Binh Thuan: Eröffnung der Verbindungsstraße zum nördlichen Hochgeschwindigkeitsbahnhof

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/02/2025

Gemäß der Planung der 156 Kilometer langen Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Binh Thuan wird es zwei Bahnhöfe mit einem System von Wartungsstationen und Verkehrsverbindungen über die Bahnhöfe geben.


Am 21. Februar gab das Verkehrsministerium der Provinz Binh Thuan (seit 1. März Bauministerium) bekannt, dass die Provinz die Planung der Verkehrswege, die im Rahmen des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts durch die Provinz über den Bahnhof Phan Thiet führen, aktualisiert habe.

Bình Thuận: Mở đường kết nối đến ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 1.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke führt durch 20 Provinzen und Städte und verbindet den Bahnhof Ngoc Hoi (Hanoi) mit dem Bahnhof Thu Thiem (HCMC).

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, dessen Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan verläuft, ist etwa 156 km lang und durchquert fünf Bezirke: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam und Ham Tan.

Auf der geplanten Strecke gibt es zwei Personenbahnhöfe: den Bahnhof Phan Ri in der Gemeinde Phan Hoa (Bezirk Bac Binh) und den Bahnhof Phan Thiet in der Gemeinde Ham Hiep (Bezirk Ham Thuan Bac).

Die Landesplanung hat die Trassen- und Haltestellenpläne des Projektes aktualisiert. Aktualisieren Sie die Planung der neuen Route, die das Stadtzentrum von Phan Thiet mit der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet verbindet und durch die Station Phan Thiet des Projekts führt.

Das Ministerium für Planung und Investitionen berät derzeit das Volkskomitee der Provinz und schlägt ihm vor, eine Einheit mit der Untersuchung und Ausarbeitung einer Investitionsrichtlinie für das oben genannte Verbindungsstraßenprojekt zu beauftragen.

Gleichzeitig werden den zuständigen Ämtern, Zweigstellen und Kommunen die Aufgaben übertragen, die Fortschreibung der Verbindungsstrecken, Bahnhöfe und Wartungsstationen des Projekt- und TOD-Stadtgebiets (ÖPNV-orientierte Stadtentwicklung) in die Quartiersplanung und Flächennutzungspläne einzubringen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums geschah dies, nachdem das Volkskomitee der Provinz den durch die Provinz führenden Strecken- und Bahnhofsabschnitt überprüft hatte. Das Verkehrsministerium hat dem Vorschlag der Provinz zugestimmt, den Bahnhof Muong Man an einen neuen Standort etwa 4 km nördlich des alten Standorts (Bahnhof Phan Thiet) zu verlegen.

Bezüglich der Station Phan Ri in der Gemeinde Phan Hoa, Bezirk Bac Binh, besichtigte Herr Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, im November 2024 den tatsächlichen Standort der Station. Gleichzeitig muss sich die Beratungseinheit mit den relevanten Einheiten abstimmen, um einen Planungsplan für die Verbindung mit der Station im Bezirk Bac Binh zu entwickeln.

Im Hinblick auf die Standorträumung führt das Verkehrsministerium Verfahren zur Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für das Projekt durch.

Unmittelbar nach der Genehmigung des Projekts durch die zuständige Behörde wird das Volkskomitee der Provinz den Abteilungen, Zweigstellen und Orten, durch die das Projekt verläuft, Aufgaben zuweisen, um die Räumungsarbeiten für das Projektgelände gemäß den Vorschriften durchzuführen.

Im Dezember 2024 erließ die Nationalversammlung die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse. Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von rund 1.541 km; Ausgangspunkt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hauptstadt Hanois), Endpunkt am Bahnhof Thu Thiem (HCMC), durchquert 20 Provinzen und zentral verwaltete Städte.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm

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