La obra nunca se detiene
Desde temprano en la mañana, el Sr. Nguyen Thanh Luan, comandante de la Corporación de Construcción de Tráfico 8 - CTCT (Cienco 8), condujo una vieja camioneta a lo largo del paquete 12-XL del proyecto de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon. Inspeccionó la ruta y dirigió a los equipos de construcción.
El Sr. Luan dirigió los equipos de construcción del proyecto del puente Song Con.
Para el señor Luan, como en muchas vacaciones pasadas, su trabajo sigue siendo el mismo: sigue atrapado en la obra. Habiendo trabajado en proyectos de tráfico claves en Ninh Thuan, Khanh Hoa, el proyecto de la autopista Cam Lo – La Son y ahora la autopista Hoai Nhon – Quy Nhon a través de Binh Dinh, nunca ha tenido vacaciones ni vacaciones del Tet.
“Soy de Ha Tinh, normalmente sólo puedo ir a casa una vez cada 2 o 3 meses. Visita a tu esposa y a tus hijos por un tiempo y luego vete. Durante las vacaciones, la gente vuelve a casa, se reúne con sus esposas e hijos y descansa después de duros días de trabajo. Nuestras familias también esperan con ilusión nuestro regreso. Pero en la obra de la autopista, el progreso es tan tenso como la cuerda de un arco. Los obreros también se quedaron en la obra, así que los comandantes como yo no podíamos pensar sólo en nosotros mismos. "Nos animamos mutuamente a trabajar juntos para llevar el proyecto a buen puerto de acuerdo con los objetivos establecidos", afirmó el Sr. Luan.
Según Luan, todo el mundo tiene recuerdos "medio llorosos, medio risueños" de los días en que comían en la obra. Lo que más recuerda es cuando estaba trabajando en un proyecto en Khanh Hoa. Hubo un momento en que no volvió a casa de la obra durante un año entero. Cuando llegó a casa, su pequeño hijo sintió algo extraño, siguió llorando y corrió a esconderse detrás de su madre.
Luego, el Sr. Luan condujo el viejo automóvil que había estado con él durante parte de su vida, siguiéndolo a lo largo del largo camino de proyectos de tráfico del sur al norte hasta el proyecto del puente Song Con para inspeccionar las obras de construcción. Aunque el puente se terminó de construir justo antes de la ceremonia, antes de lo previsto, los trabajadores de la construcción no descansaron ni un minuto.
300 trabajadores de Cienco 8 aún permanecen en el sitio de construcción de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon durante las vacaciones.
Bajo el sol abrasador, los trabajadores aún siguen cumpliendo el cronograma de la obra.
Mientras trabajaba en el tablero del puente, mirando hacia arriba de vez en cuando para secarse el sudor bajo el sol caliente, el Sr. Minh (38 años, de Ha Tinh) compartió que los trabajadores de la empresa de construcción en esta carretera son todos de Ha Tinh y Nghe An, y solo pueden volver a casa 2 o 3 veces al año, el resto del tiempo comen y duermen en el sitio de construcción. Le también quería irse a casa, pero la empresa estaba presionando para que el proyecto avanzara, por lo que felizmente se quedó a trabajar.
“Extraño a mi esposa y a mis hijos y quiero volver a casa. Al ver a la gente salir y reunirse, mis hermanos y yo también estamos muy emocionados, pero si todos se van a casa, ¿quién se quedará a trabajar?”, dijo mientras se apoyaba en la barandilla del puente para descansar un rato y sacó su teléfono para mirar fotos de su esposa y sus hijos.
En esta ocasión, 300 trabajadores de Cienco 8 permanecieron en la obra de Hoai Nhon – Quy Nhon para trabajar durante las vacaciones, divididos en 4 equipos de construcción. Actualmente, en casi 5 km del contrato que ejecuta Cienco 8, se ha completado la plataforma de la carretera K98, se ha nivelado el 60% de la piedra triturada y se ha pavimentado 1 km de CTB. Esta unidad está trabajando arduamente durante la próxima temporada de lluvias, esforzándose por completar la superficie de la carretera asfaltada para fines de septiembre y completar todos los contratos de la compañía a tiempo.
Aprovecha los preciosos días soleados antes de la temporada de lluvias
Además, en el paquete 12-XL del Proyecto de la Autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, el Grupo Son Hai se hace cargo de 22 km desde el Km 23+500 hasta el Km 45+400. Este es el primer contratista de asfalto en todo el proyecto. Esta unidad indicó que a la fecha se han pavimentado 13 kilómetros de asfalto. El avance del proyecto ha superado lo planificado pero la unidad no es subjetiva. Durante las vacaciones, en la obra siguen trabajando sin parar unos 250 trabajadores y cientos de máquinas.
No sólo el contratista, sino también el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte), tenía a casi todo el personal de servicio en el lugar del proyecto.
El Sr. Nguyen Van Huy, funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto 85, ha estado siguiendo de cerca el paquete 12-XL desde el inicio de la construcción. Temprano en la mañana del 2 de septiembre, el Sr. Huy caminó por la ruta para verificar el progreso y el trabajo de construcción del contratista, y aprovechó la oportunidad para alentar a los trabajadores que trabajaron durante las vacaciones. El Sr. Huy compartió que el progreso del proyecto es monitoreado de cerca por los líderes de la Junta. Aunque se hayan cumplido los requisitos, aún no podemos ser negligentes.
“Se acerca la temporada de lluvias en Binh Dinh, por lo que cada día de construcción es precioso y decide el éxito o el fracaso de este proyecto. Por eso, incluso en vacaciones, no queremos descansar. Al entrar en la temporada de lluvias, los trabajos de construcción serán más difíciles que nunca y es inevitable que haya incidentes que dificulten el avance del proyecto. Por lo tanto, aprovechar cada día y cada hora para construir el proyecto es imprescindible para que éste pueda cumplir sus objetivos", afirmó el Sr. Huy.
El proyecto de la autopista Hoai Nhon – Quy Nhon avanza según lo previsto.
Después de una comida rápida en el campamento del contratista, el Sr. Huy continuó corriendo a lo largo de la línea de casi 50 kilómetros que recorre el paquete contractual hasta cada uno de los demás sitios de construcción. Al anochecer, el Sr. Huy regresó a su puesto de mando en el barrio de Binh Dinh, ciudad de An Nhon, y aprovechó para contar el volumen de cada contratista para elaborar un informe de seguimiento. Cuando terminó de trabajar, ya era de noche. Recibía varias llamadas de conocidos invitándolo a sentarse y tomar unas copas en el día festivo, pero él siempre negaba con la cabeza.
“Tenemos que estar alerta porque el progreso es urgente. "El contratista está trabajando duro, cada trabajador no descansa, ahora siguen dando vueltas en el viento y el polvo, nosotros tampoco podemos descansar", compartió el Sr. Huy.
Según el Comité de Gestión del Proyecto 85, en la actualidad, en el lugar de construcción, los contratistas han movilizado 103 equipos de construcción con casi 1.400 personas. A fines de agosto de 2024, la producción acumulada alcanzó más de 3.800 mil millones de VND, alcanzando el 49,72% del contrato, un 0,17% más rápido que el cronograma.
La autopista Hoai Nhon – Quy Nhon tiene más de 70 kilómetros de longitud y pasa por la provincia de Binh Dinh, con una inversión total de más de 12.400 billones de VND, y la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte) es el inversor.
El proyecto incluye 2 paquetes, el paquete 11-XL del Km 0+00 al Km 23+500 está construido por Truong Son Construction Corporation. El paquete 12-XL del Km 23+500 al Km 70+091 está construido por una empresa conjunta de los contratistas Son Hai Group LLC + Phuc Loc Group Joint Stock Company + Cienco 8 + Truong Thinh Group Joint Stock Company + 471 Joint Stock Company.
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