Durante las vacaciones, decididos a acelerar el progreso
Durante el feriado del Día Nacional, el 2 de septiembre, en el sitio de construcción del proyecto de renovación y modernización de la carretera 279, los trabajadores todavía estaban trabajando arduamente y el sonido de las máquinas y los vehículos todavía era intenso.
Mientras verificaba el progreso de la construcción del puente Dien Vong que conecta la comuna de Vu Oai, ciudad de Ha Long con el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, el Sr. Pham Quang Long, un funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto (PMU) para la inversión en la construcción de obras agrícolas y desarrollo rural en la provincia de Quang Ninh - el inversor del proyecto, dijo que este puente fue construido por Thanh Phat Construction Company Limited.
A pesar del feriado del 2 de septiembre, el sitio de construcción de la Carretera Nacional 279 que conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha en Quang Ninh todavía está lleno de trabajo.
"Este contratista es el más activo en el proyecto. Actualmente, la empresa está ejecutando el encofrado estructural, el encofrado de vigas y el procesamiento de acero para las vigas n.° 8 y n.° 9. El progreso de la unidad ha alcanzado casi 10 mil millones de dongs/115,4 mil millones de dongs del paquete total", dijo el Sr. Long.
El Sr. Pham Dang Hung, comandante del sitio de construcción del puente Dien Vong, compartió que la unidad comenzó la construcción a principios de agosto de 2024. Para construir este puente es necesario perforar 10 pilotes de 13m de profundidad.
Las obras de construcción en el río Dien Vong durante las fuertes lluvias han afectado significativamente el progreso de la construcción. Sin embargo, la unidad aprovechó los momentos favorables para organizar los equipos y los trabajadores de la construcción en 3 turnos y 4 cuadrillas. Hasta el momento se han completado 8 pilotes.
"Sabemos que durante las vacaciones los trabajadores quieren volver a casa para visitar a sus familias y descansar, por lo que la empresa los ha alentado y apoyado rápidamente a través de políticas de compensación de acuerdo con las regulaciones. Por lo tanto, todos los trabajadores tienen la seguridad de quedarse. Actualmente, la obra mantiene más de 20 trabajadores, lo que garantiza suficiente mano de obra para completar el 100% del proyecto de perforación de pilotes durante el feriado del 2 de septiembre", dijo el Sr. Hung.
Los trabajadores están construyendo elementos del puente Dien Vong.
El señor Nguyen Van Phong, un soldador, dijo que su ciudad natal está en la provincia de Ha Nam. Durante varios meses, el Sr. Phong no había estado en casa para visitar, pero debido a la solicitud de la empresa, el Sr. Phong y sus colegas se quedaron felizmente en el sitio de construcción.
"El clima es favorable, nos alentamos mutuamente para intentar completar el progreso para que otros departamentos puedan comenzar a trabajar en el puente. Estoy muy contento de que la empresa haya implementado rápidamente una política para alentar y motivar a los trabajadores", dijo el Sr. Phong.
Al llegar al sitio de construcción del paso elevado sobre la Carretera Nacional 18 en el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, los reporteros del periódico Giao Thong también registraron el espíritu de construcción durante las vacaciones de Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.
El Sr. Pham Quang Long explicó que hasta ahora, en el muelle A1 se han perforado 6/10 pilotes y se está preparando la construcción de un camino temporal en el lado derecho de la ruta de construcción para construir los pilotes restantes. El sistema de pilares P4, P5 y muchos otros elementos pendientes también están en construcción, sin embargo, debido a la falta de terreno, ha afectado significativamente el avance.
Necesidad urgente de eliminar obstáculos terrestres
El proyecto para renovar y modernizar la Carretera Nacional 279 que conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh en diciembre de 2022 con una inversión total de más de 1.842 mil millones de VND, comenzando la construcción el 30 de diciembre de 2023 y se espera que esté terminado a fines de agosto de 2025.
El proyecto cumple con los estándares montañosos de grado III, tiene 8,6 km de largo, 33 m de ancho, incluye 6 carriles para vehículos y tiene una velocidad de diseño de 80 km/h. El punto de partida se conecta con la Carretera Nacional 18 en el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, el punto final se conecta con la autopista Van Don - Mong Cai.
Una vez completado, el proyecto será una ruta de tráfico clave que conectará la Carretera Nacional 18 en la ciudad de Cam Pha con la ciudad de Ha Long y la autopista Ha Long - Mong Cai.
Inmediatamente después de la decisión de aprobación del proyecto, las autoridades de la ciudad de Ha Long y Cam Pha se coordinaron activamente para limpiar el terreno. Sin embargo, hasta ahora los contratistas siguen enfrentando dificultades debido a la falta de sitios de construcción.
Según información del inversor, el proyecto tiene una superficie total de más de 79 hectáreas. De los cuales, el tramo que atraviesa la ciudad de Cam Pha abarca más de 61,6 hectáreas y afecta a 119 hogares y organizaciones; El tramo que atraviesa la ciudad de Ha Long afecta a 24 hogares y organizaciones.
Actualmente, ambas localidades han entregado la totalidad de la superficie de tierra administrada por el Estado. La ciudad de Cam Pha ha movilizado a 6 hogares y organizaciones (equivalentes a más del 50% del área del proyecto) para entregar el sitio antes de recibir el dinero.
Pero hasta ahora, en el sitio de construcción solo se ha organizado la construcción de pilotes perforados en la intersección de diferentes niveles con la Carretera Nacional 18 y el Puente Dien Vong, y la fundición de componentes también debe organizarse lejos del sitio de construcción.
La razón es que la mayor parte del área es la plataforma actual de la Carretera Nacional 279, por lo que solo se pueden construir algunos elementos del puente. Hay algunos lugares que tienen terreno plano pero están en la mitad de la elevación, lo que hace imposible construir la plataforma de la carretera desde abajo hacia arriba. En algunos lugares no se puede verter tierra porque el proyecto sigue el proceso de excavación y terraplén equilibrados.
"El inversor y el contratista realmente esperan que el gobierno de la ciudad de Cam Pha complete rápidamente este trabajo para garantizar que el proyecto se complete en el plazo previsto", propuso el Sr. Pham Phuc Quang, Director del Consejo de Administración de Inversión y Construcción de Obras Agrícolas y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Ninh.
Falta de terreno, por lo que la mayor parte del recorrido del proyecto es muy difícil de construir.
Respecto al tema de la limpieza del sitio, un líder del Comité Popular de la Ciudad de Cam Pha dijo: El gobierno local ha ordenado la finalización del trabajo de inventario y ha elaborado un plan en espera de la aprobación del consejo.
Sin embargo, después de que la nueva Ley de Tierras enmendada entre en vigor, algunos procedimientos deberán esperar la decisión del Comité Popular Provincial. Mientras tanto, la ciudad se ha centrado en educar a la gente y completar los procedimientos necesarios para que cuando haya decisiones del Comité Popular Provincial, se puedan aplicar de inmediato para garantizar la pronta limpieza del sitio.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm
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