Hablando en la conferencia de prensa del primer trimestre de 2024 en la tarde del 8 de abril, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, dijo que la provincia enfrenta muchas dificultades, pero el espíritu de solidaridad y alta unidad será el punto de apoyo para que la provincia lleve a cabo tareas clave; especialmente la construcción y el desembolso de proyectos de infraestructura clave.
Entre los proyectos más destacados se incluyen el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, con un capital de inversión de 3,5 billones de VND; La carretera costera Dung Quat-Sa Huynh costará más de 1,2 billones de VND; El puente Tra Khuc 3 costará unos 850 mil millones de VND... Las estadísticas muestran que estos proyectos tienen un capital de inversión total de alrededor de 6.000 mil millones de VND.
La provincia de Quang Ngai está implementando una serie de grandes proyectos de infraestructura de transporte con un capital de inversión de alrededor de 6 billones de VND.
Según las evaluaciones, se trata de proyectos de transporte clave, que crean un impulso para promover el desarrollo socioeconómico local y mejorar la vida de las personas... Sin embargo, en lugar de entrar en el pico de construcción, en las últimas semanas, algunos proyectos en las obras han mostrado signos de desaceleración.
El Sr. Tuan dijo que hay muchas razones que conducen a la situación anterior, la provincia se está centrando en superar el trabajo de operación, gestión y limpieza de fuentes de capital... Uno de los principales obstáculos es que se pronostica que los ingresos por tasas de uso de la tierra en 2024 tendrán un enorme déficit de alrededor de más de 1 billón de VND.
Se sabe que en 2024, el presupuesto central asignado a Quang Ngai para recaudar tasas por uso de la tierra es de 2,6 billones de VND. Por lo tanto, es muy difícil aprobar proyectos para políticas de inversión y asignar capital proveniente de fondos de uso de suelo. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial informará a la autoridad competente para asignar los ingresos excedentes en 2023 para compensar el déficit en las tarifas de uso de tierras en 2024 para los proyectos.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, dijo que la provincia asignará suficiente capital para proyectos de inversión pública en 2024.
El jefe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial acaba de ser nombrado por Quang Ngai, por lo que los fondos asignados se firmarán para la entrada y el pago al contratista.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, dijo que la reorganización del puesto de Director de la Junta Directiva se ha completado, la tarea ahora es que los líderes y las unidades relacionadas se unan, se unifiquen y estén decididos a llevarla a cabo.
"Más que nunca, las agencias y unidades deben ponerse a trabajar, unirse y unir fuerzas para superar las dificultades, completar los proyectos de infraestructura, especialmente los proyectos clave de infraestructura de transporte, para llevarlos a la meta.
"Para los departamentos locales y las sucursales de la provincia, es necesario mantener el espíritu y la responsabilidad, completar las tareas relacionadas como la compensación, la limpieza del sitio, las fuentes de material para los proyectos de construcción... para asegurar el progreso en el sitio de construcción y el desembolso de capital como lo propuso la provincia en 2024", enfatizó el Sr. Tuan.
El proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh muestra signos de desaceleración.
El mismo día, en la fase 2a del proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh a través del distrito de Mo Duc, los reporteros registraron muchos lugares en la ruta que aún estaban estancados con la limpieza del sitio... Particularmente en algunas secciones con sitios de construcción, los contratistas pavimentaron concreto asfáltico. Sin embargo, el ritmo de construcción es lento.
De manera similar, el sitio de construcción del proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, con un capital de inversión de 3,5 billones de VND, está bastante desierto ya que los equipos de construcción aún no se han desplegado simultáneamente. Actualmente, los contratistas acaban de disponer el equipo para construir 9 puentes en la ruta, la plataforma de la carretera aún está esperando debido a problemas de limpieza del terreno.
Según los líderes de los distritos de Binh Son, Son Tinh y la ciudad de Quang Ngai, las localidades están actualmente haciendo esfuerzos para aprobar planes de compensación y pronto entregarán el sitio en la ruta para que los contratistas organicen la construcción.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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