Un representante del Comité Popular del Distrito 1 dijo que el distrito está construyendo un proyecto de desarrollo económico nocturno orientado al desarrollo integrado de áreas urbanas nocturnas ecológicas; Satisfacer las diversas necesidades de los turistas, abrir oportunidades de negocio para las empresas, crear empleos para los trabajadores, aumentar los ingresos presupuestarios y estimular el turismo. Sin embargo, las soluciones para lograr estos objetivos no están realmente claras. El distrito propuso algunas cuestiones como que con las rutas utilizadas con el propósito de desarrollar la economía nocturna, la ciudad necesita permitir estacionamiento gratuito en la carretera; Proponer que la Ciudad permita la explotación a corto plazo de algunas tierras estatales vacantes de primera calidad para construir estacionamientos, patios de comidas, etc.
Un representante del Departamento de Turismo dijo que el Distrito 1 es la principal fuente de ingresos de la ciudad de Ho Chi Minh, a la cual el turismo contribuye en gran medida. Para desarrollar la economía nocturna, las autoridades necesitan coordinarse para resolver una serie de problemas. Por ejemplo, la economía nocturna se centra en los ríos y las vías navegables interiores. Muchas empresas desean aprovecharla, por lo que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas debe coordinar, orientar y aumentar las conexiones entre las rutas de autobuses fluviales y los vehículos eléctricos. El sector policial fortalece la coordinación para garantizar la seguridad y el orden. Algunos museos y monumentos deberían abrir por la noche...
En la reunión, los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh señalaron con franqueza algunos contenidos relacionados con el proyecto que necesitan una reflexión más profunda. Los líderes de la ciudad creen que la economía nocturna en el Distrito 1 necesita un modelo y un método de negocios modernos, no solo "tirar mesas para beber en la acera", "beber cerveza en la acera del Distrito 1 es inaceptable, hace que la ciudad se vea mal, eso no es la economía nocturna". La ubicación del Distrito 1 es muy especial. Los turistas que llegan a Ciudad Ho Chi Minh van principalmente al Distrito 1 y utilizan todos los servicios, desde comidas hasta alojamiento y turismo. Por lo tanto, si el Distrito 1 se descuida, afectará la imagen de la ciudad.
Los dirigentes de la ciudad sugieren que a la hora de realizar el proyecto hay que abandonar la idea de que la economía nocturna es comer y beber en las calles y aceras. La economía nocturna debe ser moderna, crear espacios culturales y expresar la identidad de la ciudad. En el modelo hay beber y comer pero la forma de hacerlo debe ser inteligente, evitar el estilo espontáneo y convencional. Por lo tanto, al realizar un proyecto económico nocturno, es necesario invitar a expertos culturales y económicos, empresas, departamentos y sectores a participar en la construcción desde el principio para eliminar conjuntamente los obstáculos y construir un modelo que lleve la marca de Ciudad Ho Chi Minh en particular y de Vietnam en general.
Esta es una opinión muy extendida. De hecho, en los últimos tiempos, aunque algunas localidades han experimentado con la economía nocturna, calles peatonales, calles de comida, etc., los resultados no han sido los esperados. Si la "economía nocturna" consiste únicamente en comer y beber por la noche, no sólo es desordenada y caótica, sino que los ingresos no son grandes y los beneficiarios no son muchos. Para que la economía nocturna sea eficaz y difunda valores espirituales y culturales, es necesario hacer un proyecto de forma sistemática, fijar criterios y objetivos, dirigirse a los clientes, tener una normativa, llamar a la participación de inversores, llamar a las organizaciones e individuos de la zona a responder y aportar ideas... Sólo entonces la economía nocturna podrá desarrollarse verdaderamente.
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