Die russischen Kohleexporte nach Südostasien erreichten 2013 13,1 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 47 % im Vergleich zum Jahr 2022.
Die Wirtschaftszeitung Vedomosti berichtete darüber unter Berufung auf Daten des Energieanalyseunternehmens Kpler. In Südostasien haben folgende Länder ihre Einkäufe russischer Kohle erhöht: Vietnam (mit fast dem Doppelten auf 3,9 Millionen Tonnen), Malaysia (mit 18 % auf 3,8 Millionen Tonnen) und Indonesien (mit 1,7-fachem Anstieg auf 3,4 Millionen Tonnen). Darüber hinaus kaufte auch Myanmar 10 % mehr und erreichte im vergangenen Jahr 41.000 Tonnen.
Der starke Anstieg der russischen Kohleexporte nach Südostasien ist Teil eines Trends zur Verlagerung der Kohlelieferungen von Europa nach Asien im vergangenen Jahr, nachdem die EU aufgrund westlicher Sanktionen gegen Moskau ihre Käufe eingestellt hatte.
Ein Kohleterminal in Nachodka, Russland, am 13. Juni 2022. Foto: Reuters
Davon ist China derzeit Russlands größter asiatischer Handelspartner und importierte seit 2022 40 % der gesamten Kohleexporte des Landes, gefolgt von Indien (20 %) und Südkorea (13 %).
Chinas Kohleimporte erreichten im Dezember 2023 mit 47,3 Millionen Tonnen einen Rekordwert, womit die Gesamtimporte im Jahr 2023 laut chinesischen Zolldaten ein Allzeithoch erreichten. Kpler schätzt, dass die russischen Kohleexporte nach China im vergangenen Jahr insgesamt 104 Millionen Tonnen betrugen, was einem Anstieg von fast 43 % gegenüber 2022 entspricht.
Darüber hinaus sind auch einige andere asiatische Partner offen für russische Kohle. Sri Lanka beispielsweise steigerte seine Einkäufe um das 4,5-fache auf 1,6 Millionen Tonnen. Bangladesch kaufte im vergangenen Jahr außerdem 48.000 Tonnen Kohle aus Russland.
Nach Angaben der US-Energieinformationsbehörde sind China, Südkorea, die Türkei und Indien derzeit die vier größten Importeure russischer Kohle weltweit. Das Quartett kaufte im Zeitraum August 2022 bis Juli 2023 mehr als 80 % der russischen Kohleexporte, verglichen mit 47 % im Zeitraum August 2021 bis Juli 2022.
Gleichzeitig sank der Transport russischer Kohle nach Europa zwischen den beiden Zeiträumen um 57 Prozent. Vor den Sanktionen waren Deutschland und Japan die weltweit dritt- und viertgrößten Importeure russischer Kohle. Beide haben für 2022 ein Importverbot verhängt. Stattdessen steigerte die Türkei ihre Einfuhr russischer Kohle um 120 % auf 30 Millionen Tonnen und Indien kaufte im gleichen Zeitraum 159 % mehr, nämlich 29 Millionen Tonnen.
Phien An ( laut RT, EIA )
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