Según el plan propuesto, el proyecto de inversión para completar el túnel Nui Vung en la autopista Norte-Sur, sección Cam Lam - Vinh Hao, necesita alrededor de 1,2 billones de dongs.
La Junta de Gestión del Proyecto 85 acaba de presentar al Ministerio de Transporte para su revisión y evaluación el informe de propuesta de inversión para el proyecto de completar el túnel de Nui Vung, parte del proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Cam Lam - Vinh Hao.
Se ha puesto en funcionamiento el ramal derecho del túnel de Nui Vung.
Según el plan propuesto, el proyecto de inversión para completar el túnel de Nui Vung pasa por Nui Vung en el territorio de dos provincias, Binh Thuan y Ninh Thuan. Punto de partida en el km 120+700, punto final en el km 126+150 (ruta de la autopista Cam Lam - Vinh Hao)
El alcance de la inversión del proyecto incluye la finalización del túnel izquierdo (incluida la finalización del pavimento de hormigón, sistemas de equipamiento que incluyen ventilación, iluminación, CCTV, sistema de tráfico inteligente, seguridad vial), garantizar los requisitos técnicos y la explotación sincrónica con el túnel derecho.
Para favorecer la explotación sincrónica del proyecto, el plan informado también propone construir una nueva unidad de puente y camino de acceso. En el cual, la sección norte del túnel de Nui Vung incluye el puente norte del túnel 1, de 240 m de largo, el puente norte del túnel 2, de unos 500 m de largo y unos 521 m de camino de acceso.
La sección sur incluye el puente del Túnel Sur 1 de 1.000 m de longitud y unos 521 m de camino de acceso.
Sección transversal según escala de la fase completa del proyecto (unidad de puente adicional de ancho 16,25m), aprovechando el túnel y puentes de acceso con escala de 6 carriles.
Se espera que la inversión total del proyecto sea de casi 1,2 billones de VND, utilizando como fuente de capital el aumento de los ingresos del presupuesto central en 2024. El período de implementación esperado es de 2025 a 2027.
El proyecto de la autopista Norte-Sur, tramo Cam Lam - Vinh Hao, tiene una longitud total de 78,5 km. En la fase 1, la ruta está diseñada con una escala limitada de 4 carriles y una velocidad de operación de 90 km/h.
El túnel de Nui Vung tiene una longitud de 2,25 km y consta de dos túneles, cada uno con 3 carriles, y un ancho de túnel de 14 m.
En la fase 1 se ha completado el proyecto del túnel para explotar un túnel del lado derecho con 2 carriles opuestos separados por una columna mediana, con un límite de velocidad de 60 km/h. El túnel de la izquierda ha sido invertido en la envoltura del túnel, pero no en la superficie de la carretera en el interior del túnel. En la actualidad, los equipos del túnel se utilizan para operaciones de escape y rescate en situaciones de emergencia.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm
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