El 15 de noviembre, el viceprimer ministro permanente Nguyen Hoa Binh firmó una decisión para complementar el capital de la reserva del presupuesto central de 2024 para que el Ministerio de Transporte implemente el proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho.
En concreto, se asignarán 800 mil millones de VND adicionales de la reserva del presupuesto central en 2024 al Ministerio de Transporte para implementar el proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho.
El Viceprimer Ministro solicitó que, con base en el nivel de capital asignado anteriormente, el Ministro de Transporte obtenga capital adicional de la reserva del presupuesto central de 2024 para el proyecto.
El viceprimer ministro solicitó garantizar que el proyecto del puente Phong Chau esté completado a más tardar el 31 de diciembre de 2025 (Foto: VGP).
Al mismo tiempo, el Ministro de Transporte está encargado de ordenar a los organismos y unidades pertinentes que completen urgentemente los procedimientos de inversión y asignen planes de capital de conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública y las normas legales especializadas pertinentes.
El Ministerio es responsable de ordenar a las agencias y unidades pertinentes que utilicen el capital de reserva del presupuesto central asignado para 2024 para garantizar la eficiencia, la calidad y el propósito correcto y los usuarios destinatarios; ejecutar el proyecto de conformidad con la ley; Sin pérdida, desperdicio, corrupción o negatividad.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministro de Transporte dirigir, inspeccionar e instar a acelerar el progreso de la implementación, asegurando que el proyecto se complete a más tardar el 31 de diciembre de 2025, y asumir la responsabilidad como responsable de los resultados del desembolso de capital y el progreso del proyecto.
El plazo de ejecución y desembolso del fondo de reserva del presupuesto central de 2024 se completará a más tardar el 31 de diciembre de 2025 de conformidad con las disposiciones legales.
En caso de no utilizarse en su totalidad, el capital restante de reserva del presupuesto central para 2024 será cancelado.
Según un informe de la provincia de Phu Tho, se espera que el sitio de construcción del nuevo puente Phong Chau esté en la ubicación del antiguo puente Phong Chau (km 18 + 300 de la carretera nacional 32C).
Según el plan de diseño, la longitud total del recorrido es de aproximadamente 1 km, de los cuales el puente tiene unos 393 m de largo y los caminos de acceso y conexión tienen unos 600 m de largo.
La estructura del puente es de hormigón armado y hormigón armado pretensado, construido mediante el método de voladizos equilibrados.
El ancho total del puente es de 21,5 m, incluyendo: 4 carriles para vehículos motorizados, 2 carriles para vehículos no motorizados, franja mediana, franja de seguridad y barandilla del puente; diagrama de tramo (90+135+90)+(33+33) m.
Se adecuan y amplían los caminos de acceso y conexión al estándar de caminos llanos de grado III (velocidad de diseño 80 km/h). Se espera que la inversión total sea de unos 865 mil millones de VND.
Más temprano, en la mañana del 9 de septiembre, debido a las lluvias prolongadas y las inundaciones, el puente Phong Chau sobre el río Rojo que conecta los distritos de Lam Thao y Tam Nong en la provincia de Phu Tho se derrumbó en dos tramos y se deslizó hacia el lecho del río. En este derrumbe del puente hubo alrededor de 13 víctimas. De estas, 3 víctimas tuvieron suerte de salvarse porque pudieron agarrarse a la barandilla del puente.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-bo-sung-800-ty-dong-de-xay-cau-phong-chau-moi-192241115192151808.htm
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