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35 años llegando al mundo, conectando el mundo

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/03/2024

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Saigon Newport Corporation: 35 años llegando al mundo, conectando globalmente

A partir de la necesidad de un puerto militar regular y moderno en el Sur, como base de defensa, logística, ingeniería y transporte, de apoyo a la tarea de protección de la soberanía del mar y de las islas de la Patria, el 15 de marzo de 1989, el General Le Duc Anh, Ministro de Defensa Nacional, firmó la Decisión No. 41/QP para establecer el Puerto Militar de Saigón, ahora Saigon New Port Corporation.

El Puerto Internacional de Contenedores Tan Cang Hai Phong es el puerto de aguas profundas más grande del Norte con rutas de servicio directo a América y Europa.

Cuando se estableció por primera vez, la principal tarea del Puerto Nuevo de Saigón era servir a la defensa nacional, utilizando al mismo tiempo la capacidad excedente para la explotación económica. Desde un antiguo puerto militar, con un capital inicial de sólo 17,5 mil millones de VND y 36 oficiales y soldados movilizados desde unidades, nunca se enteró de los negocios; Hasta ahora, Tan Cang Saigon ha alcanzado logros muy impresionantes e históricos en términos de escala, calidad, eficiencia y capacidad de gestión, integrándose profundamente a nivel internacional en la tendencia de digitalización y ecologización, haciendo importantes contribuciones al desarrollo de la economía del país, asociado con la protección de la soberanía del mar y las islas de la Patria.

Las instalaciones y equipos portuarios administrados y operados por Saigon Newport Corporation tienen un doble propósito: "Cuando están en paz, son pescadores, cuando están en guerra, son soldados", junto con las fuerzas de la Armada, descargan y reciben bienes militares, asegurando atracaderos para buques de la Armada de Vietnam para realizar misiones en el mar; Construcción de numerosos proyectos militares difíciles en zonas fronterizas e islas; Desempeñar bien la tarea de la diplomacia de defensa, contribuyendo a afirmar la política exterior abierta, multilateral, diversificada, proactiva y activa del Partido y del Estado en la integración internacional, protegiendo a la Patria desde temprano y a distancia.

Saigon New Port es conocida como una empresa que afirma la marca nacional en la explotación portuaria y los servicios logísticos, tiene una posición sólida en los mercados nacionales e internacionales, contribuye a consolidar y mejorar la capacidad y la posición de las empresas estatales y juega un papel de liderazgo en allanar el camino para otros sectores económicos.

Desde 1997 hasta el presente, Tan Cang Saigon siempre ha mantenido la posición número uno en el negocio de explotación de puertos marítimos, en el que 3 puertos ocupan las posiciones líderes en términos de rendimiento de contenedores de importación y exportación, el primero, segundo y tercero más grande del país: Puerto Tan Cang Cat Lai: el puerto marítimo más grande y moderno de Vietnam, clasificado en el puesto 30 en el mundo; Puerto Internacional Tan Cang Cai Mep: el segundo puerto marítimo más grande y el puerto de aguas profundas más grande del país; Puerto Internacional de Contenedores Tan Cang Hai Phong: el tercer puerto marítimo más grande del país y el puerto de aguas profundas más grande de la región norte.

Actualmente, el Nuevo Puerto de Saigón es responsable de la carga y descarga del 56,8% de la cuota de mercado de contenedores de carga de importación y exportación a través de los puertos marítimos del país; Ranking mundial en los últimos 4 años, aumentando un puesto cada año. La industria de operaciones portuarias de Saigon New Port actualmente ocupa el puesto 17 en el grupo de 20 clústeres de puertos de contenedores con la mayor producción del mundo, lo que lleva la marca de puerto marítimo vietnamita a más de 150 líneas navieras y agentes navieros en el mundo, con una eficiencia operativa líder a nivel mundial.

El Puerto Internacional Tan Cang Cai Mep es uno de los puertos de aguas profundas más grandes del país.

