Premierminister: Ho-Chi-Minh-Stadt-Eisenbahnlinie erforschen und bereitstellen

Bei einem Treffen mit Wählern in Can Tho sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Behörden die Umsetzung der Verlängerung der Eisenbahnlinie Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho bis nach Ca Mau prüfen.

Am Morgen des 15. Dezember trafen sich Premierminister Pham Minh Chinh und die Delegation der Nationalversammlung der Stadt Can Tho nach der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung mit Wählern des Bezirks Co Do.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei dem Treffen mit Wählern.

Bei dem Treffen gab die Delegation der Nationalversammlung der Stadt Can Tho die Ergebnisse der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung bekannt, einige Aktivitäten der Delegation der Nationalversammlung bei der Sitzung, hörte sich die Meinungen und Empfehlungen der Wähler an und nahm sie entgegen; Vertreter der Führung des Volkskomitees der Stadt Can Tho erläuterten die Meinungen und Empfehlungen der Wähler im Rahmen der örtlichen Behörden und nahmen diese entgegen.

Premierminister Pham Minh Chinh besprach einige weitere wichtige Inhalte zu den Höhepunkten der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung; zur Zusammenfassung der Resolution Nr. 18-NQ/TW des 12. Zentralkomitees der Partei „Einige Fragen zur weiteren Erneuerung und Reorganisation des Apparats des politischen Systems, um ihn zu rationalisieren und ihm zu ermöglichen, effektiv und effizient zu arbeiten“; Leitungs- und Verwaltungsarbeit, sozioökonomische Situation in 11 Monaten des Jahres 2024 sowie Aufgaben und Lösungen für die kommende Zeit.

Blick auf die Wählerversammlung.

Die Regierung hat beschlossen, im Jahr 2025 ein BIP-Wachstum von etwa 8 % anzustreben, was größere Anstrengungen auf allen Ebenen, in allen Sektoren und an allen Standorten erfordert. Betreiben Sie die Geldpolitik weiterhin proaktiv, flexibel, unverzüglich und wirksam, in synchroner, harmonischer und enger Abstimmung mit einer vernünftigen, zielgerichteten und expansiven Finanzpolitik.

Gleichzeitig ist es notwendig, den Schwerpunkt auf die Erneuerung traditioneller Wachstumstreiber (Investitionen, Export, Konsum) zu legen und neue Wachstumstreiber wie die digitale Transformation, die grüne Transformation sowie aufstrebende Industrien und Bereiche stark zu fördern. Erschließung neuer Entwicklungsräume wie Weltraum, Meeresraum und Untergrund.

Förderung der Entwicklung einer synchronen und modernen strategischen Infrastruktur, insbesondere der Entwicklung aller fünf Verkehrsträger (Straße, Luft, Schiene, See, Binnenwasserstraße). Ziel ist die Fertigstellung von 3.000 km Autobahnen und über 1.000 km Küstenstraßen bis Ende 2025. Die Region des Mekong-Deltas muss sich um die Fertigstellung von 400 bis 500 km Autobahnen bemühen.

In Bezug auf die Vorschläge und Empfehlungen der Wähler ging der Premierminister neben den Antworten der Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auch auf einige spezifische Fragen ein.

Was die Eisenbahn betrifft, sagte der Premierminister, dass die Regierung und ihre Behörden neben dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt auch die Möglichkeit prüfen, eine Eisenbahnlinie zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho zu bauen, die bis nach Ca Mau verlängert werden könnte.

Um diese Information klarzustellen, sagte Tran Viet Truong, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, dass das Verkehrsministerium einen Vormachbarkeitsbericht für das Eisenbahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho mit einer Gesamtlänge von etwa 175 km vorbereitet, das durch sechs Provinzen und Städte führt: Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt, Long An, Tien Giang, Vinh Long und Can Tho.

Davon ist der Abschnitt, der durch Can Tho führt, etwa 7,69 km lang und liegt in den Bezirken Tan Phu und Phu Thu im Distrikt Cai Rang. Der Bahnhof Can Tho im Bezirk Phu Thu hat eine Fläche von etwa 60 ha. Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf etwa 205.085 Milliarden VND.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm