Baufortschritt der Fußgängerbrücke der U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt

08.05.2024 | 11:00

TPO – Bauunternehmer arbeiten weiterhin hart daran, den Bau der Fußgängerbrücken, die die Hochbahnhöfe der U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien verbinden, zu beschleunigen. Bisher wurden zwei Brücken fertiggestellt, drei weitere werden im Mai 2024 fertiggestellt.

Das Management Board der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es die Trägerüberspannungen an 5/9 Fußgängerbrücken, die die U-Bahnlinie 1 verbinden, abgeschlossen habe. Davon seien 2 Fußgängerbrücken an der Station High-Tech Park und der Station Binh Thai vollständig fertiggestellt.

Nachdem die restlichen drei Fußgängerbrücken fertiggestellt sind, dürften auch die restlichen Träger an den Stationen Rach Chiec, Phuoc Long und Tan Cang im Mai 2024 fertiggestellt sein.

Für die 4 im Bau befindlichen Fußgängerbrücken wird an den Stationen Thao Dien, An Phu, Thu Duc und National University der restliche Unterbau erstellt. Der Investor arbeitet derzeit aktiv mit Bauunternehmern und Beratern zusammen, um einen detaillierten Plan zur Beschleunigung des Baufortschritts zu entwickeln. Dabei strebt er eine pünktliche Fertigstellung des Projekts entsprechend dem Gesamtfortschritt an und will es im vierten Quartal 2024 in Betrieb nehmen.

Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt fügte hinzu, dass die Fußgängerbrücken mit einer einzigartigen U-Trägerstruktur ausgestattet seien, die aus zwei Einzelträgern (Gewicht 46 - 75 Tonnen pro Träger) bestehe und eine Gesamtlänge jeder Brücke von 80 - 150 m habe, aufgeteilt in kleine Spannweiten und Abschnitte von 30 - 35 m.

Diese Fußgängerbrücken ermöglichen den Menschen nicht nur einen bequemen und sicheren Zugang zu den Stationen der U-Bahnlinie 1, sondern dienen im Notfall auch als Hauptfluchtweg.

Ingenieure und Arbeiter des Bau- und Beratungs-Joint-Ventures beschleunigen die Bauarbeiten an den Fußgängerbrücken zur Verbindung der U-Bahnlinie 1.

Die Einheiten haben vereinbart, in der kommenden Zeit mehr Personal und Bauteams an den Standorten einzusetzen, wo die Baustelle übergeben und die Baugenehmigung erteilt wurde.

Damit einher geht eine verstärkte Organisation der Tag- und Nachtbauarbeiten. Verkürzen Sie Urlaubs- und Feiertage für Ingenieure und Vertragspartner und priorisieren Sie die Projektarbeit.

Die Architektur der Fußgängerbrücke ähnelt der des Hauptbahnhofs mit einer Stahlkuppel und hitzebeständigen Dachplatten. Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich Blumenbeete und Bäume, die in Kombination mit natürlicher Belüftung den Passagieren ein angenehmes Gefühl vermitteln, wenn sie sich dem Bahnhof nähern.

Die Gesamtinvestition in die U-Bahnlinie 1 belief sich auf über 43.700 Milliarden VND, sie ist fast 20 km lang und erstreckt sich von Ben Thanh (Bezirk 1) bis zum Long Binh Depot (Thu Duc City). Derzeit ist die Linie zu 98 % ausgelastet.

Duy Anh

Quelle: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo