Binh Thuan: Eröffnung der Verbindungsstraße zum nördlichen Hochgeschwindigkeitsbahnhof

Gemäß der Planung der 156 Kilometer langen Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Binh Thuan wird es zwei Bahnhöfe mit einem System von Wartungsstationen und einem Verkehrsverbund durch die Bahnhöfe geben.

Am 21. Februar teilte das Verkehrsministerium der Provinz Binh Thuan (seit 1. März Bauministerium) mit, dass die Provinz die Planung der Verkehrswege, die im Rahmen des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts durch die Provinz über den Bahnhof Phan Thiet führen, aktualisiert habe.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke führt durch 20 Provinzen und Städte und verbindet den Bahnhof Ngoc Hoi ( Hanoi ) mit dem Bahnhof Thu Thiem (HCMC).

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, dessen Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan verläuft, ist etwa 156 km lang und führt durch fünf Bezirke: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam und Ham Tan.

Auf der geplanten Strecke gibt es zwei Personenbahnhöfe: den Bahnhof Phan Ri in der Gemeinde Phan Hoa (Bezirk Bac Binh) und den Bahnhof Phan Thiet in der Gemeinde Ham Hiep (Bezirk Ham Thuan Bac).

Die Landesplanung hat die Strecken- und Bahnhofspläne des Projektes aktualisiert. Aktualisieren Sie die Planung der neuen Route, die das Stadtzentrum von Phan Thiet mit der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet verbindet und durch den Bahnhof Phan Thiet des Projekts führt.

Derzeit berät das Ministerium für Planung und Investitionen das Volkskomitee der Provinz und schlägt ihm vor, eine Einheit mit der Untersuchung und Ausarbeitung einer Investitionspolitik für das oben genannte Verbindungsstraßenprojekt zu beauftragen.

Gleichzeitig werden den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen Aufgaben zugewiesen, um die Aktualisierung der Verbindungslinien, Bahnhöfe und Wartungsstationen des Projekt- und TOD-Stadtgebiets (Stadtentwicklung mit Ausrichtung auf den öffentlichen Verkehr) in die Bezirksplanung und die Flächennutzungspläne einzubringen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde der Strecken- und Bahnhofsabschnitt, der durch die Provinz führt, vom Volkskomitee der Provinz überprüft. Das Verkehrsministerium hat den Vorschlag der Provinz angenommen, den Bahnhof Muong Man an einen neuen Standort etwa 4 km nördlich des alten Standorts (Bahnhof Phan Thiet) zu verlegen.

Bezüglich des Bahnhofs Phan Ri in der Gemeinde Phan Hoa, Bezirk Bac Binh, besichtigte Herr Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, im November 2024 den tatsächlichen Standort des Bahnhofs. Gleichzeitig muss sich die Beratungseinheit mit den relevanten Einheiten abstimmen, um einen Planungsplan für die Verbindung mit der Station im Bezirk Bac Binh zu entwickeln.

Im Hinblick auf die Standortfreigabe führt das Verkehrsministerium Verfahren zur Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für das Projekt durch.

Unmittelbar nach der Genehmigung des Projekts durch die zuständige Behörde wird das Volkskomitee der Provinz den Abteilungen, Zweigstellen und Orten, durch die das Projekt verläuft, Aufgaben zur Durchführung der Räumungsarbeiten auf dem Projektgelände gemäß den Vorschriften zuweisen.

Im Dezember 2024 erließ die Nationalversammlung die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse. Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von rund 1.541 km; Ausgangspunkt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hauptstadt Hanois), Endpunkt am Bahnhof Thu Thiem (HCMC), durch 20 Provinzen und zentral verwaltete Städte.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm