La Fuerza Aérea Popular de Vietnam y la causa de la unificación nacional

El escuadrón MiG-21 aprende de la experiencia de derribar F-4 que apoyaban a las fuerzas que atacaban a los B-52, 27 de diciembre de 1972 (Foto: Archivo)

Abran el frente aéreo victorioso

Hace más de 70 años, el 3 de marzo de 1955, el Ministerio de Defensa Nacional , el Comandante en Jefe del Ejército Popular de Vietnam, General Vo Nguyen Giap, firmó la Decisión de establecer la Junta de Investigación Aeroportuaria, iniciando el proceso de construcción de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam. En los primeros años de su creación, la fuerza aérea se enfrentó a muchas dificultades, pero con la atención del Comité Central del Partido, la Comisión Militar Central y el Ministerio de Defensa Nacional, la fuerza aérea se desarrolló rápidamente. A principios de 1963, los pilotos de combate habían completado la conversión a MiG-17, preparándose para establecer el primer Regimiento de la Fuerza Aérea de Cazas de nuestro Ejército.

El 5 de agosto de 1964, Estados Unidos organizó injustamente el incidente del Golfo de Tonkín, movilizando dos portaaviones, Constellation y Ticonderoga, con docenas de aviones de combate y de ataque de todo tipo, para destruir nuestras bases de defensa naval y aérea en Quang Ninh, Thanh Hoa, Vinh, Quang Binh ... con el fin de debilitar el espíritu de lucha del ejército y el pueblo del Norte.

Al día siguiente, 6 de agosto de 1964, para cumplir la misión, el Regimiento 921 fue trasladado rápidamente desde Mong Tu (China) al aeropuerto de Noi Bai, preparándose urgentemente para el combate. Poco más de tres meses después, el 9 de noviembre de 1964, el presidente Ho Chi Minh visitó el Regimiento 921. Allí, les aconsejó: «Nuestros antepasados ​​obtuvieron gloriosas victorias en ríos y mares como Bach Dang y Ham Tu, y en tierra como Chi Lang, Van Kiep y Dong Da... Hoy debemos abrir un frente aéreo victorioso. Esa responsabilidad es, ante todo, suya».

Tomando en serio las enseñanzas del tío Ho, el 3 de abril de 1965, el escuadrón MiG-17 liderado por los pilotos Pham Ngoc Lan, Phan Van Tuc, Ho Van Quy y Tran Minh Phuong, con su coraje y arte de combate aéreo vietnamita, se acercó audaz e inesperadamente a los aviones enemigos a corta distancia y en solo unos minutos, dos F-8U fueron destruidos.

El escuadrón de helicópteros practica vuelos para celebrar el 50 aniversario de la reunificación nacional. (Foto: Anh Tuan - Vo Viet)

¡Por primera vez en la historia, un avión americano fue derribado por un piloto vietnamita! Esa hazaña no sólo sacudió el cielo de Ham Rong, sino que también fue una fuerte afirmación: "¡La Fuerza Aérea de Estados Unidos ya no es invencible!" Esa victoria inspiró a compatriotas y soldados de todo el país, alentando la determinación de nuestro ejército y nuestro pueblo de derrotar a los invasores estadounidenses.

Las águilas vuelan

¿Cómo pueden los pequeños MiG-17 derrotar a la fuerza aérea profesional más poderosa del mundo? Sólo hay una respuesta: “Atrévete a luchar, sabe luchar y ten la determinación de vencer”. Estados Unidos no sólo es fuerte por el número de aviones modernos y armas sofisticadas, sino que también domina la guerra electrónica, utilizando aviones EB-66, equipados con docenas de bloqueadores de todo tipo, que hacen que los radares sean casi "ciegos". Sin embargo, el 19 de noviembre de 1967, el piloto Nguyen Dang Kinh despegó y derribó un EB-66 justo en el cielo sobre la frontera entre Vietnam y Laos.

Durante los 4 años de lucha contra la primera guerra destructiva de EE. UU. (1964-1967), los Regimientos de Caza 921 y 923 realizaron 4.602 salidas de combate, libraron 251 batallas, derribaron 218 aviones estadounidenses de diversos tipos y capturaron a 50 pilotos.

El 919º Regimiento Aéreo de Transporte despegó en combate 51 veces, hundió 3 barcos de comando, 1 barco de desembarco, dañó otros 3, dañó 1 estación de radar, 2 helicópteros, transportó suministros 402 veces, lanzó 3.115 paracaídas, con 631 toneladas de carga, realizó 206 vuelos especiales seguros y miles de otros vuelos de misión.

A finales de 1968, para impedir el tráfico en la ruta estratégica de Truong Son, el enemigo incrementó el uso de muchos tipos de guerra con escalas cada vez más feroces y brutales. Para hacer frente al enemigo, se construyeron rápidamente los aeropuertos de campaña de Tho Xuan, Anh Son, Vinh y Dong Hoi, y se establecieron escuadrones de vuelo nocturno para prepararse para las batallas aéreas nocturnas para mantener la arteria de tráfico estratégica, conectando la retaguardia norte con el frente sur. Hubo vuelos nocturnos suicidas, despegando bajo una lluvia torrencial desde el aeropuerto de Vinh hasta Vinh Linh, Quang Binh. Lucharon contra el enemigo hasta que se quedaron sin combustible. Los pilotos tuvieron que saltar en paracaídas. Al regresar con vida, escucharon a sus comandantes y compañeros compartir con emoción: "¡Anoche sabíamos que no podrían regresar si se iban! Pero esta mañana temprano, se lanzó la campaña de Quang Tri. A la una, cuando se fueron, ¡llegaron los B-52 ! Temíamos que descubrieran la formación para lanzar la campaña de Quang Tri, así que tuvieron que irse". ¡Vaya a perseguir a los B-52, a mantener las arterias de tráfico, a no revelar la formación de la asamblea terrestre!

