Erleben Sie das großartige Autobahnprojekt, das durch Ha Tinh führt

Panoramablick auf die Autobahn durch Ha Tinh, die bald für den Verkehr freigegeben wird. Video: Pham Truong.

Das Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt, Phase 2021–2025, durch Ha Tinh hat eine Gesamtlänge von mehr als 100 km und besteht aus drei Teilprojekten, darunter: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Vung Ang – Bung; Durchqueren Sie die Bezirke: Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh, City. Stadt Ha Tinh und Ky Anh. Der Bau des Projekts begann im Januar 2023.

Der Entwurfsmaßstab der Schnellstraße durch Ha Tinh beträgt in der Investitionsphase 4 Fahrspuren und 17 m Straßenoberfläche. Phase 6 abgeschlossen, Straßenbett 32,25 m. Auf dem Bild ist das über 35 km lange Teilprojekt Bai Vot – Ham Nghi mit einer Gesamtinvestition von über 7.600 Milliarden VND zu sehen. Diese Schnellstraße beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 8, Gemeinde Thanh Binh Thinh, Bezirk Duc Tho, und verbindet den Abschnitt Dien Chau – Bai Vot. Ihr Endpunkt befindet sich in der Gemeinde Thach Xuan, Bezirk Thach Ha, und verbindet den Abschnitt der Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang.

Von tiefer gelegenen Gebieten über Felder, Flüsse und Bäche, die durch Hauptstraßen ersetzt wurden, baut die Projektumsetzungseinheit die verbleibenden Asphaltbetonschichten vor dem Übergabetermin ein und nimmt sie in Betrieb.

Ein Vertreter der Aktiengesellschaft 319 (Ministerium für Nationale Verteidigung) erklärte: „Der von der Einheit umgesetzte Straßenabschnitt hat eine Produktionskapazität von über 96 % erreicht. Arbeiter und Maschinen sind auf Hochtouren mobilisiert und arbeiten Tag und Nacht, um die restlichen Asphaltschichten und -teile rechtzeitig zur Übergabe und Verkehrsfreigabe am 30. April zu verlegen.“

Darüber hinaus nähert sich auch das über 54 km lange und mit einer Gesamtinvestition von über 9.700 Milliarden VND ausgestattete Schnellstraßenbauprojekt Ham Nghi – Vung Ang, das durch die Distrikte Thach Ha, Cam Xuyen und Ky Anh führt, gemäß dem festgelegten Zeitplan allmählich der Ziellinie.

Herr Nguyen Khac Trung, Direktor des Ham Nghi – Vung Ang Project Management Board, das dem Thang Long Project Management Board untersteht, sagte, dass die Auftragnehmer die Fertigstellung der verbleibenden Punkte wie Dehnungsfugen, Wohnstraßen, Schilder und Geländer beschleunigen, um das Projekt zu übergeben und es gemäß den Anforderungen der Regierung in Betrieb zu nehmen. Auf dem Bild ist die Autobahn zu sehen, die durch die grünen Reisfelder in der Gemeinde Cam Lac (Bezirk Cam Xuyen) führt und eine friedliche und majestätische Szenerie schafft.

Auch das System der Abwasserkanäle, Unterführungen, Entwässerungs- und Bewässerungsgräben ist recht sinnvoll angelegt und gewährleistet die Reise-, Wohn- und Produktionsbedürfnisse der Anwohner entlang der Autobahn.

„Die Arbeiten an der Hauptstrecke des Projekts sind fast abgeschlossen. Neben der Beschleunigung des Asphalteinbaus C16 an den verbleibenden Abschnitten arbeitet die Einheit weiterhin an der Fertigstellung von Leitplanken, Schutzzäunen und Fahrbahnmarkierungen“, sagte Ingenieur Dang Dinh Duyen, der das Paket 11,12XL im Abschnitt Ham Nghi – Vung Ang umsetzt.

Um sicherzustellen, dass die Übergabe im April dieses Jahres voranschreitet, beschleunigt jede Einheit, die die Ausschreibungspakete umsetzt, ihre Bemühungen und bereitet ausreichend Personal und Maschinen für den Bauprozess des Projekts vor.

An der Kreuzung von km 555+509 der Nord-Süd-Schnellstraße in der Gemeinde Ky Trung wird die Schnellstraße über die 8,1 km lange Bezirksstraße DH.91 (Straße Tho – Trung) mit der Nationalstraße 1 und dem Zentrum des Bezirks Ky Anh verbunden, was schrittweise fertiggestellt wurde.

