El proyecto comienza en la autopista Phap Van - Cau Gie (Hanoi) y finaliza en la Carretera Nacional 10, sección Nam Dinh - Ninh Binh, con una longitud total de 50 km.
Según el documento, VEC propuso ampliar dos carriles más en la plataforma de la carretera existente y en las obras de puentes y alcantarillas... Del costo total estimado, el capital presupuestario es de 840 mil millones de VND y el capital movilizado de las empresas es de 1,270 mil millones de VND.
La Fase 1 del Proyecto de la Autopista Cau Gie - Ninh Binh, en la que VEC invirtió con una escala de 4 carriles, 2 carriles de emergencia, se puso en funcionamiento en 2012. Actualmente, el tráfico en la sección que pasa por Ha Nam alcanza más de 60.000 vehículos por día y noche, a menudo congestionado los fines de semana y días festivos. Con su escala actual, la autopista no puede satisfacer las necesidades de tráfico futuras.
La ampliación de la autopista Cau Gie - Ninh Binh también ayuda a sincronizar con las secciones de la autopista Norte-Sur adyacentes, como Phap Van - Cau Gie, que actualmente funciona con 6 carriles, y la sección Cao Bo - Mai Son, que se está ampliando a 6 carriles completos.
Además, Hanoi y otras localidades están construyendo la carretera de circunvalación 4, que se espera que entre en funcionamiento a partir de 2027, y es necesario ampliar el tramo de la autopista Cau Gie - Ninh Binh para satisfacer la creciente demanda de vehículos.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
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