En la noche del 27 de febrero, los residentes del carril 7 de Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoi), donde ocurrió el incidente del derrame de aditivo para el túnel del metro el 20 de febrero, tuvieron que ser evacuados con urgencia debido a que aparecieron grietas en las paredes de sus casas. MRB informó oficialmente a la prensa sobre el incidente.
La gente abandonó sus casas tras la aparición de grietas - Foto: T.NGUYEN
En concreto, en los últimos días, los vecinos de la calle Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoi) descubrieron pequeñas grietas en la calle y en las paredes de las casas. Posteriormente los habitantes dieron parte a las autoridades locales y al contratista para su seguimiento.
Sin embargo, el 27 de febrero la grieta se hizo más grande.
A las 2:00 p.m. del 27 de febrero, el inversionista y el contratista tuvieron una reunión con los hogares sobre el plan de tratamiento. A las 19:00 horas de ese mismo día, más de 10 hogares recibieron repentinamente un aviso de evacuación de emergencia para garantizar la seguridad, lo que obligó a las personas a evacuar durante la noche.
Aparecieron grietas en la pared de una casa - Foto: Facilitada por vecinos
Respecto al incidente mencionado, en la mañana del 28 de febrero, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi (MRB) informó a la prensa sobre el incidente.
Según MRB, durante la construcción de la sección del túnel del proyecto de metro de la estación de tren Nhon - Hanoi, el contratista utilizó un moderno sistema de monitoreo geotécnico para monitorear de cerca el desplazamiento y el hundimiento del suelo.
El 27 de febrero, los datos mostraron que en algunos puntos el hundimiento superó el umbral de advertencia. Ante la realidad descrita anteriormente, MRB ha decidido reubicar 11 casas en el carril 7, calle Giang Van Minh en viviendas temporales.
El 27 de febrero, MRB coordinó con las autoridades locales para organizar una reunión con los residentes en el Comité Popular del Barrio Kim Ma para discutir y acordar un plan para reubicar a los residentes afectados.
"La unidad apoyará a cada familia con un total de 16 millones de dongs para garantizar una vida estable durante el período de residencia temporal. Todas las familias están de acuerdo con la política de apoyo del proyecto y se coordinan estrechamente para crear las condiciones para que el proyecto se implemente en el plazo previsto.
Durante el tiempo que las familias se encuentren alojadas temporalmente, el proyecto continuará realizando inspecciones, evaluaciones y contará con soluciones para reforzar el suelo para garantizar la seguridad de las obras relacionadas. Se espera que este proceso dure aproximadamente un mes”, informó MRB.
La gente tuvo que evacuar sus residencias la noche del 27 de febrero porque aparecieron grietas en sus casas - Foto: Facilitada por vecinos
Además, según MRB, antes de iniciar la construcción, el inversor exigió al contratista que contratara un seguro de responsabilidad civil ante terceros. Una vez detectados los signos de impacto, la compañía de seguros realizó un estudio, valoración y estadísticas para efectuar las indemnizaciones por las casas dañadas, si las hubiera.
Anteriormente, a las 16:00 horas del 20 de febrero, durante el proceso de excavación con TBM (tuneladora) del proyecto de metro de la estación de tren Nhon - Hanoi, se produjo un fenómeno de rociado de aditivos para túneles sobre la superficie del suelo en el área del carril 7 de Giang Van Minh, barrio de Kim Ma, distrito de Ba Dinh.
La línea ferroviaria que une Nhon con la estación de Hanoi tiene una longitud de 12,5 km, incluidos 8,5 km sobre el suelo y 4 km bajo tierra.
La construcción comenzó en septiembre de 2010 y se esperaba que estuviera terminada en 2016. La inversión total del proyecto aumentó de 18.000 billones de VND a 34.532 billones de VND.
A las 8:00 horas del 8 de agosto de 2024, la línea de metro Nhon - Estación de tren de Hanoi inició oficialmente la operación comercial del tramo elevado desde Nhon hasta la estación S8 (Cau Giay), de 8,5 km de longitud.
Actualmente, el tramo subterráneo del proyecto desde Cau Giay hasta la estación de Hanoi aún está en construcción, sin fecha fijada para su operación comercial.
Fuente: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm
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