En consecuencia, el Área Ecoturística de la Isla Hon Lon abarca una superficie natural de más de 4911 hectáreas y una superficie marina de aproximadamente 5089 hectáreas. Se planea convertir este lugar en un complejo turístico de ecoturismo de alta gama, un parque verde especializado y opciones de entretenimiento. El área de la zona turística de la montaña Khai Luong tiene 1.865 hectáreas de tierra, alrededor de 2.150 hectáreas de superficie marina, con la naturaleza de un área de resort de ecoturismo de alta clase.
En la estructura de uso del suelo, el suelo de servicios turísticos es el área para la construcción de obras tales como complejos turísticos, hoteles, áreas de turismo curativo con paisajes únicos de colinas y bosques y vistas al mar para satisfacer las necesidades de alojamiento de los turistas. Ambas áreas turísticas deben cumplir con los criterios básicos de planificación de la construcción, incluidos: densidad máxima de construcción del 25%, altura máxima de construcción de 7 pisos, altura máxima de construcción de 28 m; Coeficiente máximo de utilización del suelo 1,75 veces.
En cuanto a la distribución, organización del espacio arquitectónico y paisajístico de toda la superficie de ambas áreas turísticas mencionadas, el proyecto de planificación exige crear una imagen de áreas turísticas de alta clase que incluyan servicios: ecoturismo, eco-resorts, turismo de congresos, ocio vinculado a las atracciones turísticas en la montaña y actividades de turismo y vivencia en un circuito cerrado y de alta calidad. Desarrollar el área de planificación de acuerdo a estándares ecológicos y amigables con el medio ambiente, aprovechando los recursos paisajísticos naturales para crear dos áreas turísticas de alto nivel y estándar internacional.
Además, ambas zonas se centran en desarrollar zonas de ocio, centros comerciales, clusters hoteleros, resorts, palacios de congresos, campos de golf, parques temáticos, puertos deportivos… para cubrir las necesidades de alojamiento, relax y entretenimiento de los turistas.
La Zona Económica de Van Phong está orientada a convertirse en la fuerza impulsora de la región Centro Sur.
De acuerdo con la orientación del tráfico y las vías navegables internacionales, en la zona marítima al noreste del área de planificación del Área de Ecoturismo de la Isla Hon Lon, existe una ruta marítima hacia aguas internacionales, a partir del área del muelle de Bac Van Phong. Para la zona turística de la montaña Khai Luong, seguirá la ruta marítima hasta aguas internacionales, partiendo del área del muelle de Bac Van Phong. El área de la isla de Hon Lon tiene dos puertos navegables interiores principales, el puerto de Ninh Tan y el puerto de Ninh Dao, con la función de transporte general, recibiendo buques de carga con una capacidad de 100 toneladas y buques de pasajeros con una capacidad de 60 pasajeros. La zona turística de montaña Khai Luong tiene dos puertos navegables interiores principales: el puerto de Bai Lach y el puerto de Khai Luong. Además, la isla Hon Lon está conectada al continente con la montaña Khai Luong a través de un teleférico marítimo de 4,1 km de longitud.
Con base en el plan de zonificación aprobado, el Comité Popular Provincial solicita a la Junta de Gestión de la Zona Económica de Van Phong que sea responsable de la exactitud y legalidad de los datos, documentos utilizados, dibujos y registros para establecer el plan de planificación y el contenido de la evaluación del estado actual y el estado de desarrollo del área de planificación. Al mismo tiempo, garantizar el cumplimiento de la planificación provincial, la planificación general y la conformidad con las orientaciones de desarrollo pertinentes en la Zona Económica de Van Phong y la planificación especializada de acuerdo con las leyes de planificación y leyes relacionadas.
Junto con ello, es necesario garantizar que no se encuentre en las áreas enumeradas en la lista de áreas que deben establecer corredores de protección costera de acuerdo con las regulaciones, regulaciones relacionadas con la gestión y conservación de la bahía de Van Phong, garantizando la seguridad y la defensa nacional; Coordinar con el Comité Popular del Distrito de Van Ninh para anunciar públicamente el contenido del plan de zonificación aprobado; Almacenar registros de proyectos de planificación de tiendas de acuerdo a normativa.
Se sabe que según la decisión del Primer Ministro que aprueba el ajuste de la planificación general para la construcción de la Zona Económica de Van Phong hasta 2040, con visión al 2050, esta zona económica será el centro económico marítimo del país con una planificación portuaria combinada con áreas urbanas modernas y servicios como aeropuertos y casinos.
La zona económica está orientada a incluir 19 subzonas, con un área total de alrededor de 150.000 hectáreas, ubicadas en la ciudad de Ninh Hoa y el distrito de Van Ninh (incluyendo continente y mar) con áreas separadas para el desarrollo de puertos marítimos, servicios logísticos, áreas urbanas, servicios turísticos...
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Fuente: https://www.congluan.vn/khanh-hoa-duyet-quy-hoach-hai-khu-du-lich-lon-thuoc-khu-kinh-te-van-phong-post301181.html
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