Ba Ria – Vung Tau will eine 17.000 Milliarden VND teure Autobahn bauen, die Ho Tram und den Flughafen Long Thanh verbinden soll.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong10/03/2025

TPO – Die Schnellstraße vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram ist 41 km lang, beginnt an der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Bezirk Chau Duc, Provinz Ba Ria – Vung Tau) und endet an der Küstenstraße Vung Tau – Binh Thuan (Bezirk Xuyen Moc, Ba Ria – Vung Tau) und hat zunächst vier Fahrspuren und eine Geschwindigkeit von 100 km/h.


TPO – Die Schnellstraße vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram ist 41 km lang, beginnt an der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Bezirk Chau Duc, Provinz Ba Ria – Vung Tau) und endet an der Küstenstraße Vung Tau – Binh Thuan (Bezirk Xuyen Moc, Ba Ria – Vung Tau) und hat zunächst vier Fahrspuren und eine Geschwindigkeit von 100 km/h.

Das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau hat gerade das Dokument Nr. 2921/UBND-VP herausgegeben, in dem es der Regierung vorschlägt, mit einer Gesamtinvestition von 17.000 Milliarden VND eine Schnellstraße vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram zu bauen. Davon betragen die Kosten für die Räumung des Geländes 4.500 Milliarden VND.

Diese Schnellstraße ist 41 km lang, beginnt an der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Bezirk Chau Duc) und endet an der Küstenstraße Vung Tau – Binh Thuan (Bezirk Xuyen Moc). Sie ist zunächst vierspurig und für eine Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. In der Zukunft soll sie auf sechs Spuren ausgebaut werden.

Ba Ria – Vung Tau schlug außerdem vor, dieses Projekt in die Provinzplanung aufzunehmen und gleichzeitig den Flughafen Go Gang aus der Planung für den Zeitraum 2021 – 2030 zu streichen (mit einer Vision bis 2050). Um den Fortschritt zu beschleunigen, schlug die Gemeinde vor, die letzten 6,4 km der Strecke in Waldland umzuwandeln und das Projekt in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umzusetzen.

Dieser lokale Politiker sagte, dass mit der Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh Menschen aus den Provinzen im Südosten und Südwesten; Auf dem Weg von den Touristengebieten Long Hai und Phuoc Hai zum Flughafen müssen Sie viele dicht besiedelte Gebiete durchqueren, in denen aufgrund der hohen Verkehrsdichte die Geschwindigkeit begrenzt ist.

Daher ist die neue Schnellstraße, die Long Thanh mit Ho Tram verbindet, notwendig. Sie trägt zur Vervollständigung des Verkehrsnetzes bei und fördert die starke Entwicklung des Tourismusdienstleistungssektors. Derzeit führen die Strecken vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram durch viele Wohngebiete mit starkem Verkehr und Mischverkehr, sodass die Fahrtzeit lange dauert. Daher wurde das touristische Potenzial in Ho Tram noch nicht voll ausgeschöpft. Deshalb bedarf es einer neuen Route, die die beiden Orte verbindet, sodass der Flughafen Long Thanh nach seiner Inbetriebnahme dazu beitragen kann, die lokale Tourismusbranche in Richtung internationaler Standards zu entwickeln.

Warum verläuft der Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau immer noch schleppend, obwohl genügend Bauland vorhanden ist?
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Wie läuft der Bau der fast 5.000 Milliarden VND teuren Autobahn Ba Ria – Vung Tau?
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Dong Nai hat dreimal einen Termin mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verpasst
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Duy Quang


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Quelle: https://tienphong.vn/ba-ria-vung-tau-muon-lam-cao-toc-17000-ty-noi-ho-tram-va-san-bay-long-thanh-post1723625.tpo

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