El aeropuerto de Can Tho tiene una capacidad diseñada de 3 a 5 millones de pasajeros al año, pero en 2024 solo alcanzará los 1,3 millones de pasajeros. Actualmente sólo hay 7 rutas nacionales y 2 rutas internacionales desde este aeropuerto.
El aeropuerto de Can Tho actualmente tiene solo 7 rutas nacionales y 2 rutas internacionales - Foto: CHI QUOC
En la conferencia para revisar el trabajo turístico en 2024 y desplegar tareas para 2025, el Comité Directivo para el Desarrollo Turístico de la Ciudad de Can Tho dijo que una de las limitaciones y dificultades del turismo de la ciudad es la capacidad limitada de explotar las rutas de vuelo en el Aeropuerto Internacional de Can Tho.
Dado que Bamboo Airways dejó de operar vuelos desde noviembre de 2023, actualmente solo hay dos aerolíneas (Vietjet y Vietnam Airlines) que operan siete rutas nacionales desde Can Tho a Hanoi, Da Nang, Hai Phong, Vinh, Da Lat, Phu Quoc y Con Dao.
Además, este aeropuerto sólo opera dos rutas internacionales a Corea y Taiwán. Por tanto, la producción de transporte en 2024 alcanzará los 6.495 despegues y aterrizajes (un 28% menos), atendiendo a más de 1,3 millones de pasajeros (un 25% menos en comparación con el mismo periodo de 2023).
Ante la situación descrita, el Comité Directivo de Desarrollo Turístico de la Ciudad de Can Tho ha propuesto muchas soluciones, entre ellas el fortalecimiento de los vínculos y la cooperación con las provincias y ciudades para crear una cadena de productos turísticos únicos y distintivos para promover eficazmente los recursos turísticos locales.
Fomentar y facilitar la apertura de nuevas rutas aéreas que conecten con provincias y ciudades del país y del exterior, además de explotar programas y rutas turísticas y turísticas interregionales, focalizadas y claves.
Al hablar en la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Nguyen Thuc Hien, solicitó promover el desarrollo del turismo en la nueva situación, con el objetivo de esforzarse para que la industria turística de la ciudad de Can Tho se convierta básicamente en un sector económico de vanguardia para 2025, construyendo productos turísticos con alta calidad y competitividad.
El Sr. Hien sugirió que las agencias profesionales reevalúen la eficacia de los temas y proyectos relacionados con el turismo aprobados para tener soluciones efectivas en la implementación y movilizar todos los recursos para la inversión en el desarrollo turístico en los campos de construcción de infraestructura, instalaciones técnicas, servicios de alta calidad, instalaciones de alojamiento de alta clase, áreas de entretenimiento a gran escala y creación de recursos humanos de calidad para garantizar el mejor servicio para las necesidades de entretenimiento de los turistas que llegan a la ciudad de Can Tho.
El Aeropuerto Internacional de Can Tho se inauguró en dos fases a principios de 2011, con una capacidad diseñada para atender entre 3 y 5 millones de pasajeros al año.
En 2019, este aeropuerto operaba bastante bien con 10 rutas nacionales y 4 internacionales, pero en los años siguientes muchas rutas dejaron de operar.
Fuente: https://tuoitre.vn/it-duong-bay-luong-khach-qua-san-bay-can-tho-giam-manh-20250214172121845.htm
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