Auf dem Seminar hielt Herr Nguyen Van Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, eine Rede. Ho Chi Minh wies auf die Vorteile der südlichen Flussregion hin, wie z. B.: Ein dichtes Flusssystem mit einer Länge von über 28.000 km; kulturelle Vielfalt, insbesondere die südliche Flusskultur, die mit dem täglichen Leben und der landwirtschaftlichen Produktion verbunden ist.
Laut Herrn Nguyen Van Dung ist die Stadt über die Flusssysteme des Dong Nai, Saigon und Nha Be mit den Provinzen des Mekongdeltas verbunden. Ho-Chi-Minh-Stadt bietet zahlreiche Möglichkeiten, über den Wasserweg Tourismusprogramme für die Region Südwesten zu gestalten. In der Tourismusentwicklungsstrategie Vietnams bis 2020 mit einer Vision bis 2030 heißt es eindeutig, dass die typischen Produkte des Mekong-Deltas Ökotourismus, Flusskultur, Gartentourismus, Resorts und Inseln sind.
Um Touristen anzuziehen und die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Reiseziele im Süden zu steigern, hat die Stadt im Laufe der Jahre … Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen des Mekongdeltas haben sich zusammengeschlossen und bei der Herstellung zahlreicher Produkte zusammengearbeitet, was zur Steigerung der Besucherzahlen in der Region beigetragen hat. Allerdings handelt es sich bei den wichtigsten Produkten zwischen den Routen immer noch um straßenbasierte Erlebnisse, bei denen die Flussvorteile der gesamten Region noch nicht ausgenutzt werden.
Um die Stärken der Flüsse und der Flusskultur der Region in Bauprodukten zu fördern, hat das Volkskomitee der Stadt daher … Ho-Chi-Minh-Stadt hat einen Plan zur Entwicklung des Wassertourismus herausgegeben, der auch Leitlinien für den Bau von Mittel- und Langstreckenprodukten für benachbarte Provinzen und umgekehrt enthält.
Tourismusabteilung der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine Delegation organisiert, um die die Stadt verbindende Flusstourismusroute zu erkunden. Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Provinzen und Städten des Mekong-Deltas, darunter Long An, Tien Giang, Vinh Long, Dong Thap, An Giang, Can Tho, Tra Vinh und Ben Tre, um den aktuellen Status von Brücken, Kais und touristischen Serviceeinrichtungen zu beurteilen; touristische Routen entlang des Flusses mit dem Ziel, hochwertige und vielfältige Flusstourismusprodukte aufzubauen.
Zugleich stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees. Ho Chi Minh Nguyen Van Dung schlug auch einen Flusstourismus vor, der das Meer mit den Inseln (Phu Quoc, Con Dao, Nam Du ...) verbinden kann. Dies wird einen Durchbruch beim Aufbau regionaler Tourismusverbindungen mit der Stadt darstellen. Ho Chi Minh
Auf dem Seminar bewertete Herr Nguyen Thuc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho: Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt spielt in Vietnam die Rolle des größten internationalen Touristentors und verbreitet und fördert die Tourismusentwicklung im Mekong-Delta und anderen Regionen. Die Region des Mekong-Deltas hat eine Fläche von über 40.000 Quadratkilometern, eine Küstenlinie von 700 Kilometern und eine Bevölkerung von über 18 Millionen Menschen.
Im Jahr 2024 wird die Zahl der Besucher des Mekong-Deltas voraussichtlich über 52 Millionen erreichen und die gesamten Einnahmen aus dem Tourismus werden sich auf über 62.000 Milliarden VND belaufen. Nur TP In Can Tho wird die Gesamtzahl der Besucher und Touristen auf 6,3 Millionen geschätzt, die Gesamteinnahmen aus dem Tourismus werden auf 6.226 Milliarden VND geschätzt.
Der Flusstourismus ist eine der wichtigsten Formen des weltweiten Tourismus. Dieser Typ trägt zur Diversifizierung der Tourismusprodukte bei und bereichert Tourismusarten, vom Ökotourismus, Abenteuertourismus bis hin zum historischen und kulturellen Tourismus durch das Erleben der Schönheit der Natur, der Ökosysteme und der kulturellen Erbesysteme am Flussufer. Die Entwicklung des Flusstourismus wird auch Investitionen in die Infrastruktur, wie etwa Touristenhäfen, Kais und umliegende Gebiete, fördern und so die lokale sozioökonomische Entwicklung unterstützen.
Diskussion von Lösungen zur Entwicklung des Flusstourismus als Verbindungsglied zwischen der Stadt und dem Fluss. In Bezug auf Ho-Chi-Minh-Stadt und das Mekong-Delta sagte Herr Tran Tuong Huy, stellvertretender Direktor des Instituts für Sozialtourismusforschung, dass es zunächst einmal notwendig sei, günstige politische Maßnahmen zu ergreifen und rechtliche Hindernisse für Investitionen und die Planung von Landpachtverträgen zu beseitigen. Für bestehende Häfen ist es notwendig, weiterhin in zusätzliche Flächen und begleitende touristische Angebote zu investieren.
In Flusstransportmittel muss entsprechend dem Routenplan investiert werden, und sie müssen diversifiziert werden, um ein vielfältiges Angebot für den Flusstourismus zu schaffen, beispielsweise mit Kanus, Ausflugsbooten, Schiffen mit Unterkünften, Yachten usw. In Renovierungen und die Platzierung von Signalen muss investiert werden, um die Sicherheit des Binnenwasserverkehrs zu gewährleisten. Bauen Sie Schutzdämme, insbesondere an erodierenden Ufern.
Beim Bau neuer Anlegestellen muss die Wirksamkeit der Tourismusressourcen bewertet werden, um eine effiziente Nutzung zu gewährleisten. Dabei muss die Anlegestelle so dimensioniert sein, dass sie viele unterschiedliche Fahrzeugtypen ankern kann, insbesondere Schiffe, die eine Anbindung an das Mekong-Delta ermöglichen.
Auf dem Seminar gab es außerdem zahlreiche Präsentationen und Diskussionen von Experten und Managern, die staatliche Verwaltungsbehörden für Tourismus, Verkehr und Umwelt auf zentraler und lokaler Ebene vertraten. Forscher von Forschungsinstituten und Universitäten im ganzen Land.
In den Präsentationen wurden zahlreiche Fragen zur Entwicklung des Flusstourismus in der Stadt angesprochen. Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Provinzen und Städte in der Region des Mekong-Deltas. Gleichzeitig wird betont, dass die Entwicklung des Flusstourismus ein empfindliches Gleichgewicht zwischen der Bewahrung traditioneller kultureller Werte, dem Schutz der Umwelt und der wirtschaftlichen Nachhaltigkeit erfordert.
Eröffnung der Städtetourismus-Handelswoche. Ho-Chi-Minh-Stadt und das Mekong-Delta im Jahr 2024
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