“ Temblé cuando leí la noticia sobre tres personas que murieron porque un niño giró el acelerador de una moto. El año pasado, mi familia también se sorprendió cuando nuestra hija de 6 años hizo lo mismo, pero afortunadamente su abuelo pudo frenar y detener el auto a tiempo”, compartió la Sra. P. Thai (Nam Dinh) con lágrimas en los ojos.
Anteriormente, la Sra. Thai tenía la costumbre de dejar que su hijo se parara en el reposapiés del scooter con el argumento de que "es más cómodo para el niño estar de pie". Sin embargo, una vez, mientras su madre entraba a la casa a buscar algo, la niña de 6 años tocó accidentalmente el manillar del patinete. Afortunadamente, el abuelo del bebé aplicó los frenos a tiempo y no hubo heridos. Después de ese momento, la señora Thai nunca más se atrevió a dejar que su hijo se pusiera de pie delante o sentado en la motocicleta cuando ella se bajó de nuevo.
No es raro ver niños sentados delante de los conductores de motocicletas en Vietnam. (Ilustración: Shutterstock)
Añadió: "No hay ningún hábito que no se pueda abandonar. Los padres deben anteponer la seguridad de sus hijos. Los niños no son conscientes del peligro; basta con un pequeño descuido para que sea demasiado tarde para arrepentirse".
La Sra. T. Thien (Ha Tinh) confió que todas las mañanas lleva a su hijo de 5º grado a la escuela, mientras que su marido se encarga de llevar al niño de 4 años al jardín de infantes. Su marido a menudo tiene la costumbre de dejar que el bebé se siente delante y los dos hablan mientras caminan. La señora Thien estaba muy molesta, ella y su marido discutieron muchas veces debido a este hábito.
“ Hablar demasiado se convierte en hablar demasiado, pero no hablar no es posible. Dejar que tu hijo se siente delante de un motociclista de esa manera es muy peligroso, y además hay polvo, sol y viento. "Una vez, él (el esposo de la Sra. Thien) fue a la puerta pero olvidó algo en la casa, por lo que dejó a los niños solos en el auto", dijo el padre de los dos niños .
Thien y su marido tuvieron una "guerra fría" durante toda una semana sólo por esta discusión. Cada vez que ella mencionaba el tema, su marido lo ignoraba. Afirmó que las habilidades de conducción de los hombres son constantes, por lo que no hay necesidad de preocuparse por que ocurran accidentes.
La Sra. Thien dijo que aunque todavía no ha sucedido nada, es mejor tener cuidado. La mayoría de los accidentes infantiles suelen provenir de la conciencia subjetiva de los adultos.
Para garantizar la seguridad de los niños, los médicos recomiendan que, cuando se permita que los niños participen en el tráfico, los padres conduzcan a una velocidad moderada y constante y usen un cinturón de seguridad bien sujeto al conductor para los niños más pequeños. Para niños de 1 a 2 años, lo más seguro es dejarlos sentarse entre 2 adultos.
Los padres no permiten bajo ningún concepto que sus hijos se sienten delante del conductor de la motocicleta. Al bajar de la moto, apague el motor y deje que los niños bajen. Porque cuando los niños están sentados en el coche pueden ocurrir dos situaciones: que el coche les caiga encima o que si el coche está en marcha el niño toque accidentalmente el acelerador provocando un accidente.
Anteriormente, VTC News informó que alrededor de las 8:00 a.m. del 26 de mayo, la Sra. Nguyen Thi Ngoc Thom (26 años, residente en la aldea 9, comuna de My Thang) conducía un scooter Air Blade, llevando detrás de ella a la Sra. Huynh Thi Rang (53 años, suegra de la Sra. Thom) y dos niños: Tran Nguyen Hoang Yen (4 años), Tran Nguyen Tuan Kiet (1 año) para ir al médico.
Al llegar a la casa del Sr. Nguyen Sum (padre biológico de la Sra. Thom) en la aldea 8 Tay, comuna de My Thang, la Sra. Thom detuvo su auto para dejar a su nieto Yen. Al bajarse de la motocicleta, Yen giró accidentalmente el acelerador, lo que provocó que la motocicleta se estrellara contra la cerca de cemento de una casa cercana.
La fuerte colisión mató a la Sra. Rang, a Kiet y a Yen. La Sra. Thom resultó gravemente herida y está siendo atendida en el Hospital General Binh Dinh.
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