Gemäß dem vom Joint Venture Deo Ca – CII – Tasco vorgeschlagenen Bericht zur Vormachbarkeitsstudie wird im Rahmen des Projekts im Rahmen der PPP-Methode in die Erweiterung von etwa 98 km der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan investiert.
Premierminister drängt auf Baubeginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im zweiten Quartal 2025
Gemäß dem vom Joint Venture Deo Ca – CII – Tasco vorgeschlagenen Bericht zur Vormachbarkeitsstudie wird im Rahmen des Projekts im Rahmen der PPP-Methode in die Erweiterung von etwa 98 km der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan investiert.
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| Ein bestehender Abschnitt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. |
Das Regierungsbüro hat gerade die offizielle Meldung Nr. 1216/VPCP – CN an das Verkehrsministerium herausgegeben. Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt; Die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Long An übermittelten die Anweisungen des Premierministers zur Umsetzung des Projekts zur Erweiterung der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen der PPP-Methode.
Konkret stimmte der Premierminister dem Vorschlag und der Empfehlung des Verkehrsministeriums im offiziellen Schreiben Nr. 595/BGTVT-KHDT vom 16. Januar 2025 zu. Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen, das Projekt dringend im zweiten Quartal 2025 zu starten und dabei Negativität und Verschwendung während des Umsetzungsprozesses zu vermeiden.
Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium im Amtsblatt Nr. 595 der Regierungsspitze vorgeschlagen hat, dieses Ministerium als zuständige Behörde für die Umsetzung des PPP-Projekts zur Investition in die Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan zu benennen, um eine Grundlage für die Organisation der Bewertung und Genehmigung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie im Januar 2025 zu haben und das Projekt bald zu starten.
Zuvor hatte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha in der Bekanntmachung Nr. 558/TB-VPCP vom 17. Dezember 2024 das Verkehrsministerium angewiesen, mit dem Volkskomitee der Provinz Tien Giang (oder verwandten Ortschaften) zu sprechen. Im Falle einer Einigung darüber, welche Ortschaft gemäß der Anweisung des Premierministers als zuständige Behörde bestimmt wird, wird dies dem Regierungschef im Januar 2025 zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt, um die Zweckmäßigkeit und Kapazität sicherzustellen, das Projekt so schnell wie möglich zu organisieren und umzusetzen.
„Falls das Verkehrsministerium als zuständige PPP-Agentur fungiert, um in den Ausbau der Schnellstraße zu investieren, muss es, um entsprechende Umsetzungskapazitäten sicherzustellen und die Investitionen und den Baufortschritt zu beschleunigen, dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung Bericht erstatten“, wies der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha an.
Um der oben genannten Forderung nachzukommen, unterzeichnete Verkehrsminister Tran Hong Minh Ende Dezember 2025 persönlich eine offizielle Depesche an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Volkskomitees der beiden Provinzen Long An und Tien Giang. Darin wird die Beauftragung der zuständigen Behörden zur Umsetzung des PPP-Projekts zur Investition in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan geregelt.
Dementsprechend bat das Verkehrsministerium das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Volkskomitees der Provinzen Long An und Tien Giang um Stellungnahme zur Übernahme der Aufgabe, als zuständige Behörde für die Organisation der Projektumsetzung zu fungieren. Für den Fall, dass das Verkehrsministerium die Aufgabe der zuständigen Behörde nicht übernimmt, bittet es die drei oben genannten Kommunen, ihre Meinung zur Benennung einer Agentur als zuständige Behörde für die Umsetzung des Projekts abzugeben.
Mit Stand vom 16. Januar liegen dem Verkehrsministerium alle drei Antworten der Kommunen zur Entscheidung der zuständigen Behörde für das PPP-Projekt zur Investition in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan vor.
Grundsätzlich wollen alle drei Orte, durch die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan verläuft, das Projekt nicht „tragen“ und sind damit einverstanden, dass das Verkehrsministerium die Rolle der zuständigen Behörde für den Ausbau der oben genannten lebenswichtigen Schnellstraße Richtung Westen übernimmt.
In der offiziellen Depesche Nr. 595 erklärte Minister Tran Hong Minh, dass gemäß den Bestimmungen des Gesetzes zur öffentlich-privaten Partnerschaft und des Straßengesetzes die Investitionen in die Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen der PPP-Methode in die Zuständigkeit des Verkehrsministeriums fallen; Bei Bedarf kann der Premierminister auf Antrag der Gemeinde diese mit der Funktion der zuständigen Behörde beauftragen.
Im Rahmen dringender Fortschrittsanforderungen muss die Investitionspolitik genehmigt und das Projekt im zweiten Quartal 2025 unter der Leitung der Regierungschefs gestartet werden. Der Plan, dass das Verkehrsministerium als zuständige Behörde für die Umsetzung des Projekts fungiert, wird dazu beitragen, den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen, da das Verfahren der Einigung zwischen den Kommunen, um dem Premierminister Bericht zu erstatten und zu entscheiden, welche Kommune als zuständige Behörde bestimmt wird (was voraussichtlich mindestens 1 bis 2 Monate dauern wird), nicht durchgeführt werden muss.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Beratungsagenturen des Verkehrsministeriums den Investor bei der Erstellung des Vormachbarkeitsstudienberichts koordiniert, unterstützt und begleitet haben, sodass die Zeit für die Beurteilung und Genehmigung des Vormachbarkeitsstudienberichts und des Projektdurchführbarkeitsstudienberichts verkürzt werden kann.
Das PPP-Projekt zur Investition in den Ausbau der 98 km langen Autobahn Ho Chi Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan soll nach dem jüngsten Vorschlag des Investors in zwei Teilprojekte aufgeteilt werden.
Teilprojekt 1: Investition in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen der PPP-Methode, einschließlich der Erweiterung des Schnellstraßenabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong auf 8 Fahrspuren und 2 Standstreifen; Erweiterung des Schnellstraßenabschnitts Trung Luong – My Thuan (einschließlich des Schnellstraßenabschnitts der My Thuan-2-Brücke) auf 6 Fahrspuren und 2 Standstreifen. Die Gesamtinvestition beträgt 42.063 Milliarden VND.
Teilprojekt 2: Räumung des Geländes für die Fertigstellungsphase von 10–12 Fahrspuren des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong im Rahmen der öffentlichen Investitionsmethode mit einer Gesamtinvestition von 6,968 Milliarden VND.
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Quelle: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html
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