Obras de construcción bulliciosas en la autopista 279 durante las vacaciones

Durante las vacaciones, decididos a acelerar el progreso

Durante el feriado del Día Nacional, el 2 de septiembre, en el sitio de construcción del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 279, los trabajadores todavía estaban trabajando arduamente y el sonido de las máquinas y los vehículos aún era enérgico.

Mientras verificaba el progreso de la construcción del puente Dien Vong que conecta la comuna de Vu Oai, ciudad de Ha Long con el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, el Sr. Pham Quang Long, un funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto (PMU) para la inversión en la construcción de obras agrícolas y desarrollo rural en la provincia de Quang Ninh - el inversor del proyecto, dijo que este puente fue construido por Thanh Phat Construction Company Limited.

A pesar del feriado del 2 de septiembre, las obras de construcción de la Carretera Nacional 279 que conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha en Quang Ninh siguen llenas de trabajo.

Este contratista es el más activo en el proyecto. Actualmente, la empresa está implementando el encofrado estructural, el encofrado de vigas y el procesamiento de acero para las vigas n.° 8 y n.° 9. El avance de la unidad ha alcanzado un valor cercano a los 10 000 millones de VND (115 400 millones de VND del total), afirmó el Sr. Long.

El Sr. Pham Dang Hung, comandante del sitio de construcción del Puente Dien Vong, compartió que la unidad comenzó la construcción a principios de agosto de 2024. Para construir este puente, es necesario perforar 10 pilotes de 13 metros de profundidad.

Las obras en el río Dien Vong durante las fuertes lluvias han afectado significativamente el progreso de la construcción. Sin embargo, la unidad aprovechó los momentos favorables para organizar los equipos y los trabajadores de la construcción en 3 turnos y 4 equipos. Hasta el momento se han completado 8 pilotes.

Sabiendo que durante las vacaciones los trabajadores desean volver a casa para visitar a sus familias y descansar, la empresa los ha incentivado y apoyado con rapidez mediante políticas de compensación, de acuerdo con la normativa vigente. Por lo tanto, todos los trabajadores se sienten seguros al quedarse. Actualmente, la obra cuenta con más de 20 trabajadores, lo que garantiza la mano de obra suficiente para completar el 100 % del proyecto de perforación de pilotes durante el feriado del 2 de septiembre, afirmó el Sr. Hung.

Los trabajadores están construyendo elementos del puente Dien Vong.

El señor Nguyen Van Phong, un soldador, dijo que su ciudad natal está en la provincia de Ha Nam. Durante varios meses, el Sr. Phong no había podido visitar a su familia, pero gracias a la petición de la empresa, el Sr. Phong y sus colegas se quedaron felices en el sitio de construcción.

"El clima es favorable, nos animamos mutuamente para completar el progreso y que otros departamentos puedan comenzar a trabajar en el puente. Me complace enormemente que la empresa haya implementado con prontitud una política para incentivar y motivar a los trabajadores", afirmó el Sr. Phong.

Al llegar al sitio de construcción del paso elevado sobre la Carretera Nacional 18 en el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, los reporteros del periódico Giao Thong también registraron el espíritu de la construcción durante las vacaciones de Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.

El Sr. Pham Quang Long explicó que hasta el momento, en el muelle A1 se han perforado 6/10 pilotes y se está preparando la construcción de un camino temporal en el lado derecho de la ruta de construcción para construir los pilotes restantes. El sistema de pilares P4, P5 y muchos otros elementos pendientes también están en construcción, sin embargo, debido a la falta de terreno, ha afectado significativamente el avance.

Necesidad urgente de eliminar obstáculos terrestres

El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 279 que conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh en diciembre de 2022 con una inversión total de más de 1.842 mil millones de VND, comenzando la construcción el 30 de diciembre de 2023 y se espera que esté terminado a fines de agosto de 2025.

El proyecto cumple con los estándares montañosos de grado III, tiene 8,6 km de largo, 33 m de ancho, cuenta con 6 carriles para vehículos y una velocidad de diseño de 80 km/h. El punto de partida se conecta con la Carretera Nacional 18 en el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, el punto final se conecta con la autopista Van Don - Mong Cai.

Una vez completado, el proyecto será una ruta de tráfico clave que conectará la Carretera Nacional 18 en la ciudad de Cam Pha con la ciudad de Ha Long y la autopista Ha Long - Mong Cai.

Inmediatamente después de la decisión de aprobación del proyecto, las autoridades de la ciudad de Ha Long y Cam Pha se coordinaron activamente para limpiar el terreno. Sin embargo, hasta ahora los contratistas todavía enfrentan dificultades debido a la falta de obras.

Según información del inversionista, el proyecto tiene una superficie total de más de 79 hectáreas. De los cuales, el tramo que atraviesa la ciudad de Cam Pha tiene más de 61,6 hectáreas y afecta a 119 hogares y organizaciones; El tramo que atraviesa la ciudad de Ha Long afecta a 24 hogares y organizaciones.

Actualmente, ambas localidades han entregado la totalidad de la superficie de tierra administrada por el Estado. La ciudad de Cam Pha ha movilizado a 6 hogares y organizaciones (equivalentes a más del 50% del área del proyecto) para entregar el sitio antes de recibir el dinero.

Pero hasta ahora, en el sitio de construcción solo se ha organizado la construcción de pilotes perforados en la intersección de diferentes niveles con la Carretera Nacional 18 y el Puente Dien Vong, y la fundición de componentes también debe organizarse lejos del sitio de construcción.

La razón es que la mayor parte del área es la plataforma actual de la Carretera Nacional 279, por lo que solo se podrán construir algunos elementos del puente. Hay algunos lugares que tienen terreno plano pero están en la mitad de la elevación, lo que hace imposible construir la plataforma de la carretera desde abajo hacia arriba. En algunos lugares no se puede depositar tierra porque el proyecto sigue el proceso equilibrado de excavación y terraplén.

"El inversor y el contratista esperan sinceramente que el gobierno de la ciudad de Cam Pha finalice rápidamente esta obra para garantizar que el proyecto se complete según lo previsto", propuso el Sr. Pham Phuc Quang, director de la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras Agrícolas y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Ninh.

Debido a la falta de terreno, la mayoría de los tramos de carretera del proyecto son muy difíciles de construir.

Con respecto a la cuestión de la limpieza del sitio, un líder del Comité Popular de la ciudad de Cam Pha dijo: El gobierno local ha ordenado la finalización del trabajo de inventario y ha elaborado un plan en espera de la aprobación del consejo.

Sin embargo, después de que la nueva Ley de Tierras enmendada entre en vigor, algunos procedimientos deberán esperar la decisión del Comité Popular Provincial. Mientras tanto, la ciudad se ha centrado en educar a la gente y completar los procedimientos necesarios para que cuando haya decisiones del Comité Popular Provincial, se puedan aplicar de inmediato para garantizar la pronta limpieza del sitio.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm