Los tiempos cortos de instalación de turbinas pueden reducir los costos de construcción y hacer que los parques eólicos funcionen más rápidamente.
Goldwind sólo necesitó un día para instalar el aerogenerador de 16 MW. Foto: Goldwind
El aerogenerador comercial más grande del mundo, con una capacidad de 16 MW, fue instalado por el fabricante Goldwind en sólo 24 horas, anunció la compañía el 23 de noviembre. Las empresas chinas están en una carrera para construir turbinas más grandes. Una mayor producción de turbinas permite extraer más energía en una rotación. Actualmente, el producto GWH252-16MW es la turbina más grande del mundo disponible para operación comercial. Sin embargo, la ventaja de Goldwind radica en su capacidad de completar las instalaciones más rápidamente, lo que las hace más viables económicamente, según Interesting Engineering .
A medida que las turbinas se hacen más grandes, es necesario instalarlas a mayores profundidades bajo el mar, lo que dificulta el trabajo. El nuevo logro de Goldwind demuestra la viabilidad de una instalación rápida, allanando el camino para que los proyectos de energía eólica entren en funcionamiento más rápidamente. En septiembre, la compañía también anunció la instalación de un aerogenerador de 14,3 MW en tan solo 30 horas.
Otra turbina eólica de 16 MW de Goldwind también estableció un récord a principios de septiembre cuando produjo 384,1 megavatios hora de electricidad en 24 horas en el parque eólico de Zhangpu Liuao en la provincia de Fujian durante el tifón Haiku, que tuvo vientos de hasta 85 km/h. La cantidad de electricidad producida por una sola turbina es suficiente para abastecer a 170.000 hogares. La turbina tiene un diámetro de rotor de 252 m y una superficie de pala barrida de hasta 50.000 m2.
Goldwind produce turbinas en una fábrica inteligente y neutra en carbono que utiliza energía eólica combinada con paneles solares. La empresa afirma que sus productos son respetuosos con el medio ambiente, diseñados para ser extremadamente ligeros, fáciles de desmontar y reciclar. El transporte de piezas también se realiza de forma científica para reducir el embalaje.
An Khang (según Interesting Engineering )
[anuncio_2]
Enlace de origen
Kommentar (0)