Am Nachmittag des 9. Januar nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Konferenz teil, um den Produktions- und Geschäftsplan der Vietnam Railways Corporation für 2024 vorzustellen.
Insbesondere der Premierminister war derjenige, der proaktiv darum bat, bei dieser Konferenz mitarbeiten und daran teilnehmen zu dürfen, da er die positiven Veränderungen in der Eisenbahnindustrie im vergangenen Jahr sah. Andererseits hat die Eisenbahnindustrie trotz ihrer über 140-jährigen Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte noch immer nicht die Stellung, die ihrer Geschichte und den Wünschen der Bevölkerung würdig wäre.
Der Regierungschef sagte, er habe seit seinem Amtsantritt viele Eindrücke, Emotionen und Sorgen hinsichtlich der Eisenbahnindustrie gehabt und den Wunsch gehabt, die Branche wiederzubeleben und zur allgemeinen Entwicklung des Verkehrssektors beizutragen. Die Eisenbahnindustrie hat viele Management- und Entwicklungsmodelle durchlaufen. Um das Problem zu lösen, kein Geld zu verlieren und Vermögenswerte, finanzielle Ressourcen und insbesondere Humanressourcen zu erhalten und zu entwickeln, müssen weiterhin geforscht, zusammengefasst und perfektioniert werden.
Als der Premierminister am Bahnhof von Hanoi ankam, um sich „die Neuigkeiten anzusehen“, sprach er direkt mit Bahnmitarbeitern und Passagieren und informierte sich über die Innovationen der Branche, wie neue, schönere Waggons, geräumigere und sauberere Bahnhöfe, schnelleren und bequemeren Fahrkartenkauf, bessere Servicequalität usw. „Die Passagiere haben mir erzählt, dass das Zugfahren jetzt sehr angenehm ist. Die Arbeiter sagten, ihre Gehälter und Einkommen seien „ausreichend“, teilte der Premierminister den Konferenzteilnehmern herzlich mit.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht auf der Konferenz (Foto: VGP).
Der Premierminister würdigte, lobte und schätzte die Ergebnisse, die mit vielen Fortschritten des Konzerns im Jahr 2023 erzielt wurden, insbesondere die Umstrukturierung der Vermögenswerte, die Umstrukturierung des Personals, die Umstrukturierung der Arbeitsmethoden und dass „die letzten drei Jahre völlig anders waren“. Die Veränderungen in der Bahnbranche zeigen: Entscheidend ist, ob man es will, sich traut und über eine Methode verfügt, um mit Schwierigkeiten, Herausforderungen, Hindernissen und offenen Fragen umzugehen und sie zu lösen …
„Bei gleicher Vermögenslage und gleicher Mitarbeiterzahl hat sich der politische Mechanismus nicht wesentlich geändert. Doch durch neue Vorgehensweisen, neues Denken, Umstrukturierung der Kapitalquellen, des Managements, der Mitarbeiter, der Führung … haben sich Qualität, Effizienz und Bewusstsein der Menschen geändert. Statt Verluste zu Gewinne zu machen, sind wir nicht berauscht, zufrieden mit den erzielten Ergebnissen, nachlässig oder subjektiv gegenüber der Situation, sondern in diesem Geist sind wir entschlossener, unternehmen größere Anstrengungen und handeln entschlossener. Dann werden wir sicherlich bessere Ergebnisse erzielen, höhere als im Jahr 2023“, sagte der Premierminister.
Bei dieser Gelegenheit würdigte und lobte der Premierminister auch die Bemühungen und Ergebnisse des State Capital Management Committee bei Unternehmen bei der Handhabung und Beseitigung von Schwierigkeiten, Hindernissen und offenen Fragen bei vielen schwachen, verlustreichen und langwierigen Projekten.
Neben den Ergebnissen weist die Eisenbahngesellschaft noch immer einige Mängel und Einschränkungen auf, wie z. B. einen niedrigen Mechanisierungsgrad und eine veraltete Infrastruktur. Die vorhandenen Lokomotiven und Waggons sind nicht in der Lage, die Nachfrage zu decken, wenn die Zuggeschwindigkeit auf über 100 km/h erhöht wird.
Neue Dynamik durch Durchbruch bei Hochgeschwindigkeitszügen
Der Premierminister betonte die Notwendigkeit neuen Denkens, neuer Entschlossenheit, neuen Geistes, neuer Motivation und neuer Siege und betonte, dass Durchbrüche in der Entwicklung der Eisenbahnindustrie mit der Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und der Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW des Politbüros vom 28. Februar 2023 über die Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045 sowie der Resolution Nr. 178/NQ-CP der Regierung über das Aktionsprogramm zur Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 49 des Politbüros geschaffen werden müssten.
Insbesondere im Hinblick auf die Politik zum Bau und zur Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsstrecken fordert Schlussfolgerung 49, dass wir uns bemühen, bis 2025 die Genehmigung der Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstreckenprojekt abzuschließen und die gesamte Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke vor 2045 fertigzustellen.
