El Comité Popular del Distrito de Nam Tu Liem propuso que el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi ponga en uso una parte de la calle ampliada Le Quang Dao, reduciendo la presión del tráfico en las carreteras de la zona.
En concreto, en el proyecto de inversión para construir la ampliación de la carretera Le Quang Dao, el Comité Popular del Distrito propuso poner en funcionamiento un tramo de 1,9 kilómetros desde la avenida Thang Long hasta el final de la intersección con la carretera Dai Mo (carretera 70).
La calle Le Quang Dao ha completado algunas secciones y puede abrirse al tráfico.
Además, este distrito también propuso poner en funcionamiento casi 1 km de la sección desde la intersección con la calle Dai Mo (antes de la entrada al proyecto del Área Urbana Dai Mo de la ciudad de Louis) hasta la intersección con la carretera a través del Comité Popular del Barrio Dai Mo.
Anteriormente, el 13 de enero de 2025, el Departamento de Transporte de Hanoi presidió una reunión interdisciplinaria, inspeccionó el sitio y evaluó que las dos secciones de la ruta eran elegibles para la operación.
Según el periódico Giao thong, el Comité Popular del Distrito de Nam Tu Liem fue designado por el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi para ser el inversor de dos proyectos: el proyecto de inversión para construir la ampliación de la carretera Le Quang Dao (sección desde la avenida Thang Long, distrito de Nam Tu Liem hasta el límite del área urbana de Duong Noi, distrito de Ha Dong) y el proyecto de construcción de la carretera desde la calle To Huu hasta la ampliación de la carretera 70 (desde la aldea Van Phuc, distrito de Ha Dong hasta el grupo residencial Thap).
El proyecto de ampliación de la carretera Le Quang Dao tiene una longitud de 2,673 km y una velocidad de diseño de 60 km/h. Actualmente, la sección desde la avenida Thang Long hasta el final de la intersección con la calle Dai Mo (aproximadamente 1,9 km) se ha completado de acuerdo con los documentos de diseño aprobados, lo que garantiza el cumplimiento de los requisitos técnicos y estéticos del proyecto.
La sección restante, de aproximadamente 0,7 km de largo, desde la intersección de Dai Mo hasta el final del distrito de Nam Tu Liem, está en construcción y ha alcanzado el 80% del volumen según los documentos de diseño aprobados.
El proyecto para construir una carretera desde la calle To Huu hasta la carretera extendida 70, con una sección desde la carretera al área urbana de la ciudad de Louis (Km 0+617) hasta la intersección con la carretera a través del Comité Popular del Barrio Dai Mo (Km 1+490), también se ha completado de acuerdo con los documentos de diseño aprobados, asegurando el cumplimiento de los requisitos técnicos.
Los tramos restantes no se han completado debido a problemas con la limpieza del terreno. El volumen de construcción ha alcanzado el 75% del volumen según los documentos de diseño aprobados.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thong-xe-gan-2km-duong-le-quang-dao-keo-dai-truoc-tet-nguyen-dan-192250115085650214.htm
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