Vor Kurzem hat das Verkehrsministerium das Rundschreiben 09/2024/TT-BGTVT zur Änderung von 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT – Nationale technische Vorschriften für Straßenrastplätze – herausgegeben.
Dieses Rundschreiben tritt am 5. Oktober 2024 in Kraft.
Dementsprechend herausgegeben zusammen mit Rundschreiben 09/2024/TT-BGTVT, Änderung 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT – Nationale technische Regelung für Raststätten.
Im Einzelnen werden die grundlegenden Bauelemente der Raststätte in drei Gruppen unterteilt, und zwar: öffentliche Dienstleistungsarbeiten (Bereitstellung kostenloser Dienstleistungen), gewerbliche Dienstleistungsarbeiten und Nebenarbeiten.
Derzeit werden die grundlegenden Baumaßnahmen für Raststätten in drei Gruppen unterteilt: Öffentliche Versorgungsarbeiten; Gewerbliche Dienstleistungsarbeiten und Nebenarbeiten, einschließlich Arbeiten von a bis e gemäß Punkt 2.2.1 von QCVN 43:2012/BGTVT.
Zu den öffentlichen Servicearbeiten (Bereitstellung kostenloser Dienste) gehören: Parkplatz; Ruheraum; Temporärer Ruheraum für Fahrer; Toilettenbereich; Informationsanbieter; Ort zur Organisation und Verbreitung von Propaganda zur Verkehrssicherheit; Einsatzort für Rettung, Erste Hilfe und Verkehrsunfallhilfe (Aktuell Einsatzort für Rettungs- und Erste-Hilfe-Personal bei Verkehrsunfällen).
Zu den kommerziellen Serviceeinrichtungen der Raststätte gehören: Speise- und Getränkeservicebereich; Produktpräsentations- und Verkaufsbereich; Tankstelle; Werkstatt für Fahrzeugwartung und -reparatur; Waschanlage; Schlafraum für Fahrer und übernachtende Passagiere; Bereich zur Installation von Ladestationen und Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (Neu hinzugefügter Inhalt); Umspannwerk, Ersatzkraftwerk (Neu hinzugefügter Inhalt).
Ergänzende Arbeiten (empfohlen): Orts- oder Raststättenlogo; Ort der Herstellung und Verarbeitung lokaler Spezialitäten; Ort gemeinschaftlicher Aktivitäten (Messen, kulturelle Aktivitäten).
Darüber hinaus legt die Verordnung fest, dass die Mindestanzahl an Parkplätzen, auf denen Elektroautos aufgeladen werden können, 10 % der gesamten Parkplätze ausmachen muss; Investitionen in die Infrastruktur zur Installation von Ladestationen und Ladegeräten hängen vom Nutzungsbedarf und der jeweiligen Investitionsphase ab. Dazu gehören: Raststätten des Typs 1 und 2 sind erforderlich. Empfehlenswert sind Einkehrmöglichkeiten vom Typ 3 und 4.
Gleichzeitig müssen die Strom-, Wasser-, Beleuchtungs- und Kommunikationssysteme synchron und vollständig sein und den Vorschriften in TCVN 4319:2012, QCVN 07:2010/BXD entsprechen, um sichere und stabile Dienste für Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten.
Die Mindestfläche eines Stellplatzes für Pkw und Lkw beträgt 40 m2; Die Mindestparkfläche für Autos beträgt 25 m². Parkplätze müssen durch aufgemalte Linien gekennzeichnet sein und über separate Behindertenparkplätze mit einer Mindestfläche von 25 Quadratmetern verfügen.
Darüber hinaus muss der Toilettenbereich wasserdicht, feuchtigkeitsbeständig, geruchsfrei und gut belüftet sein; Böden, Wände und Geräte müssen stets sauber sein. Die Menge und Qualität der Sanitärausstattung muss gemäß TCVN 4319:2012 für den jeweiligen Bautyp geeignet sein.
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