En la tarde del 17 de marzo, en la estación de Song Than, la delegación de trabajo de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam encabezada por el Director General Hoang Gia Khanh tuvo una reunión y trabajó con el camarada Nguyen Van Loi, Secretario del Comité Provincial del Partido de Binh Duong, para discutir la implementación de la planificación de la estación terminal de An Binh y la orientación del desarrollo futuro.
También asistieron a la reunión los líderes de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, el Secretario y Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Di An, representantes de los departamentos: Finanzas, Construcción, Agricultura y Medio Ambiente, Industria y Comercio, Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico Provincial, Junta de Gestión del Parque Industrial Provincial, Becamex IDC Corporation...
En la reunión, el Sr. Hoang Gia Khanh, Director General de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, dijo que se planea que la estación de An Binh se convierta en la principal estación de carga en el área de la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh, orientada a ser una estación que combine la función de organizar el transporte intermodal internacional. La estación de An Binh incluye una estación central planificada de aproximadamente 173 hectáreas y áreas de desarrollo TOD, orientadas a convertirse en un área de desarrollo industrial ferroviario integrado, áreas comerciales de puerto seco, centros comerciales, servicios mecánicos automotrices, centros de servicio de almacén aduanero portuario, etc. Se espera que para 2050, la estación de An Binh transporte alrededor de 24 millones de toneladas de mercancías y 25 millones de pasajeros.
Según el Sr. Nguyen Anh Minh, director del Departamento de Construcción, la escala de la estación de An Binh en comparación con la estación principal no puede satisfacer las necesidades de desarrollo actuales de la región sur. La provincia de Binh Duong ha ajustado la planificación a 190 hectáreas del fondo de tierras públicas debido a la recuperación de las tierras de arrendamiento vencidas del Parque Industrial Song Than. Esta orientación se ha integrado en la planificación de la provincia de Binh Duong y se ha actualizado en la planificación de las estaciones de ferrocarril de la región. Se espera que tenga funciones completas para conectividad regional.
Al hablar en la reunión, el secretario provincial del Partido, Nguyen Van Loi, enfatizó que Binh Duong es la primera localidad del país asignada por el Gobierno para investigar e invertir en una zona de libre comercio, por lo que las carreteras y los ferrocarriles deben conectarse a la zona de libre comercio para crear un nuevo impulso de desarrollo. En particular, la estación de An Binh, con su papel y posición particularmente importantes, necesita ser orientada para desarrollarse como un "mercado mayorista" para las actividades de producción de la provincia y la región sur, donde existe un sistema de almacenes, entrega y tránsito de mercancías para los ferrocarriles y tiene la función de transporte internacional.
El Secretario Provincial del Partido señaló que la ciudad de Di An está orientada a convertirse en un área urbana civilizada, moderna, científica, tecnológica, comercial y de servicios, un lugar habitable. Por ello, la ciudad debe acelerar los proyectos para lograr este objetivo. En particular, para el proyecto de la estación de An Binh, los líderes de la ciudad de Di An deben centrarse en movilizar a la gente para llevar a cabo trabajos de compensación y limpieza del sitio para el proyecto. La unidad consultora se coordinó con Becamex para estudiar el plan de conexión ferroviaria desde la estación An Binh a la zona de libre comercio de la provincia en el futuro. Creándose así condiciones favorables para el desarrollo socioeconómico de la provincia y la región.
El transporte ferroviario tiene muchas ventajas sobre otros tipos en términos de coste y volumen de transporte. Por ello, VNR está promoviendo la modernización de las estaciones de carga para atraer empresas que transporten mercancías e importen y exporten internacionalmente por ferrocarril desde provincias y ciudades de todo el país para llevar los productos vietnamitas al mercado mundial.
El año pasado, VNR mejoró la capacidad de la Terminal Internacional Song Than (ciudad de Di An) para atender el transporte de productos de exportación, atendiendo así de manera eficaz a las empresas exportadoras de la provincia de Binh Duong y a las empresas de la zona económica clave del Sur. Anteriormente, la estación Kep (Bac Giang) fue la primera estación de la región norte en convertirse en una estación de tránsito internacional, la estación Cao Xa (Hai Duong)...
[anuncio_2]
Fuente: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/phat-trien-ga-an-binh-thanh-ga-hang-hoa-dau-moi-lon-nhat-phia-nam.html
Kommentar (0)