Der Premierminister betonte, dass zur Erreichung dieser Ziele innovatives Denken, strategische Visionen, hohe Entschlossenheit, große Anstrengungen und drastische und wirksame Maßnahmen erforderlich seien. Wählen Sie aus, was funktioniert, tun Sie es, weisen Sie die Arbeit demjenigen zu, der am besten kann, und beginnen Sie, wenn es funktioniert. Bedenken, Sorgen und Ängste rund um das Eisenbahnsystem müssen in konkrete Maßnahmen, Produkte, Programme, Pläne und Projekte umgesetzt werden, die konkrete Veränderungen und Ergebnisse herbeiführen.
Der Premierminister bekräftigte außerdem, dass der Ausbau der Hochgeschwindigkeitszüge „getan werden muss“, entschlossen durchgeführt werden muss und auch durchgeführt wird. Denn die Eisenbahnindustrie muss in Bewegung bleiben und sich weiterentwickeln, getreu dem Motto „Hinterherhinken und doch vorankommen“, um die Nachzügler auszunutzen und schneller und nachhaltiger zu werden.
Daher forderte der Regierungschef das State Capital Management Committee bei Unternehmen, das Verkehrsministerium, die Vietnam Railway Corporation und die zuständigen Behörden auf, das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt entschlossen den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen.
Um Ressourcen zu mobilisieren, forderte der Premierminister, die Institutionen, Mechanismen und Richtlinien im Einklang mit den Entwicklungsanforderungen, den Trends der Zeit und der modernen Technologie weiter zu perfektionieren. Dabei entstehen Ressourcen aus dem Denken, Motivation aus Innovation und Stärke aus den Menschen. Deshalb ist es notwendig, die öffentlich-private Zusammenarbeit zu mobilisieren, auf die Erfahrungen anderer Länder zurückzugreifen und die Humanressourcen von 22.000 Menschen, fast 300 Bahnhöfen, Landressourcen, das Tourismuspotenzial der schönsten Eisenbahnstrecke der Welt usw. effektiv zu nutzen und die Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie Innovation zu fördern.
Vor seiner Teilnahme an der Konferenz besuchte und inspizierte Premierminister Pham Minh Chinh den Bahnhof Hanoi und den hochwertigen Personenzug der Vietnam Railways Corporation (Foto: VGP).
Der Premierminister betonte außerdem, dass die Solidarität, Einigkeit und Entschlossenheit innerhalb des Unternehmens und der Eisenbahnindustrie sowie der Mut und die Verantwortung der Führungskräfte gestärkt und gefördert werden müssten. Unter der Führung der Partei und der Verwaltung des Staates, mit der Koordination und Unterstützung aller Ebenen, Sektoren und Agenturen, erfolgt eine synchrone, enge und effektive Zusammenarbeit mit Partnern wie dem Chemiekonzern, Tourismusunternehmen usw.
Der Premierminister forderte, dass der Schwerpunkt auf der Förderung des Potenzials und der Vorteile der Branche sowie auf der Förderung neuer Entwicklungstreiber wie digitaler Transformation, grüner Wirtschaft, Kreislaufwirtschaft usw. liegen müsse. Fördern Sie die Dezentralisierung und Delegation von Macht, stärken Sie die Verantwortung auf allen Ebenen und die Umsetzungskapazität auf den unteren Ebenen, reduzieren Sie Verwaltungsverfahren und lassen Sie den Mechanismus der Genehmigungseinholung auf keinen Fall zu …
„Wir müssen den Geist der Eigenständigkeit und Selbstverbesserung fördern und aus unseren eigenen Händen und Köpfen hervorgehen, aus nichts etwas machen, aus Schwierigem etwas Einfaches und aus Unmöglichem etwas Mögliches“, sagte der Premierminister.
Zusätzlich zu den Aufgaben der Vietnam Railways Corporation forderte der Premierminister auch das Verkehrsministerium, das State Capital Management Committee bei Unternehmen sowie Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Aufgaben zu erfüllen und Schwierigkeiten zu lösen, und zwar im Geiste, Probleme dort zu lösen, wo sie auftreten, und sie entsprechend der Zuständigkeit der jeweiligen Ebene zu lösen.
Mit hohem Verantwortungsbewusstsein, starkem Geist und dem Glauben an die lange Geschichte und heroische Tradition der Eisenbahnindustrie forderte der Premierminister die Führungskräfte und Mitarbeiter der Eisenbahngesellschaft auf, entschlossener zu sein, mehr Anstrengungen zu unternehmen, zielstrebiger zu sein und alle Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden, um die Aufgabe gut zu erfüllen und im Jahr 2024 bessere Erfolge zu erzielen als im Jahr 2023 .
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Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh leitet Regierungskonferenz mit Kommunen zum Thema Wirtschaftswachstum](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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