Después de cumplir plenamente con las obligaciones financieras, las unidades pertinentes de la provincia de Dong Thap están listas para volver a otorgar la mina de arena a Hai Dang Joint Stock Company para continuar explotándola para servir a la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.
El 11 de diciembre, hablando con el periódico Giao Thong, un funcionario del Departamento de Impuestos de la provincia de Dong Thap dijo que, hasta ahora, Hai Dang Joint Stock Company ha pagado los impuestos y tarifas según lo requerido y básicamente ha completado sus obligaciones financieras según lo prescrito en la explotación de minas de arena para la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.
Los contratistas están esperando reanudar la extracción de arena para contribuir a la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.
Mientras tanto, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente (DONRE) de la provincia de Dong Thap también dijo que cuando haya cumplido con todas las obligaciones financieras, Hai Dang Joint Stock Company necesita tener un informe específico y completar todos los documentos y procedimientos relevantes para que el Departamento pueda considerar la reapertura de la mina de arena para que la empresa pueda continuar explotándola para servir a la construcción de la autopista.
Un representante de Hai Dang Joint Stock Company dijo que debido a algunas dificultades, la empresa se retrasó en el pago de impuestos en los meses anteriores de acuerdo con las regulaciones estatales. Sin embargo, hasta el momento la unidad ha completado el procesamiento.
La Compañía Anónima Hai Dang también informó que, según la normativa, las empresas que adeuden impuestos durante 90 días se verán obligadas a explotar minas. Aunque aún no ha llegado el plazo, la localidad ha cerrado la mina y no ha permitido la explotación, ocasionando muchas dificultades a los empresarios.
"Esperamos que la localidad cree condiciones favorables para que las empresas mineras de arena traigan arena al sitio de construcción, porque el progreso es muy urgente", dijo un representante de Hai Dang Joint Stock Company.
Anteriormente, a Hai Dang Joint Stock Company se le concedió una mina de arena en la ciudad de Thuong Thoi Tien, distrito de Hong Ngu (Dong Thap) para explotar la autopista Can Tho - Ca Mau.
Esta mina tiene una superficie de 11,74 hectáreas y comenzará a explotarse el 1 de diciembre de 2023. La reserva total de minerales de arena y relleno que se puede explotar al máximo es de 862.216m3. Capacidad de explotación 736.216m3/año.
La profundidad de minería más baja es de -15 m. Método de minería a cielo abierto. La duración del proyecto es de 1 año y 8 meses. De los cuales, el período de explotación es de 14 meses y el período de restauración ambiental para cerrar la mina es de 6 meses.
Esta es la primera mina de arena en la provincia de Dong Thap que aumenta su capacidad en un 20% en comparación con el volumen de explotación diario aprobado inicialmente. Actualmente, a la mina de arena le quedan unos 20.000 m3 de arena antes de agotar las reservas que se pueden explotar para servir a la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.
El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau tiene una inversión total de más de 27.200 mil millones de VND, dividido en dos proyectos componentes: Can Tho - Hau Giang, de 36,7 km de longitud, con un capital de inversión de más de 9.700 mil millones de VND, y la sección Hau Giang - Ca Mau, de 72,8 km de longitud, con un capital de casi 17.500 mil millones de VND. La demanda total de arena para todo el proyecto es de unos 18,1 millones de m3. Sólo en 2023 se necesitarán 9,1 millones de m3 y en 2024, 9 millones de m3.
Las obras comenzaron el 1 de enero de 2023. Según la reciente directiva del Primer Ministro, el proyecto debe completarse y ponerse en funcionamiento a finales de 2025.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/da-nop-thue-khi-nao-cong-ty-hai-dang-duoc-cap-lai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224121115235659.htm
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