Engagieren Sie Taucher zur Inspektion des Fundaments der Ben-Thuy-1-Brücke und der Linh-Cam-Brücke

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Die Ben-Thuy-1-Brücke überquert den Fluss Lam und verbindet Nghe An und Ha Tinh. Die Linh-Cam-Brücke liegt an der Nationalstraße 8A über den Fluss Ngan Sau und verbindet die Bezirke Duc Tho und Huong Son (Ha Tinh).

Die Ben-Thuy-1-Brücke wurde am 19. Mai 1990 und die Linh-Cam-Brücke im Dezember 1992 in Betrieb genommen. Beide Brücken wurden im Laufe der Zeit zahlreichen Reparaturen und Modernisierungen unterzogen.

Nach dem Einsturz der Phong-Chau-Brücke in Phu Tho (seit 1995 in Betrieb) interessieren sich viele Menschen mehr für die beiden oben genannten Brücken.

Ben Thuy Brücke 1.jpg — Die Ben-Thuy-1-Brücke überquert den Fluss Lam. Sie ist 630,5 m lang, 12 m breit und hat 13 Brückenfelder. Sie ist seit 1990 in Betrieb. Foto: Zur Verfügung gestellt von Highway 2

Herr Nguyen Thanh Ngoc, stellvertretender Leiter der Abteilung für Straßeninstandhaltung, Straßenverwaltungsbereich 2 (QLDB), sagte, dass QDB-Bereich 2 gemäß den Anweisungen der vietnamesischen Straßenverwaltung vor und nach jeder jährlichen Regen- und Sturmsaison regelmäßige Inspektionen organisiert habe. Ziel dieser Aktivität ist es, den aktuellen Zustand des Brückenbetriebs auf Nationalstraßen zu beurteilen, Verkehrsorganisationspläne zu entwickeln und bei Bedarf Reparaturen zu planen.

Sowohl die Ben-Thuy-1-Brücke als auch die Linh-Cam-Brücke verfügen über eine bulgarische Stahlfachwerkkonstruktion, wobei die in der Flussmitte liegenden Pfeiler auf Pfahlgründungen errichtet sind. Durch regelmäßige Inspektionen vor der Sturmsaison 2024, bei denen sowohl maschinelle als auch visuelle Kontrollen zum Einsatz kamen, wird auf Grundlage der aktuellen Signalisierung an beiden Enden der Brücken immer noch davon ausgegangen, dass die Brücken für die Passage von Personen und Fahrzeugen sicher sind.

Die Autobahnbehörde beauftragte außerdem Taucher, zum Flussbett zu fahren, um die Brückenpfeiler zu inspizieren und zu vermessen. Diese Inspektion umfasst die Beurteilung der Flussbetterosion im Bereich der Brückenpfeiler, die Überprüfung der gesamten Konstruktion, der Pfeilerbasis, der Pfahlverbindung zur Pfeilerbasis sowie der Setzungen, Neigungen und anderer tragender Strukturen.

Beamte des Straßenmanagementbereichs II und Taucher inspizierten die Pfeiler zweier Brücken auf dem Grund des Flusses. Foto: Zur Verfügung gestellt von National Highway 2

„Die Brückenpfeiler und Brückenpfeiler weisen bei der optischen Kontrolle keine größeren oder ungewöhnlichen Schäden auf, welche die Tragfähigkeit der Brücke beeinträchtigen würden. Allerdings weist die Linh-Cam-Brücke an Pfeiler 3 lokale Erosion auf. Die Ben-Thuy-Brücke weist an den Pfeilern T6, T7 und T8 leichte Erosion auf“, informierte Herr Ngoc.

Laut QLDB 2 Area werden sowohl die Ben-Thuy-Brücke als auch die Linh-Cam-Brücke langfristig durch Verstärkungsmaßnahmen ihre Nutzungsdauer verlängern.