Dan Phuong busca opiniones sobre la planificación urbana para el oeste de Ring Road 4

En consecuencia, el área de investigación para la planificación de la subdivisión urbana en el oeste de la carretera de circunvalación 4, segmento 2 (desde el sur del río Rojo hasta la avenida Thang Long) es el área orientada a la expansión hacia el oeste del área urbana en el sur del río Rojo en el área de los distritos de Dan Phuong y Hoai Duc, Hanoi.

La orientación del desarrollo es un nuevo desarrollo urbano, algunas áreas urbanas compactas, el modelo TOD optimiza los edificios de gran altura, establece áreas residenciales modernas de alta densidad, aumenta la escala de espacios verdes y espacios públicos, reestructura gradualmente las áreas urbanas y las áreas residenciales antiguas, con el objetivo de mejorar el entorno de vida y promover la eficiencia del uso del suelo urbano; aumentar los servicios públicos, el transporte, la infraestructura técnica, la infraestructura social...

Mapa de los límites de la investigación, alcance del área de planificación de la subdivisión urbana al oeste de Ring Road 4, segmento 2 (desde el sur de Red River hasta Thang Long Avenue), escala 1/2000.

Esta es el área de entrada occidental del área urbana central en dirección a Thang Long Avenue, West Lake - Ba Vi eje y West Thang Long Road, combinada con las subdivisiones urbanas de West Ring Road 4, sección 3, sección 4 para formar la cadena urbana al oeste de Ring Road 4 perteneciente al área urbana al sur del Río Rojo.

La planificación tiene como objetivo concretar el Ajuste de la Planificación General de la Capital Hanoi al 2045, con visión al 2065, aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 1668/QD-TTg del 27 de diciembre de 2024.

Al mismo tiempo, ampliar el espacio urbano hacia el oeste y el sur del área de West Ring Road 4, conectándolo con ejes radiales como Thang Long Avenue, el eje West Lake - Ba Vi y la carretera West Thang Long. El desarrollo urbano moderno complementa las funciones de infraestructura, económicas y sociales. Orientación del desarrollo del espacio urbano según modelo DOT, compresión en zonas de grandes ejes de tráfico, estaciones ferroviarias urbanas. Formación de complejos médicos de alta calidad, centros comerciales, desarrollo logístico y estacionamientos.

Investigación sobre la formación de zonas de amortiguamiento protectoras, control de la urbanización y aumento de la densidad de las localidades existentes. Priorizar el desarrollo de espacios públicos, crear centros comerciales y de servicios a escala urbana que satisfagan las necesidades de las personas en el área urbana central y atraigan y satisfagan las necesidades de las áreas residenciales suburbanas.

La superficie prevista es de unas 3.086 hectáreas. La escala del área medida (50 m más ancha que el límite de investigación de planificación) es de aproximadamente 3.304 ha.

Se pronostica que la población total del área de estudio para el año 2045 será de aproximadamente 200.000 ÷ 250.000 personas (población preliminar tomada de la Presentación No. 199 -TTr/BCSĐ de fecha 28 de junio de 2024 del Comité del Partido del Comité Popular de la Ciudad sobre la organización de la investigación para establecer el Plan de Subdivisión Urbana en ambos lados de la Carretera de Circunvalación 4, y para establecer y ajustar los Planes de Subdivisión Urbana en el lado Este de la Carretera de Circunvalación 4 - la sección que pasa por la ciudad de Hanoi.

Tiempo para listar y recolectar comentarios desde ahora hasta el 17 de abril de 2025.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/dan-phuong-lay-y-kien-quy-hoach-phan-khu-do-thi-phia-tay-vanh-dai-4.html