Aufgrund von Problemen beim Landerwerb besteht bei vielen Projekten in Kon Tum die Gefahr, dass sie hinter dem Zeitplan zurückbleiben.

Bauarbeiten stehen still

Die Stadt Kon Tum führt eine Reihe wichtiger Projekte durch, darunter: Deichprojekte zur Hochwasser- und Erdrutschprävention für Dörfer ethnischer Minderheiten entlang des Flusses Dak Bla; Hauptstraßenprojekt Kon Tum City West; Truong Chinh Street-Projekt, Stadt Kon Tum; Projekt einer Zufahrtsstraße zur Brücke Nr. 3 über den Fluss Dak Bla … mit einem Gesamtkapital von mehreren Tausend Milliarden VND.

Das Hauptstraßenprojekt im Westen der Stadt Kon Tum ist eines der Projekte, bei denen die Räumung die größten Schwierigkeiten bereitet.

Alle diese Projekte werden vom Kon Tum-Projektmanagementgremium für Investitionen und den Bau von Verkehrs-, Tief- und Industrieanlagen geplant und umgesetzt. Allerdings sind diese Projekte derzeit mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, da die Gemeinde keine konkreten Grundstückspreise herausgegeben hat, die für die Ausarbeitung der Entschädigungs- und Räumungspläne erforderlich wären.

Eines der schwierigsten Projekte darunter ist das Hauptstraßenprojekt im Westen der Stadt Kon Tum. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 1.492 Milliarden VND (Kapital aus dem Zentral- und Kommunalhaushalt), es durchläuft drei Kommunen und Bezirke, betrifft mehr als 500 Haushalte und die wiederhergestellte Fläche beträgt mehrere hundert Hektar. Bislang wurden an diesem Standort lediglich knapp 3 von insgesamt 11 km geräumt. Aufgrund des Mangels an Grundstücken können Bauunternehmen nur in begrenztem Umfang Bauarbeiten durchführen. Dies ist auch der Grund, warum das Risiko besteht, dass das Projekt in Verzug gerät und nicht das gesamte jährlich zugeteilte Kapital ausgezahlt werden kann.

Ebenso ist für das Projekt der Brücke Nr. 3 über den Fluss Dak Bla, die die Gemeinde Vinh Quang und den Bezirk Nguyen Trai (Stadt Kon Tum) verbinden soll, eine Gesamtinvestition von mehr als 121 Milliarden VND erforderlich. Der Bau der Brücke begann 2019 und soll 2021 fertiggestellt werden, kann jedoch noch nicht für den Verkehr genutzt werden, da auf den Bau der Zufahrtsstraße gewartet werden muss. Parallel zum Brückenbau wurde auch das Zufahrtsstraßenprojekt umgesetzt. Dieses Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 1,6 km und eine Gesamtinvestition von 87 Milliarden VND. Die gesamte für das Projekt wiederhergestellte Landfläche beträgt mehr als sieben Hektar mit 101 Haushalten und einer Organisation. Für einige Gebiete liegen die Entschädigungspläne jedoch bislang nicht vor. Einige Haushalte haben keine Entschädigung erhalten, weil der Entschädigungspreis niedrig ist und keine Einigung über den Umfang der Landnutzung besteht. Aufgrund fehlender Rodungsarbeiten liege das Erschließungsstraßen-Projekt weiterhin „auf Eis“.

Auch beim Projekt zum Bau von Deichen zum Schutz vor Überschwemmungen und Erdrutschen in den Dörfern ethnischer Minderheiten entlang des Flusses Dak Bla (Stadt Kon Tum) waren die Bauunternehmer nicht in der Lage, Maschinen und Arbeitskräfte für den Bau zu mobilisieren, da das Gelände noch nicht übergeben worden war. Von diesem Vorhaben sind insgesamt 229 Haushalte mit einer Fläche von über 18 Hektar betroffen; Davon wurden 205 Haushalte mit 17 Hektar inventarisiert. Das Volkskomitee der Stadt Kon Tum hat einen Entschädigungsplan in Höhe von 23,5 Milliarden VND für 130 Haushalte genehmigt. Bisher wurden lediglich 2,3/4,4 km, das entspricht rund 53 % der Streckenlänge, an den Auftragnehmer zur Bauausführung übergeben.

Auswirkungen auf die Auszahlung von Investitionskapital

Herr Phung Van Long, stellvertretender Leiter der Abteilung Projektmanagement im Projektmanagementausschuss für Investitionen und den Bau von Verkehrs-, Tief- und Industrieanlagen in der Provinz Kon Tum, sagte, dass das Volumen und die Fläche der Entschädigung für die Rodung fast vollständig ermittelt worden seien, für die Projekte jedoch noch darauf gewartet werde, dass die Kommune konkrete Grundstückspreise herausgebe, um mit der Entschädigung und der Rodung fortfahren zu können. Wird dieser Engpass bald behoben, werden sich viele Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes lösen.

Laut Herrn Long können die Bauunternehmer ohne ein Grundstück nicht bauen. Das bedeutet, dass kein Volumen vorhanden ist, was natürlich den Projektverlauf und die Auszahlung des Investitionskapitals beeinträchtigt.

Quelle: https://thanhnien.vn/vuong-mat-bang-nhieu-du-an-tai-kon-tum-co-nguy-co-cham-tien-do-18524062423082737.htm