No solo en el cielo, sino también en el mar, nuestra Fuerza Aérea escribió hazañas audaces, bombardeos que dañaron dos cruceros y destructores enemigos, causando que la 7ma Flota quedara aturdida e inactiva durante aproximadamente 4 meses, ayudando a que la línea de suministro al Sur estuviera abierta por un largo tiempo.

A finales de 1972, para evitar el colapso del gobierno títere de Saigón y presionar la mesa de negociaciones en París, el presidente Nixon aprobó el plan de un ataque aéreo estratégico sobre Hanoi, Hai Phong y varias localidades del norte, llamado Linebacker II.

Sin embargo, todos los cálculos del enemigo, que confiaban en el prestigio de las armas modernas y en el poder de la fuerza aérea estadounidense para llevar al Norte "de vuelta a la Edad de Piedra", se revirtieron completamente y fracasaron. Junto con el ejército y el pueblo del Norte, además de la eficaz red de defensa aérea con logros sobresalientes en el derribo de los B-52 y muchos aviones estadounidenses modernos en el cielo del Norte e incluso en el cielo de la capital, Hanoi, nuestra Fuerza Aérea con sus valientes golondrinas plateadas despegaron para luchar con toda su valentía y resistencia y contribuyeron dignamente a la victoria común.

El escuadrón Su 30 MK2 practica vuelo en el cielo de la ciudad de Ho Chi Minh para celebrar el 50 aniversario de la reunificación nacional. (Foto: Anh Tuan - Vo Viet)

Durante los días de fuego, cuando la dignidad nacional se enfrentó y derrotó al poder de la tiranía, la heroica fuerza de defensa aérea "derribó" la "superfortaleza voladora" B-52 no solo 1 sino hasta 34, de los cuales 16 se estrellaron en el lugar durante los 12 días y noches de Hanoi-Dien Bien Phu en el aire en el cielo de Hanoi. La rotunda victoria del ejército y el pueblo del Norte deleitó a los amigos internacionales, destrozó el ídolo de la "superfortaleza voladora", destruyó la idea de "negociar desde una posición de fuerza", obligó al gobierno de Estados Unidos a firmar el Acuerdo de París el 27 de enero de 1973, retirando todas las tropas expedicionarias, creando una nueva posición y fuerza para la revolución vietnamita, liberando el Sur y unificando el país.

Durante la histórica primavera de 1975, con el espíritu de “más rápido, más rápido, más audaz, más audaz”, esas “águilas” maduraron rápidamente y tuvieron el honor de participar en la batalla final: liberar al Sur y unificar el país. La historia registrará para siempre el evento del Escuadrón Quyết Thắng actuando como un ataque aéreo, utilizando el propio avión A-37 del enemigo para atacar al enemigo.

Para llevar a cabo dicha misión, en sólo 6 días, el equipo de técnicos y pilotos tuvo que estudiar todos los documentos en inglés y convertir los aviones A-37 capturados a la fuerza aérea enemiga. Todos corren contra el tiempo con voluntad y espíritu vietnamita. Luego, el 28 de abril de 1975, cinco A-37 cargados con bombas despegaron y atacaron repentinamente el aeropuerto de Tan Son Nhat. Esta fue una excelente batalla conjunta de nuestro Ejército en un momento muy decisivo, que contribuyó a acelerar el pánico y la desintegración del enemigo, junto con las fuerzas, frentes y ataques, que contribuyeron dignamente a la victoria final.

Un escuadrón de helicópteros practica vuelos en el cielo de Ciudad Ho Chi Minh para celebrar el 50 aniversario de la reunificación nacional.

A través de una práctica de combate rica y feroz, enfrentando enemigos equipados con medios de guerra mucho más modernos y sofisticados, la guerra popular de liberación nacional ha forjado 4 heroicos Regimientos de la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam con la tradición de ganar la primera batalla, surgiendo del humo de la guerra, que son los Regimientos 921, 923, 925, 927.

La historia ha registrado los nombres de 19 pilotos destacados que lograron hazañas gloriosas al derribar 5 o más aviones enemigos, a saber: Nguyen Van Coc; Nguyen Hong Nhi; Pham Thanh Ngan; Mai Van Cuong; Nguyen Van Bay A; Dang Ngoc Ngu; Liu Hui Chao; Nguyen Nhat Chieu; Le Thanh Dao; Vu Ngoc Dinh; Nguyen Ngoc Do; Nguyen Dang Kinh; Le Hai; Nguyen Duc Soat; Vo Van Man; Nguyen Phi Hung; Nguyen Van Nghia; Nguyen Tien Sam; Le Quang Trung y muchos otros excelentes pilotos. Sus nombres son el orgullo de nuestro Ejército, nuestro pueblo en la gran causa de luchar contra los invasores extranjeros, liberar la nación y unificar el país.

Más de 70 años de construcción, lucha y desarrollo han afirmado que, a pesar de enfrentarse a una fuerza aérea mucho más fuerte, la Fuerza Aérea Popular de Vietnam ha madurado rápidamente, dominado equipos modernos, dominado el cielo de la Patria, hecho su nombre con hazañas sobresalientes y resonantes que hicieron respetar al enemigo y estableció récords en el combate aéreo en la guerra para proteger a la Patria. Hoy, promoviendo la tradición de la unidad heroica, los oficiales y soldados de la Fuerza Aérea se comprometen a dedicar toda su fuerza, coraje e inteligencia al servicio de la Patria y a proteger las montañas y los ríos del país.

Nhandan.vn

Fuente: https://nhandan.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-voi-su-nghiep-thong-nhat-non-song-post872182.html