Desde 2013, con el establecimiento de dos pilares comerciales: servicios logísticos, transporte y sectores económicos marítimos, Tan Cang Saigon ha continuado ampliando su cadena de servicios, llevando el "puerto" a la fábrica y los sitios de construcción para los clientes, formando un ecosistema completo, asumiendo un vínculo importante, manteniendo la cadena de suministro de importación y exportación del país para operar sin problemas, incluso en medio de la pandemia de Covid-19. En promedio, durante los últimos años, el volumen de importación y exportación de mercancías a través de los puertos de Tan Cang Saigon representa alrededor del 30% del volumen total de importación y exportación a nivel nacional; Los ingresos fiscales por importación y exportación de mercancías que pasan por el puerto Tan Cang Saigon contribuyen entre el 16 y el 20% de los ingresos presupuestarios de la ciudad de Ho Chi Minh, aproximadamente el 6% de los ingresos presupuestarios totales del país.

Para lograr el éxito mencionado anteriormente, Tan Cang Saigon siempre ha sido pionero y líder en la inversión en equipos, aplicando ampliamente la tecnología de la información, la transformación digital, los servicios en línea en la gestión, operación, mantenimiento de la calidad del servicio, construcción de "puertos verdes", "servicios inteligentes" ... para mejorar la producción y la eficiencia empresarial, así como crear una diferencia en la calidad del servicio, crear una ventaja competitiva sostenible, contribuir a la realización de la política de construcción de un gobierno digital, ayudar a ahorrar costos para los clientes, reducir los precios de los productos y desarrollar la economía del país.

Las contribuciones de Saigon New Port han sido reconocidas por el Partido, el Estado, el Ejército y la Marina con numerosos títulos nobiliarios y premios como: el título de Héroe Laborista (2004); 1 Medalla de Independencia de Tercera Clase; 6 medallas laborales de primera, segunda y tercera clase; 2 medallas de hazaña militar de tercera clase, junto con muchos otros premios.

Con motivo del 35º aniversario de su tradición, Tan Cang Saigon continuó siendo honrado al recibir el título de Héroe del Trabajo por segunda vez por el Partido y el Estado. El puerto de Tan Cang - Cat Lai y el puerto internacional de contenedores de Tan Cang - Cai Mep son los dos primeros puertos de Vietnam operados por Saigon Newport Corporation que recibieron el Certificado de Puerto Verde Internacional (GPAS) de la Asociación de Puertos Marítimos de APEC. El Puerto Nuevo de Saigón fue elegido "Marca Nacional" por el Consejo Nacional de Marca siete veces consecutivas; 5 veces consecutivas galardonada como "Empresa Destacada por sus Empleados".

Por séptima vez consecutiva, Tan Cang Saigon recibió la Marca Nacional.

Al repasar las más de tres décadas de construcción y desarrollo, el Coronel Ngo Minh Thuan, Director General de Saigon Newport Corporation, comentó: “Saigon Newport ha alcanzado su máximo potencial gracias a la innovación del Partido. Durante su funcionamiento, la unidad siempre ha comprendido y seguido estrictamente las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado, la perspectiva de realizar las tareas de producción laboral y desarrollo económico, en consonancia con la defensa nacional del Ejército; el liderazgo y la dirección correctos de la Comisión Militar Central, el Ministerio de Defensa Nacional, el Comité del Partido y el Comando de la Armada. La empresa ha innovado con audacia, ha tomado atajos, ha innovado constantemente y ha propuesto estrategias comerciales correctas, precisas y oportunas en cada período. Promover la ética empresarial, la ética profesional, el cumplimiento normativo, el respeto a la ley y, sobre todo, construir una cultura única de Saigon Newport es la fuente de fortaleza para el desarrollo”.

Rasgos culturales del afecto y la responsabilidad comunitaria en la zona

Al llegar al puerto de Tan Cang Cat Lai, el puerto más grande del país en estos días de marzo, se presencia el ambiente de trabajo urgente y profesional del personal, trabajadores y obreros, miles de contenedores de carga se cargan y descargan continuamente, viajando en barcos transoceánicos, lo que aumenta aún más la esperanza de un año próspero para la economía.


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