mundial, así como la implementación de los compromisos internacionales de Vietnam.

Luego de la discusión, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional votó para aprobar la Resolución sobre la aplicación de tasas de impuesto de protección ambiental a la gasolina, el aceite y la grasa con la aprobación del 100% de los miembros presentes.

Por tanto, como muy pronto, la reducción del impuesto medioambiental sobre la gasolina finalizará a principios de 2026.

Ampliación de la aplicación de los costes de gestión de los seguros sociales

La Comisión Permanente de la Asamblea Nacional emitió por unanimidad una Resolución que permite la extensión del período de implementación de la Resolución No. 09/2021/UBTVQH15 del 8 de diciembre de 2021 de la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional sobre los costos de gestión del seguro social y del seguro de desempleo para el período 2022 - 2024 con una deducción máxima temporal de los costos de gestión del 1,44% de los ingresos y gastos estimados del seguro social y del seguro de desempleo, hasta el 30 de junio de 2025.

Se trata de una solución temporal para garantizar el funcionamiento de la gestión del seguro social en ausencia de una nueva resolución y la implementación de la racionalización de la organización del aparato de seguro social de Vietnam.

Fuente: https://baodautu.vn/thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-giam-den-khi-nao-d235777.html