Un buque de guerra de la Armada india interceptó al granelero de bandera liberiana MV Lila Norfolk menos de un día después de recibir informes de que el buque había sido secuestrado a unas 460 millas náuticas de Somalia.
Buque de guerra indio INS Chennai. Foto: AFP
Según un informe recibido por la Oficina de Operaciones Comerciales Marítimas del Reino Unido (UKMTO), entre cinco y seis hombres armados abordaron el barco el jueves.
Sin embargo, la Armada india dijo que no encontró piratas a bordo y agregó que los 21 miembros de la tripulación a bordo, incluidos 15 indios, habían sido evacuados.
El barco, fletado por la compañía minera Anglo-American, partió del puerto de Acu en Río de Janeiro, Brasil, el 6 de diciembre transportando mineral de hierro. “Toda la tripulación está a salvo y el barco está en camino a su destino, programado para llegar el 12 de enero”, dijo la compañía en un comunicado.
El Mar Arábigo conecta el Golfo de Adén y el Mar Rojo, ambos situados en la ruta comercial de Asia a Europa a través del Canal de Suez. Foto: GI
Según la empresa británica de seguridad marítima Ambrey, el barco tenía como destino Khalifa bin Salman en Bahréin. “El intento de piratería fue abortado con una fuerte advertencia de la Armada india”, dijo la Armada india en un comunicado.
Los secuestros de buques de carga en el Golfo de Adén y el Mar Arábigo se reanudaron en diciembre después de una pausa de varios años. Los expertos creen que la piratería ha sido alimentada por los combates en Gaza y los continuos ataques de los rebeldes Houthi a buques de carga en el Mar Rojo.
La Armada india ha incrementado recientemente su vigilancia del Mar Arábigo. Los datos del Centro de Fusión de Información de la Armada de la India para la región del océano Índico muestran que en diciembre se produjeron al menos tres incidentes de piratería. El incidente similar anterior se registró recién en 2017.
Hoang Anh (según Reuters, AFP)
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