El distribuidor de automóviles Mercedes-Benz planea aumentar su capital a 1.074 mil millones de dongs
Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco) planea presentar a los accionistas un plan para pagar un dividendo del 18%, del cual el 3% será en efectivo y el 15% en acciones, aumentando así su capital social de 934 mil millones de VND a 1.074 mil millones de VND.
Según los documentos de la junta general anual de accionistas de 2024, la junta directiva de Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco, código bursátil: HAX) presentó a los accionistas un plan para pagar dividendos y aumentar el capital social a partir del capital social.
En concreto, el consejo de administración de Haxaco dijo que el beneficio distribuible después de impuestos según el informe financiero consolidado al 31 de diciembre de 2023 es de 150.000 millones de VND y el superávit de capital es de más de 30.500 millones de VND. La compañía planea pagar dividendos y aumentar el capital a una tasa total del 18%. De los cuales, el dividendo en efectivo es del 3%, lo que significa que los accionistas que poseen 1 acción reciben 300 VND. La cantidad total de dinero reservada para pagar dividendos es de 28 mil millones de VND. Además, Haxaco planea emitir más de 14 millones de acciones, equivalentes a un valor nominal de 140 mil millones de VND, para aumentar su capital social de 934 mil millones de VND a 1.074 mil millones de VND. La compañía emitirá a una tasa del 15%, lo que significa que un accionista que posea 1 acción tendrá 1 derecho a recibir acciones adicionales y por cada 100 derechos a recibir acciones adicionales, recibirá 15 acciones nuevas.
Después de distribuir las ganancias, Haxaco planea retener 12.500 millones de VND en ganancias para transferirlas al próximo año.
En un informe de análisis a principios de este año, SSI Research esperaba que las ventas de Haxaco aumentaran con más fuerza en 2024, menores gastos de intereses debido a la reducción de los inventarios actuales y que las subsidiarias (concesionarios de automóviles que distribuyen las marcas MG y VinFast) comenzaran a obtener ganancias. El equipo de análisis estima un beneficio esperado de 96 mil millones de VND.
“Evaluamos que el mercado seguirá siendo difícil en la primera mitad de 2024 debido a la débil demanda de los consumidores y la mentalidad de espera de los compradores por nuevos modelos de automóviles, pero en general en 2024 el mercado verá una recuperación tanto en cantidad como en valor (gracias a la recuperación económica en la segunda mitad del año, los nuevos modelos de automóviles lanzados, la escasez de chips para automóviles que se está resolviendo, así como tasas de interés de préstamos más atractivas en comparación con 2023)”, escribió el informe de SSI Research.
En 2023, Haxaco tuvo ingresos de 3.981 mil millones de VND, un 41% menos en comparación con el año anterior. Esto incluye 3,442 mil millones de VND en ingresos por ventas de vehículos y 515 mil millones de VND en ingresos por servicios de reparación y ventas de repuestos. Después de deducir los gastos, la compañía reportó un beneficio antes de impuestos de 48 mil millones de VND y un beneficio después de impuestos de 37 mil millones de VND, solo el 15% en comparación con el año anterior. Se trata del beneficio más bajo desde 2015 del primer distribuidor autorizado de Mercedes-Benz en Vietnam. Este resultado también es mucho menor que el beneficio antes de impuestos de 310 mil millones de VND establecido anteriormente por el consejo directivo.
En un documento explicativo de los resultados comerciales enviado a la Bolsa de Valores de Ciudad Ho Chi Minh, el Sr. Do Tien Dung, presidente de la junta directiva de Haxaco, dijo que 2023 traerá muchos desafíos económicos a muchos sectores, especialmente al negocio automotriz. La caída de dos dígitos en los ingresos mientras que los costos fijos se mantuvieron iguales que el año pasado causó la fuerte variación en las ganancias.
“La dirección de Haxaco ha conseguido mantener los beneficios y superar las dificultades económicas actuales”, escribió Dung.
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