Die Projektumsetzungseinheit baut die letzten Asphaltschichten an der Kreuzungseinfahrt ein.

Die Autobahn führt über Hügel, Flüsse, Reisfelder und Teehügel und wirkt majestätisch.

Das System aus Beschilderung, Blendschutzplatten, Geländern und Fahrbahnmarkierungen auf der Strecke wird aktiv fertiggestellt.

Wohnstraßen und Autobahnunterführungen werden vollständig angelegt und fertiggestellt, um den Bedürfnissen der Anwohner gerecht zu werden.

Die Autobahn durch Ha Tinh führt über 40–60 m hohe Hügel und erfordert von den Bauunternehmern die Umsetzung zahlreicher Baulösungen gemäß den technischen Design-, Sicherheits- und Qualitätsanforderungen.

Die Hügel bei Kilometer 550 (in der Gemeinde Ky Phong) und die Hügel bei Kilometer 560 (in der Gemeinde Ky Van) sind höher als 50 m und stellen auch die kritischen Pfade des Projekts dar.

Der Auftragnehmer hat derzeit den Straßenunterbau fertiggestellt und verstärkt den Hang gegen Steinschlag mit Ankernägeln in Kombination mit hochfestem Stahlbetongeflecht. Nach Aussage der Bauunternehmer besteht aufgrund der Geologie der Hügel mit ihren großen Felsmengen und der Konstruktion mit Stufen, Betonpumpen und Entwässerungsgräben kein Grund zur Sorge über Erdrutsche in der Regenzeit.

Vung Ang – Bung ist das dritte Teilprojekt der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, Phase 2021 – 2025, durch Ha Tinh. Der Bau der Schnellstraße Vung Ang – Bung begann im Januar 2023. Die Gesamtinvestition beträgt über 12.500 Milliarden VND und wird vom Projektmanagementausschuss 6 (Verkehrsministerium) getätigt. Nach über 2 Jahren Bauzeit sind die Straßenabschnitte der Strecke im Wesentlichen fertiggestellt. Auf dem Bild ist das Straßen- und Überführungsprojekt Kim Son Lake (Gemeinde Ky Hoa, Bezirk Ky Anh) zu sehen.

Entlang der Strecke gibt es 33 Brücken, davon 28 Brücken auf der Autobahn und 5 Brücken auf Bahnübergängen über die Autobahn. Die Brücken 1, 2, 3, 4 und 5 sind kritische Fortschrittselemente im Abschnitt durch Ha Tinh. Derzeit befindet sich in diesem Abschnitt auch die 942 m lange Brücke Nr. 1 durch die Gemeinde Ky Hoa (Bezirk Ky Anh). Sie ist eines der Bauwerke in schwierigem Gelände, hat bis zu 50 m hohe Brückenpfeiler und wird dringend fertiggestellt, um die Träger der Brückenfelder zu stützen. Nach Angaben der für die Projektumsetzung zuständigen Abteilung wird erwartet, dass die Hauptbrückenkonstruktion bis zum 30. April fertiggestellt sein wird und das Projekt bis zum 30. Juni für den Verkehr freigegeben wird.

Auf der Schnellstraße Vung Ang – Bung befindet sich der Deo But-Tunnel mit einer Gesamtinvestition von 1.000 Milliarden VND. Dies ist der einzige Straßentunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße durch Ha Tinh. Der Tunnel besteht aus zwei Röhren mit einer Länge von 716 m bzw. 840 m. Jeder Tunnel ist 15 m breit und 8 m hoch.

Die Bauarbeiten begannen im Juli 2023 und sind nun im Wesentlichen abgeschlossen. Der Auftragnehmer konzentriert sich auf die Installation von Beleuchtungssystemen, das Betonieren von Standspuren sowie die Installation von Geländersystemen und anderem Zubehör.

Nach dem ursprünglichen Plan des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium) sollte das Schnellstraßenprojekt durch Ha Tinh im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen und ab 2026 in Betrieb genommen werden. Angesichts des erreichten Volumens haben Regierung und Ministerien jedoch Investoren und Bauunternehmer aufgefordert, den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projekt am 30. April 2025 bei den Teilprojekten Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang in Betrieb zu nehmen. Allein das Projekt Vung Ang – Bung wird zusammen mit anderen Projekten in Quang Binh und Quang Tri im Juni dieses Jahres fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Pham Truong

Quelle: https://tienphong.vn/tan-thay-cong-trinh-cao-toc-hoanh-trang-bang-bang-qua-ha-tinh-post1732467.tpo